LED-Zündblitz woher?

[motorang]

Hi
würde gerne eine Leichtvariante der Stroboskoplampe mit Zündkabelabgriff bauen/kaufen - für unterwegs. Die Standardpistolen sind etwas unhandlich.
Hat wer eine Bezugsquelle?

Ich mein sowas: http://www.pce-group-europe.com/deutsch ... S-100.html nur halt nicht in der 300 Euro Klasse. Würde auch meinen Werstattzündblitz schlachten (für den Zündkabelabgriff beispielsweise).

Oder sowas (noch lieber): http://home.arcor.de/micha-/web-projekt ... p.htm#oben

Wer kennt sich da aus?

Gryße!
Andreas, der motorang

[Hiha]

Gleich vorab: Ich weiss da auch nix konkretes, ausser dass LED-Strobos vor ein paar Jahren noch eine ziemlich finstere Angelegenheit waren, was heut aber behoben sein dürfte.
Ganz ganz früher nahm man übrigens eine herkömmliche Glimmlampe, da brauchts keine Elektronik, die wird einfach induktiv durch ein paar Windungen auf das Zündkabel angekoppelt. (Angeblich. Probiert hab ich das noch nie, ist auch garantiert nicht besonders hell)
Dein erster Link ist übrigens was Besseres, das Teil kann man auch zur Sichtbarmachung von Resonanzschwingungen (Ventilfederflattern) oder als Drehzahlmesser verwenden, deshalb der Preis.

Gruß
Hans

[motorang]

Hallo Hans,
letzteres ist mir klar
eigentlich sollte es kein Problem sein mit LEDs. Mein Inschenör hat was für 12V Zyndungen gebaut und das klappt, halt mit direktabgriff an der Zündspule - beim Magnetzünder etwas komplizierter.

Aber dass sich das noch keiner mit Ahnung gebaut hat wundert mich.
Zumal ich beim Abblitzen immer wieder feststelle wie daneben man beim statischen Einstellen liegen kann.

Gryße!
Andreas, der motorang

[motorang]

Im MZ-Forum wurde ich hierauf gestupst:
http://www.italoclassicbikes.de/downl/fs_downl.htm



Gryße!
Andreas, der motorang

[oswald]

Wie wärs mit dem....

http://www.amazon.de/Hella-8PD-004-835- ... B001CCCHJC

66 Euro, und so gross wie ein Taschenlampe...
Gruss Andi

[Bertel]

Und wenn man an einer 6V bastelt und keinen 12V Akku in der Nähe hat, gibt es auch noch die hier:
http://www.scheuerlein-werkzeuge.de/pro ... rgung.html

Gruß
Bert

[Frankyjr]

Guten Morgen,

ATU hat was für 20 Eus auch nicht schlecht, die von Hella für über 60 € hat was ist jedoch nicht gerade preiswert.

http://www.atu.de/online-shop/zubehoer- ... S1186.html


Gruß


Frankjr

[motorang]

Hi
lieb gemeint aber passt nicht - das ist von der Größe her nix anderes als eine klassische Blitzpistole mit abgesägtem Griff (und genau die habe ich eh), außerdem mit Xenon-Blitzlampe.

Die leichten kleinen LED-Teile gibts ab etwa 300 Euro ...

Nur zum Verständnis: ich war heuer ne Woche in Rumänien mit Zelt etc unterwegs, Dreckstraßerl und ein wenig Wandergewege, und hab so ein Riesenteil mitgeschleppt da meine Zündung heuer schon mal gemuckt hatte (hängender Unterbrecher). Mit LED sollte sich das in der Größe einer Mini-Maglite bauen lassen, also 5% von Gewicht und Stauraum, im Vergleich zu den Xenonblitzern.

Gryße!
Andreas, der motorang

[rei97]

Also:
http://www.italoclassicbikes.de/downl/s ... boskop.pdf
war das einzig verwertbare , was ich fand.
Regards
Rei97

[motorang]

Jo danke
genau das hatte ich ein paar Postings oberhalb auch schon gefunden, wo der Kerl rumhüpft:

Bleibt nur noch die Löterei

Gryße!
Andreas, der motorang

[oswald]

Bleibt nur noch die Löterei

Hi Andreas...
würde mich auch interessieren so ein Teil. Da nehm ich gerne den Lötkolben in die Hand. Aber hast du dazu eine Platinenvorlage?
Oder lötest du einfach alles so zusammen?
lg Andi

[ags]

http://www.elektor.de/jahrgang/1996/jul ... 1866.lynkx

Die Schaltung ist dort beschrieben worden, das Heft ist nicht mehr zu haben.

???

Gruß aus Barsinghausen

[oswald]

Danke. Bin mir aber nicht sicher, ob das der gleiche Schaltplan ist wie der bei Italoclassicbikes?
Gruss Andi

[ags]

Hallo,
ich habe mir von Elektor den Artikel zusenden lassen, Schaltplan, Platinenlayout und Stückliste.
Soweit bin ich, hoffentlich blitzt es.

Gruß ags

[Hiha]

Ich würd die Schaltung allerdings dahingehend modifizieren, dass ich eine moderne Hochleistungs-LED verwenden kann. Dazu müsst man sich deren Kennwerte anschauen, und ggf. den Leistungshalbeiter ändern. Der Unterschied zu den alten LEDs ist gravierend.

Gruß
Hans