Hallo zusammen,
bei meiner Yamse wollen die Gänge nicht schalten, 1.Gang funktioniert und Schluß.
Hab mal wieder keine Ahnung, wer kann helfen ?
Gruß Mulligan
...lässt sich nicht schalten !?
- mulligan
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...lässt sich nicht schalten !?
Wer anderen eine Bratwurst brät,
der hat ein Bratwurstbratgerät.
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- Yahmama
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Re: ...lässt sich nicht schalten !?
da hat sich warscheindlich das abgebrochene kickstarter-anschlagsblech oder was ähndliches ihrgendwo verhackt.
dreht der motor sonnst? rastet die schaltwalze deutlich oder tippt der hebel ins leere?
ich denke da kommst ums öffnen des motors nicht rum
dreht der motor sonnst? rastet die schaltwalze deutlich oder tippt der hebel ins leere?
ich denke da kommst ums öffnen des motors nicht rum
Autor ist ein amtlich zertifizierter Verkehrssünder!!!!

- Mr. Polish
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Re: ...lässt sich nicht schalten !?
Ich tippe mal auf einen ausgebrochenen Stift der Schaltwalze...
Am besten läßt Du mal das Öl ab, schaust in die Ölwanne, und nimmst den Kupplungsdeckel ab, dann kann man vermutlich schon mehr sagen...
Gruß, Fabi
Am besten läßt Du mal das Öl ab, schaust in die Ölwanne, und nimmst den Kupplungsdeckel ab, dann kann man vermutlich schon mehr sagen...
Gruß, Fabi
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- motorang
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Re: ...lässt sich nicht schalten !?
Da schließe ich mich meinungsmäßig voll an.
Hat eventuell die Schaltwelle einen Schlag bekommen, neulich? Also die wo der Schalthebel draufsitzt?
Gryße!
Andreas, der motorang
Hat eventuell die Schaltwelle einen Schlag bekommen, neulich? Also die wo der Schalthebel draufsitzt?
Gryße!
Andreas, der motorang
Die häufigsten Ursachen für Vergaserprobleme finden sich im Zündungsbereich * Bucheli-Projekt
- rei97
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Re: ...lässt sich nicht schalten !?
Also:
Schaltwelle ausgespurt.
rechten Deckel auf und wieder einspuren.
Der Clip unter der Plastikbüchse und Schalthebel könnte fehlen.
Regards
Rei97
Schaltwelle ausgespurt.
rechten Deckel auf und wieder einspuren.
Der Clip unter der Plastikbüchse und Schalthebel könnte fehlen.
Regards
Rei97
- mulligan
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Re: ...lässt sich nicht schalten !?
Hallo zusammen,
a la Rei97, rechten Deckel auf und wieder einspuren hatte ich gehofft, war aber leider noch nicht die Lösung.
Hab also Öl runter,Deckel ab, Schaltwalze mal rausgenommen und wieder eingesetzt.
Sitzt dufte, würde ich mit meinem Talent sagen
Also alles wie vorher, lässt sich nach unten tippen, erster Gang drin, Leerlauf geht auch noch, aber nach oben einfach überhaupt kein einrasten oder ähnliches.
Wir haben letzten Winter den Motor überholt,aber eigentlich am Getriebe oder Schaltung nix unternommen
Hab nochmal ein Bild drangehängt, vielleicht hab ich einspuren auch nicht verstanden. Clip unter der Plastikbüchse ???
Gruß Mulligan
a la Rei97, rechten Deckel auf und wieder einspuren hatte ich gehofft, war aber leider noch nicht die Lösung.
Hab also Öl runter,Deckel ab, Schaltwalze mal rausgenommen und wieder eingesetzt.
Sitzt dufte, würde ich mit meinem Talent sagen

Also alles wie vorher, lässt sich nach unten tippen, erster Gang drin, Leerlauf geht auch noch, aber nach oben einfach überhaupt kein einrasten oder ähnliches.
Wir haben letzten Winter den Motor überholt,aber eigentlich am Getriebe oder Schaltung nix unternommen

Hab nochmal ein Bild drangehängt, vielleicht hab ich einspuren auch nicht verstanden. Clip unter der Plastikbüchse ???
Gruß Mulligan
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- sCHLOMOMANDEL
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Re: ...lässt sich nicht schalten !?
hallo..
Kupplung muß runter.
dann kannst du es genau sehen..
Im Bucheli ist es auch gut zu überblicken.
es geht um den clip auf der anderen seite...(wo der schalthebel draufkommt.)(aber erst das RohrKettenschutzPlastik)
ferner sollten , wenn Du den 2. ten einlegst , Die Kerben Übereinander liegen(kann man aber mit dem Exenter einstellen)
In 2Tagen fährts dann wieder (ist schliesslich kein BMW getriebe)
Bei mir hat sich das Krakenblech hochgebogen, ich weiss bis dato immer noch nicht Wie und Warum ...
Die schaltWelle Darf sich nicht reindrücken lassen...( sonst fehlt besagter Clip.)
Viel Glück Kostja
Kupplung muß runter.
dann kannst du es genau sehen..
Im Bucheli ist es auch gut zu überblicken.
es geht um den clip auf der anderen seite...(wo der schalthebel draufkommt.)(aber erst das RohrKettenschutzPlastik)
ferner sollten , wenn Du den 2. ten einlegst , Die Kerben Übereinander liegen(kann man aber mit dem Exenter einstellen)
In 2Tagen fährts dann wieder (ist schliesslich kein BMW getriebe)
Bei mir hat sich das Krakenblech hochgebogen, ich weiss bis dato immer noch nicht Wie und Warum ...
Die schaltWelle Darf sich nicht reindrücken lassen...( sonst fehlt besagter Clip.)
Viel Glück Kostja
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