Startprobleme im Winter

[Michael W.]

Hallo Steffen,

der Hinweis, ob die LLLS wirklich am Anschlag ist, ist gut. Mir kommt es so vor, wie wenn Harald seine LLLS weiter aus dem Vergaser heraussteht, als bei meiner XT. Das werden wir überprüfen. Der O-Ring ist wohl auch nicht mehr der neueste. Könnte schon etwas ausgehärtet sein.

[erpel]

und miss mal die 330-Ohm-Spule deiner SR-Lima durch.
P.

Über ein halbes Jahr hat es gedauert bis ich herausgefunden habe, wo der Fehler ( Startprobleme ) lag. Es war ganz einfach der Ansaugstutzen. Der hatte ein paar Risse, die man erst durch genaues Hinschauen erkennen konnte. Es war nicht die Elektrik, nicht der Vergaser, den wir zweimal zerlegt hatten, einfach nur der Ansaugstutzen. Manchmal sucht man die Nadel im Heuhaufen.

Gruß
Harald

[xtjack]

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Es war ganz einfach der Ansaugstutzen

genau das kann ich auch bestätigen,nach Mototentausch lief die Kiste in kaltem Zustand sehr schlecht an.Nach Suchorgie bei Lima, Zündkerze und anderen Verdächtigen keine Besserung - das ganze als ,,is halt so '' hin genommen.
Dann mal aus anderem Grund,den Versager ausgebaut & nach dem Einbau nochmal das hintere Ansauggummi kontroliert ( 7 Sinn ) und siehe da ,es war nicht richtig am Lufikasten dran,war aber auch sau schlecht zu sehen.Datt ganze richtig drauf - gepfrimelt ( Scheißarbeit) und von Stund an kein Kaltstartproblem mehr


jack

[xtjack]

Nachtrag: kein Kaltstartproblem mehr ...........

Stimmte dann auf die Dauer doch nicht...............

Aber jetzt ham wir's ,der XT-Guru + der SR Guru (FrankM + Rei) gaben beide den gleichen Tipp,nämlich die Leerlaufdüse mal eine Nummer größer zu probieren,in meinem Fall von Nummer 25 auf 30 und dass war's ,also bis zum nächsten Mal.............


Jack

[erpel]

Werde ich ausprobieren. Trotz einem neuem Ansaugstutzen läuft sie für mich noch zu unruhig. Vielleicht klappt das mit einer größeren Leerlaufdüse.

Gruß
Harald

[Kalle]

Das gleiche Problem habe ich im Winter auch, Vergaser nachstellen bringt schon was, aber nicht viel. Wie immer bei der XT muß die Zündung peinlichst eingestellt werden, das hilft auch. Ich denke es liegt an dem spärlichen Zündfunken und dann noch eine kalte Zündkerze dann geht halt nix. Was aber da immer hilft ist: Zündkerze raus, Heissluftpistole dran halten, wieder rein und das Moped läuft. Versuchs mal! Ist nur dumm, wenn Du unterwegs bist.
Gruß Kalle

[xtjack]

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Heissluftpistole dran halten

naja Kalle netter Tipp ,aber so stell ich mir das starten meiner XT nicht vor

dass mit der größeren LLD klappt ganz gut ,max 3 Kick's und sie

läuft.... ,mal sehn wie's is wenns mal kälter wird,vielleicht will sie ja

dann den Joke


Jack