Kupplung.....

[sCHLOMOMANDEL]

hallo...
Bei manchen Mopeds (XTs natürlich)geht die Kupplung unnatürlich leicht ...Bei mir aber Eher nicht...
Bei der Xt meiner Freundin schon...
1. Kann mir jemand sagen , wie lang die kupplungsdruckstange im Orginal ist?
ich verwende einen orginal YAMAHA Zug ....fast neu , richtig verlegt, gut geölt , wie ich meine, gut eingestellt ( markierung)
bis jetzt war es mir auch egal , aber ........da war der Arm noch ganz...

[Merry]

Respekt!

Du hast ja beide Knochen auf einmal durch bekommen! Hoffentlich hat die XT nicht soviel abgekriegt und bedarf weniger Schrauberei zum Richten als Elle und Speiche...

Zur Kupplungsdruckstange hab ich nix beizutragen.

analgetische Grüße

[matrix]

Auha, das sieht ja noch recht frisch aus
du armer da brauchst du wohl mal ne ganze Zeit lang gar keine Kupplung
zum Thema leichte Kupplung hat doch der XTom was feines gebastelt, sonst weiß ich auch nix.

Gute Besserungsgrüße Mario

[sCHLOMOMANDEL]

Danke der Teilnahme ..
wenns mal mit dem Moped pasiert wäre ....
An der großen Bohrmaschine soll man keinen Labberpulli anziehen....
in der ausbildung kriegt man es 100 mal gesagt....
Dem Moped gehts Prima .Stand auch im Lager ...Kupplung geht nur sauschwer....AERGER...(bei meiner Freundins XT gehts viel leichter..)WUNDER
Werd mal Toms Seilzugumbau testen...

Musste das mal ablichten...

Danke Kostja

[Frank M]

Moin Kostja,

schön dass nicht noch mehr dabei passiert ist.

Wie wäre es denn mit einer "Ein-Finger-Kupplung"?

Für mein im Moped im Aufbau habe ich mir mal so eine Magura-Hydraulikkupplung montiert (wollte ich schon immer mal ausprobieren). Die Kupplung lässt sich tatsächlich mit einem Finger betätigen. Gefahren bin ich das so leider noch nicht, weil der Motor noch nicht eingebaut ist. Der Kupplungshebel am Motor macht aber gut 10mm Weg, sollte also funktionieren.

[Rocker]

An der großen Bohrmaschine soll man keinen Labberpulli anziehen....

Autsch.

[crisu66]

Danke der Teilnahme ..
wenns mal mit dem Moped pasiert wäre ....
An der großen Bohrmaschine soll man keinen Labberpulli anziehen....
in der ausbildung kriegt man es 100 mal gesagt....
Dem Moped gehts Prima .Stand auch im Lager ...Kupplung geht nur sauschwer....AERGER...(bei meiner Freundins XT gehts viel leichter..)WUNDER
Werd mal Toms Seilzugumbau testen...

Musste das mal ablichten...

Danke Kostja

erst mal gute besserung für deine knochen, das wird wieder hoffe ich

zum foto: du hast schon ne umlenkung und die kupplung geht immer noch schwer?
die länge der Druckstange hat nur indirekt mit den hebelkräften zu tun, es gibt da am Motorblock ne Markierung da sollte der Schwenkhebel(Ausrückhebel) in der Ruhestellung stehen. ca 13:00 uhr würde ich sagen

es gibt darüber einen langen fred gib mal in suche "kupplung einstellen" ein, ich habe mich vor ein paar Jahren auch abgemüht

die Druckstellen (Vertiefungen) im Ausrückhebel sind mitunter schuld, Einstellschraube vielleicht zu weit eingedreht usw

mir hat damals ein Fachmann von Kedo geraten, einfach alles zu tauschen (haha) und es würde gut - ich sage dir ich fahre noch die selbe Hardware und es geht

[caferacer]

Servus,
also wenn der Einstellmechanismus nicht schon zu sehr ausgenudelt ist, könnte es doch auch an den Kupplungsfedern liegen. Hast Du da oschinal oder verstärkt verbaut?
Grüße und gute Besserung
Thomas

[TT Georg]

Servus Männers!

ich hab da gestern auch noch was gefunden:
http://www.melahn.de/product_info.php/i ... Hebel.html


Hey, Frank, mach mal dann irgendwann noch schöne Bilder von der Hydraulik..
Täte mich auch interessieren... Bei all meinen Mopeds, hab ich die Hebel verlängern können... Nur geht es eben nicht an der XT500.
Für XTom wäre das auch was mit der Hydraulik, wenn der nicht soo in Mechanik verschossen wäre...

Gruß

Georgi

[Frank M]

ja, das Bild ist qualitativ nicht so doll, stimmt.

Der Pit hat die Achillesferse dieser hydraulischen Betätigung erkannt und an seiner SR ein Kugelgelenk zur Aufnahme des Nehmerzylinders vorgebaut. Das habe ich mal so übernommen und für den Offroad-Einsatz noch mit einer Abdichtung versehen (sitzt hinter dem schwarzen Stück Gummischlauch).

Ohne dieses Kugelgelenk kann sich der Nehmerzylinder bei Betätigung nicht ausrichten und die Zugstange biegt sich jedesmal leicht. Das hat zur Folge, dass die innere Abdichtung der Zugstange im Nehmerzylinder recht schnell aushökert, undicht wird und Luft in's System kommt -> aus die Maus.

Sobald ich das Ganze mal praktisch prüfen konnte, schreib ich meine Eindrücke dazu.

[Jeanjean]

die Druckstellen (Vertiefungen) im Ausrückhebel sind mitunter schuld

Meines Achtens eine haüfige und haüfig vernachlässigte Ursache.

Abhilfe eventuell duch Hartschweissen + poliren.

jeanjean

[Hiha]

Da fällt mir ein, dass ich da noch ein Bildl rumliegen hab. Moment.
Der hier war schonmal herkömmlich nachgeschweisst, was zu weich ist:


So sah er nach der erneuten Reparatur mit Hartschweissdraht aus, (ein bisserl heller) und so wird er wohl immer noch aussehen, obwohl er schon mehr wie 10000km auf dem Buckel hat:



Gruß
Hans

[Jeanjean]

Hallo Hans,

Grüssdi !

Welches Draht ?

Gruß.

Jeanjean

[Hiha]

Hallo Jean,

Werkstoffnummer 1.3348, das ist ein HS 2-9-2, Castolin 45303
Hat nach dem Schweissen ohne Zusatzwärmebehandlung ca. 63HRC. Mein Rasenmähermesser hab ich seit dem letzten Aufschweissen nicht mehr nachschleifen müssen.

Gruß
Hans

[motorang]

WIG?
Oder normale Elektrode?

Gryße!
Andreas, der motorang