XT 750 ???
- wooki
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XT 750 ???
Auch wenn wir das Thema schon mal hatten, glaube ich...
Hat sich schon mal jemand damit beschäftigt aus einer XV 750
eine XT 750 zu basteln ?
Gibts Bedenken oder Anregungen ?
wooki
Hat sich schon mal jemand damit beschäftigt aus einer XV 750
eine XT 750 zu basteln ?
Gibts Bedenken oder Anregungen ?
wooki
- ingo
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Wat soll's noch?
Ich weiß nicht recht, was das heutzutage noch bringen soll
Damals wäre eine 750er Enduro etwas aufregendes gewesen.
Aber inzwischen gibt es ja sogenannte Enduros der Sorte "ZuGrossZuSchwerZuTeuer" von jedem Hersteller....
Ingo
Ach ja: Wooki, hättest Du vielleicht Lust, Dein Avatarbildchen mal zu erläutern?
Damals wäre eine 750er Enduro etwas aufregendes gewesen.
Aber inzwischen gibt es ja sogenannte Enduros der Sorte "ZuGrossZuSchwerZuTeuer" von jedem Hersteller....
Ingo
Ach ja: Wooki, hättest Du vielleicht Lust, Dein Avatarbildchen mal zu erläutern?

- wooki
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sicher gibt es viele Großenduros, aber keine alten in dem Design.
Der aufwand dürfte sich eigentlich in Grenzen halten....
Sähe halt schick aus so ein Teil...
@ingo: Ich vermute mal du bist nicht verheiratet, da
du den auf dem Boden rutschenden Mann, der seiner Frau die Scheine
in demütiger Ehrfurcht überreicht, nicht erkennst !
Der aufwand dürfte sich eigentlich in Grenzen halten....
Sähe halt schick aus so ein Teil...
@ingo: Ich vermute mal du bist nicht verheiratet, da
du den auf dem Boden rutschenden Mann, der seiner Frau die Scheine
in demütiger Ehrfurcht überreicht, nicht erkennst !

- TT Georg
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Nö, von dem Umbau mit dem großen TR 1 V Motor halte ich nix, da ja gar nirgens nen kicker dran ist.
Dann doch lieber was mit XS 650 im Heos Rahmen....
Ansonsten, wie schon gesagt, haben doch die anderen was im Programm.
Georgi
Dann doch lieber was mit XS 650 im Heos Rahmen....
Ansonsten, wie schon gesagt, haben doch die anderen was im Programm.
Georgi
Wenn mir als 18jähriger im Jahr 1988 gesagt hätte, das ich dieses 40 Jahre alte Moped fahren soll um cool zu sein, dann haetten ich wohl ganz brav den Mittelfinger gehoben und auf den hobeln aus 1948 gezeigt. Vergiss es.
- ingo
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Demut
Die Geldscheine habe nicht als solche erkannt. Ist ja ein Wunder, dass Du noch Geld zum Motorradfahren hast@ingo: Ich vermute mal du bist nicht verheiratet, da
du den auf dem Boden rutschenden Mann, der seiner Frau die Scheine
in demütiger Ehrfurcht überreicht, nicht erkennst !

Verheiratet bin ich, und ich spreche des öfteren von meiner "Finanzministerin"

Ingo
- Aquanaut
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Auch für mich würde sich die Frage nach dem Sinn stellen.
Ketzermodus/UeberdenTellerandguckmodus an:
Dann schon lieber ne Africa Twin nehmen und bis zum alleräußersten abspecken. Habe ich im Sommer mal mit Kieler Nummernschild gesehen. Unkaputtbarer Motor, ordentliches Fahrwerk, allerdings immernoch sicher 180 kg Kampfgewicht.
Beschimpftwerdemodus an.
Aquanaut
Ketzermodus/UeberdenTellerandguckmodus an:
Dann schon lieber ne Africa Twin nehmen und bis zum alleräußersten abspecken. Habe ich im Sommer mal mit Kieler Nummernschild gesehen. Unkaputtbarer Motor, ordentliches Fahrwerk, allerdings immernoch sicher 180 kg Kampfgewicht.
Beschimpftwerdemodus an.
Aquanaut
"Die Zukunft ist auch nicht mehr, was sie mal war..." (Karl Valentin)
- Hiha
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Re: Bloß nich
Na gottseidank fahr ich immer nur mit dem Radl zum Eisessen. Ausserdem ist der Parkplatz bei unserer Eisdiele hinter dem Haus. Und überhaupt: Ich geh Eisessen weils schmeckt, und nicht zum Posen...Ob XV 750 oder TR1, wenn das olle Planetengetriebe auf Knopfdruck erstmal unzählige Male durchrutscht, bist Du die größte Lachnummer vor jedem Eiscafé.
greeeetz
*deichkind*
Was die XV-Idee angeht: Ich bin pessimistisch, dass man auch nur wenige Teile des originalen Rahmens dafür verwenden kann. Da wär es sinnvoller (wobei man nach Sinn hier nicht fragen darf...) gleich ein neues, alt aussehendes Moped im XT-style auf die Beine stellen, das wär auch aus Zulassungssicht einfacher, schneller zu machen und billiger.
Gruss
Hans
- wooki
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also ich sehe bis auf eine anständige auspuffführung
keine großen herausforderungen für so einen Umbau.
erstmal komplett strippen, hinten höher legen, Tank/sitzbankSchutzbleche von der xt drauf, vorderrad auf 21" umspeichen, und nen schönen Lenker.
so einfach wäre das
....
vorher natürlich noch 3 der 7 Moppeds verkaufen, damit die "ministerin"
auch zufrieden ist
war ja auch nur so eine idee
steinigungsmodus off
wooki
keine großen herausforderungen für so einen Umbau.
erstmal komplett strippen, hinten höher legen, Tank/sitzbankSchutzbleche von der xt drauf, vorderrad auf 21" umspeichen, und nen schönen Lenker.
so einfach wäre das

vorher natürlich noch 3 der 7 Moppeds verkaufen, damit die "ministerin"
auch zufrieden ist

war ja auch nur so eine idee
steinigungsmodus off
wooki
- Jeanjean
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nimm ein vertical-twin, es ist einfacher und sieht auch noch schöner aus...
http://www.loeil2fred.com/serie/117-Yamaha-700-XTY
http://www.frederic-fleury.com/xsy/
jeanjean
http://www.loeil2fred.com/serie/117-Yamaha-700-XTY
http://www.frederic-fleury.com/xsy/
jeanjean
"wenn es keine Lösung gibt, dann weil es kein Problem gibt" (Shadok-Wahrheit)
- wooki
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