Probleme beim Ankicken

[Jörg]

Ich habe folgendes Problem, meine xt springt einfach nicht mehr an. Anfangs dachte ich, dass Wasser im Tank sei. Habe das Benzin abgelassen und den Vergaser. Zünden tut sie auch. Aber beim drittem KIck ist die Kerze wieder nass. Kann mir mal einer verklickern, was sie hat? Danke im vorraus
Gruß Jörg

[healer]

Wahrscheinlich nur eine nasse Kerze, die dann zündunwillig ist, auch wenn Du einen Zündfunken siehst.
Neue Kerze und der Keks sollte gegessen sein.
Es sei denn, Du hattest den Kupplungsdeckel ab.....
Dann fragst Du nochmal
Gruss vom
healer

[Gast]

habe schon drei neue Kerzen, geht trozdem nicht!

[Gast]

habe nur den luftfilter und den vergaser in der hand gehabt. ich versuche es schon seit einer woche, doch nichts geht.

[Andreas29]

Hast du am Vergaser was verstellt?

[Gast]

nein, alles so wieder zusammen gesetzt, wie es war. nur benzin ausgetauscht, selbst anschieben geht nicht!

[Andreas29]

Vielleicht zu fett eingestellt, hast du an der Gemischschraube gedreht? Vielleicht läuft er ja deswegen zu fett. Schwimmerkammer irgendwie falsch zusammengebastelt? Blaub wenn das Schwimmerniveau nicht passt läuft unkonrolliert Sprit in der Vergaser, daher könnte dann auch die nasse Zündkerze kommen. Anspringen wird´se dann natürlich auch nicht mehr.

[Gast]

habe nur die schraube unten am vergaser gelöst um benzin abzulassen.sonst habe ich nichts verstellt. der luftfilter war nicht mehr der beste. habe gerade keinen drin, aber daran kann es doch nicht liegen,oder?

[Andreas29]

ne, das hat ja dann eher einen gegenteiligen Effekt---zu mager

[Gast]

also neuen luftfilter und dann sollte es wieder klappen,oder wie?

[Dani]

Vielleicht erzähl ich Blödsinn. Wenn s so ist, möge man mich korregieren.
Wie wärs, den Sprithahn mal zu zu machen, und mit Startspray im Luftfilterkasten zu starten. (Vorher Kerze trockenlegen)
Wenns dann kurz brabbelt, also grundsätzlich läuft, den Schwimmer kontrollieren?

[Pivovar]

hmm - anspringen müsste sie aber auch ohne Luftfilter.... guck docj einfach noch mal alle relevante Dinge durch, die mit der Zündung zu tun haben - sprich:
Zündzeitpunkt (auf "F" auf dem Polrad)
Kontakte verschlissen? (seltsames, unregelmässiges Design anstelle glatter Fläche)
Kondensator vielleicht durch?
Kerze richtig reingedreht?
Stecker und Kabel in ordnung (passiert manchmal beim Abziehen das das Kabel bricht).

Dann checken ob der Vergaser vielleicht am Stutzen nicht richtig sitzt, bzw der Stutzen selbst undicht ist. (Falschluft)
Hauptdüse verschmutzt? (da kommt dann zwar noch was durch aber viel zu wenig um zu zünden)
Vogelnest im Lufi-Gehäuse?
...

Naja - ne Ferndiagnose ist nicht so einfach, aber man sollte erstmal mit nem Schema beginnen.

[Andreas29]

Also wenn die Kerze naß ist, dann läuft sie doch viel zu fett, oder?
Ein offener Lufi trägt dazu bei , daß sie magerer läuft...weil mehr Luft ins Gemisch kommt. Neuen Filter einbauen kann sicher generell nix schaden, wird dir für dein Problem aber nix bringen.

[healer]

Kieserine, Du bist echt der Brüller !