Moin Gemeinde,
was passiert eigentlich in einem Motor, wenn die Entlüftung am Zylinderkopfdeckel zu ist?
Die Frage hat folgenden Hintergrund: Bei meiner 77er ist am Öleinfüllstutzen, da, wo normalerweise das Röhrchen endet, auf das der Entlüftungsschlauch vom Deckel am Rahmenrohr aufgesteckt wird, und sich durch den Öltank schlängelt, statt des Röhrchens nur eine kleine Platte aufgelötet und die verschliesst das Röhrchen. Also keine Abluft für den Motor. Ist das möglicherweise normal bei der 77er?
Bin gespannt auf Eure Antworten
Gruß vom
healer
Also das mit dem Einstellen der Bilder bring ich nicht hin, sorry.
Was passiert, wenn...
- healer
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@ healer:
Was du meinst, ist die Belüftung des Öltanks, die über den Motor läuft.
Wenn die verschlossen wird, ist das dem Motor zunächst völlig wurscht, aber der Tank wird nicht mehr belüftet, und das kann offenbar Probleme mit dem Ölstand darin geben!
Gruß
Sven
Was du meinst, ist die Belüftung des Öltanks, die über den Motor läuft.
Wenn die verschlossen wird, ist das dem Motor zunächst völlig wurscht, aber der Tank wird nicht mehr belüftet, und das kann offenbar Probleme mit dem Ölstand darin geben!
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Da schüttelt's einen schon bevor der Motor läuft!
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