Ok.... ich hab keinen Zündfunken...

[oswald]

Habs jetzt probiert und siehe da... kein Zündfunke. Hab das Unterbrechergehäuse abmontiert und nachgesehen. Ist trocken.
Hab mit einem Messgerät getestet überhaupt ein Strom aus dem Stecker kommt. Strom kommt. Aber offensichtlich nicht genug.
Hat irgendwer einen clou was das sein könnte? Ich dreh noch durch mit meiner kiste...

lg

[xtjack]

...also die Kerze hat keinen Funken !!! OK

neue Kerze probiert

neuen/anderen Kerzenstecker probiert

andere Zündspule probiert

alle Kabel die zur Zündung gehören überprüft

...hatte ja grade einer, da war das kleine Kabel der Zündspule nicht mehr dran..........


Jack...

[ingo]

Ich dreh noch durch mit meiner kiste...

Ruhe bewahren ist jetzt erste Bürgerpflicht!
Ganz systematisch vorgehen, nämlich so:

http://www.ih-es.de/Daten/data.htm#131

Ingo

[oswald]

Cool... das hilft mir eine Menge weiter. Werde mal die checkliste durchackern...

Danke!!!

[Jeanjean]

... Notaus nicht auf "Run"...

jeanjean

[oswald]

Notaus hab ich geprüft. Ist mir schon mal passiert. Kerze hab ich auch geprüft. Aber ich hab ja noch ein paar optionen.
Wird schon.
Danke nochmal fürs Helfen.

[Hiha]

Hab mit einem Messgerät getestet überhaupt ein Strom aus dem Stecker kommt. Strom kommt. Aber offensichtlich nicht genug.

Der Strom aus der Erregerspule ist schwierig zu messen, weil beim Kicken ja nur ein paar Wechselstromhalbwellen rauskommen. Wenn Du eine normale altmodische (auto-)Zündspule hast, kannst Du schnell und provisorisch auf Batteriezündung umbauen, um Unterbrecher und Kondensator als primäre Fehlerquelle auszuschließen.
Davor würd ich aber auf Minimalverdrahtung umbauen, und dabei gleich die diversen Steckverbinder prüfen:
Verbunden werden Zündspule mit Schwarz aus der LiMa mit Schwarz aus dem Unterbrecherhäusl. Alles Andere weglassen.
Den Unterbrecherkontakt mal mit einer Prüflampe und Batterie auf (belastbaren) Durchgang überprüfen, dazu die Leitung zum Unterbrecherhäusl abstecken. Oft ist der Unterbrecher leicht oxidiert, und macht im geschlossenen Zustand keinen Kontakt.

Gruß
Hans

[oswald]

Leider keine Batterie und Autozündspule. Das mit dem Kontakt werd ich probieren. Den Stecker hab ich schon durchgemessen. Der funktioniert.
Beim messen wollt ich nur wissen, ob überhaupt strom ankommt. Da das Messgerät kurz ausgeschlagen hat scheinen die Kontakte in ordnung. Bleibt mir Zündspulen, oder Kondensator.
Das gute daran. Man verliert den Respekt vorm herumschrauben an dem Teil. Und lernt seine Wege.
Noch bin ich mehr optimistisch wie frustriert....
Danke

[Gast]

leg doch mal den RUN Schalter lahm. Tank abbauen und abstecken.

dauert keine 3 Minuten.

[oswald]

So. Jetzt hab ich den Salat. Ich hab mir heute die Liste vorgenommen, und siehe da: Zündkerzenstecker abgenommen, Kabel auf Zündfunke geprüft: Zündfunke da. Voller Freude den Zündkerzenstecker wieder ran, Zündkerze wieder rein. Kein Funke. Wollt schon den Stecker die Schult geben, da bemerk ich: wenn ich mit dem Kontakt der Zündkerze ganz nahe an die Masse gehe, ist ein winzig kleiner Funke da. Viel zu schwach, dass der die Kerze zum brennen bring.


Jetzt bin ich ganz ratlos. Weil von ein bisschen Funke, steht nirgends was....

Kann das an der Zündspule liegen? Wenn ja, wie kann ich das prüfen?
Ich nehms auf jeden Fall Sportlich. Zumindest scheinen die Leitungen alle ok......

Danke

[Hiha]

Nimm erstmal einen neuen Kerzenstecker.

Gruß
Hans

[pannomann]

Reinige die Kontakte mal mit Bremmsreiniger und berichte

[oswald]

Ich mach beides. Und tausch gleich mal das Zündkabel mit aus. Mal schauen.

Danke euch für die Geduld mit mir.

Ich lerns noch. Und wenn ich mit meinen Problem fertig bin, hab ich wahrscheinlich mein ganzens Baby einmal zerlegt und wieder zusammengebaut. )))

Oswald

[jo100]

Ich mach beides. Und tausch gleich mal das Zündkabel mit aus. ...
Oswald

schwierig ... ist meines erachtens an der Spule verschweiß/klebt - Kerzenstecker und ne andere -möglichst getestete- Kerze
Kerzensterben bei neuen NGK`s gibbet wohl öffters, ich hab jetzt nach den positiveb erfahrungen u.A. vom motorang ne Iridiumkerze im ersatzteilpäckle

"Edith hat nen Wechstabenverbuchsler korrigiert"

[pannomann]

Ich mach beides. Und tausch gleich mal das Zündkabel mit aus. Mal schauen.

Danke euch für die Geduld mit mir.

Ich lerns noch. Und wenn ich mit meinen Problem fertig bin, hab ich wahrscheinlich mein ganzens Baby einmal zerlegt und wieder zusammengebaut. )))

Oswald

Mach eins nach dem anderen,sonst wissen wir ja nicht,wer oder was es war