Reifenhalter in der Felge entfernen

[steamhammer]

Es war einmal.....

Wietstock 2002.

Ein Lokalmatador auf HL500. Zeitverlust wegen abgerissenen Ventil, weil Reifenhalter nicht montiert. Aber: Weiterfahrt auf TT

Trust in U.

TT rulez........sTTeffen

[svenno]

Aber: Weiterfahrt auf TT

... die dann auch schön in´n *rsch ging, weil der gute Lokalmatador selten Neuteile bei Motorreparaturen verwendete, obwohl branchenkundig

Und heute: Einsam, fast verlassen stehen die ehemaligen Nutzfahrzeuge märkischen Sandes auf einer Empore in einer abgelegenen Werkstatt.
Der Eigner selbst scheint körperlich entkräftet und von der fahrerischen Entwicklung der Konkurrenz völlig demotiviert. Sieht man ihn je wieder?

P.S.: Wo gibt´s denn neue Steuerketten?

Grüße
SVENNO

[zottel]

Ein Problem kann es beim TÜV geben, wenn man sich dort an den fehlenden Reifenhaltern stört Gruß

Es gibt Bauräte denen traue ich das zu.

[xtcie]

hat schon einer nen abgerissenes ventil gehabt ( reifenventil )

Ja,

auf Straße, vorne

ich bohr in jede (ungebohrte) Felge ein oder zwei Löcher, sogar in die von den Autoreifen als XT-Hinterrad.

Die paar Gramm machen nichts...

[steamhammer]

....Sieht man ihn je wieder?....

Hoffentlich.

Er hat immer so schöne Pokale geschweißt. Schöner, als jeder Kaufkelch.....

[healer]

von wem ist die Rede?
Vadi?


Gruss vom
healer

[steamhammer]

Si,

Vadi Vadinello.

edit:

Und genau DAS fände ich schade:

.....von der fahrerischen Entwicklung der Konkurrenz völlig demotiviert.....

Wietstock war für mich die Wiedereinstiegs-Droge. Abseits von Rangeleien und "ich kann schneller"-Posereien. Einfach nur gemeinsam Spaß haben, ohne Himmelsstürmer sein zu wollen.

Wenn ich mir Jonnis geniales Video vom Grambecker-Heidering anschaue, war das dort auch noch so. Alle (bis auf einen) sind in Zeitlupe um den Kurs gebraten und hatten jede Menge Spaß. Einfach einfach halt.

So sollt's bleiben.......Steffen