Befstigungsschelle Sebring Endtopf

[Gast]

Hallo Leute,

jetzt ist mir schon zum 2ten mal diese Schelle gerissen . Gibts irgend ne Alternative als jedes Jahr 30 Steine zu investieren. Schweissen hält übrigens auch nicht lang...

Danke

Angie

[PeJo]

He Fr. Merkel

mach einfach den Originalen Puff dran

sieht auch schöner aus

Grüß den Westerwelle

[Frank M]

wenn du die Schelle an der Befestigungsschraube zum Rahmen in Gummi lagerst (wie die originalen Auspuffbefestigungen auch) entstehen diese Vibrationsrisse nicht mehr.

Schellenloch aufbohren, eine große Kabeldurchführung mit Distanzröhrchen einsetzen und mit passenden Unterlegscheiben am Rahmen festschrauben.

[Stefan Kneller]

Fahre seit vielen Jahren während der Wintermonate einen Sebring auf der XT.
Somit schone ich die Originalanlagen etwas.
Bei der Montage des Sebrings hatte mich schon gewundert, dass die Schelle nicht spannungsfrei zu montieren ist.
Die erste hat dann auch nur 2 Wochen gehalten.
Die Zweite habe ich dann so vorgebogen, daß sie völlig spannungsfrei sitzt.
Diese verrichtet nun schon viele Jahre ihren Dienst.

[Hiha]

Jo, ging mir ebenso. Hab den Sebring mit gerissener Schelle bekommen, sie geschwissen, und die Geschichte spannungsfrei hingebogen und installiert, seitdem hält sie. Ich fahr sie aber nur, wenn der Originalpuff mal wieder durchrostet ist.

Gruß
Hans

[1u6]

Da find ich die Lösung mit der Gummikabeldurchführung und der Distanzhülse die eleganteste Lösung.

Ist bei mir alles Spannungsfrei zu montieren gegangen, ohne biegen.

Lg,

Metin

[crisu66]

ich habe das so gelöst : Gummipuffer aus dem Zubehörmarkt, Schelle eher etwas locker lassen sonst drohen Verspannungen

[Gast]

Hi Klaus,

das sieht ja top aus. Hast Du die Schelle selbst gezimmert, meine sieht wesentlich popeliger aus....

[crisu66]

in Ermangelung der Originalen habe ich sie selber angefertigt, etwas poliert und gut ist .... wichtig ist , dass die Wärmeausdehnung des Auspuffs abgefangen wird, Vibrationen sind normal eher leicht beherschbar ...