Kickstarter und Ausklinkblech mal anders - eilt

[ingo]

Ich will gerade zur XT-O-Fahrt nach Uelzen, da bleibt der Kickstarter unten hängen und will nicht wieder zurück.

Also Karre auf die Seite, Kickstarterwelle ausgebaut, aha, Ausklinkblech abgebrochen. Trümmer rausgeholt, geschaut ob sonst noch etwas ist, sieht alles gut aus. Alles wieder zusammengebaut - Kickstarter lässt sich wieder bewegen, kommt aber nur halb zurück.
Alle wieder aufgemacht, Welle raus, dumm geguckt, Welle wieder rein, Deckel rauf, ausprobiert, geht.
Alles zusammengebaut, Karre hingestellt, ausprobiert, geht wieder nicht

Kann mir jemand sagen, was ich falsch mache????

Nächsten Mittwoch will ich mit der Karre in die Provence

Ingo

[Fidi]

Ohhhhh, Sch..ße Ingo

mehr kann ich leider nicht dazu sagen,
deswegen nochmal Sch..ße ! ! !

Laß die Köpfe nicht hängen, Gruß Fidi

[motorang]

Trümmer rausgeholt

*Alle* Trümmer? Mal Puzzlemäßig zusammenhalten ob da nicht ein Teilchen fehlt? Sonst könnt ich mir nur vorstellen dass ein Trumm ein Zahnrad beleidigt haben könnte so dass es jetzt klemmt. Ganz auseinander bauen, mit Diesel abwaschen, und Zahn für Zahn durchschauen, ggf mit Feile versäubern. Dann sollte es wieder gehen.

Das Öl würde ich wechseln, wer weiß ob da nicht ein Kleinteil drin herumschwimmt ...
Kannst es ja gefiltert zurückkippen wenns neu war ...

Cheers
motorang

[ingo]

Trümmer rausgeholt

*Alle* Trümmer? Mal Puzzlemäßig zusammenhalten ob da nicht ein Teilchen fehlt?

Definitiv nur eine Bruchstelle, die sauber an das noch angeschraubte Teil passt.

Sonst könnt ich mir nur vorstellen dass ein Trumm ein Zahnrad beleidigt haben könnte so dass es jetzt klemmt. Ganz auseinander bauen, mit Diesel abwaschen, und Zahn für Zahn durchschauen, ggf mit Feile versäubern. Dann sollte es wieder gehen.

Das Öl würde ich wechseln, wer weiß ob da nicht ein Kleinteil drin herumschwimmt ...
Kannst es ja gefiltert zurückkippen wenns neu war ...

Werde ich mich morgen drüber hermachen. Danke erst Mal.

Ingo

[atisgrub]

Hallo Ingo!

Hast du die Feder der Kickstarter-Rückholung wieder richtig gespannt? Nicht böse sein wenns "NATÜRLICH" gemacht wurde. Viel mir gerade so ein, weil den Fehler hatte ich mal gemacht beim Wiedereinbau.

Liebe Grüße

Andy

[ingo]

Hast du die Feder der Kickstarter-Rückholung wieder richtig gespannt?

Was kann man denn dabei falsch machen? Ich war schon der Meinung, noch einmal rumwickeln vor dem Einhänge geht nicht, aber vielleicht habe ich mich nicht genug angestrengt?

Ingo

[ingo]

Abschlussbericht:

Nachdem ich den blöden Kickstarter fünfmal ein- und wieder ausgebaut hatte und auch die Welle aus meinem Zweitmotor erfolglos probiert hatte, bat ich einen Freund (der keine XT hat) um Hilfe. Er schaute sich das an und meinte, dass er sich nicht vorstellen kann, dass der Kickstarter ohne das Anschlagblech vernünftig funktioniert. Also habe ich das "überflüssige" Ding aus dem Zweitmotor eingebaut - und schon geht es. Diverse Leute hier im Forum fahren aber doch ohne dieses Ding
Hat da jemand eine Erklärung?

Als ich dann alles wieder zusammen hatte und die Zündung einstellen wollte sprang die Karre nicht mehr an
Zuerst ging ich natürlich davon aus, dass das mit dem Ausbauen der Kontaktplatte in Zusammenhang stehen müsste und suchte den Fehler in der falschen Richtung. Irgendwann kam ich dann dahinter, dass auch noch der Kondensator seinen Geist aufgegeben hatte.
Zum Glück befolge ich meine eigenen Ratschläge und hatte einen in Reserve.
Das war wirklich ein schönes Wochenende

Ingo

[sven]

Hat da jemand eine Erklärung?

Ja, ist doch klar: ohne Anschlagblech sitzt das Ausklinkblech um dessen Blechstärke weiter innen, und in deinem Fall hat das offenbar ausgereicht, daß die Nase am "Festrad" des Kickstarterfreilaufs, die ja bzgl. Blech weiter außen sitzt, nicht mehr richtig unter das Ende des Ausklinkblechs schlüpfen konnte, sondern an dessen Kante hängengeblieben ist.
Gruß
Sven

[LuckyXT]

...Diverse Leute hier im Forum fahren aber doch ohne dieses Ding
Hat da jemand eine Erklärung?

Wahrscheinlich fahren die anderen noch mit dem Rest des abgebrochenen Blechs herum und haben auf den Einbau eines neuen Teils verzichtet. Wenn alles draußen ist scheint es wohl Probleme zu geben so wie bei Dir.
Wieder was dazugelernt