Wietstock 2004: Classic-Motocross
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Wietstock 2004: Classic-Motocross
Hallo Freunde Geländesports!
Auch dieses Jahr findet wieder am letzten Septemberwochenende (25.9-26.9.04) das internationale Motocross -Treffen in Wietstock südlich von Berlin statt.
Wie in den Jahren zuvor werden wieder lokale und überregionale Größen wie Ullrich S., Steami, the Kedo-man in einer eigenen 4-stroke-Klasse auf ihren XT´s/TT´s vertreten sein und sich einen ausstechen.
Anmeldungen gibt´s wie jedes Jahr bei Jörg Niemeyer, der für die Veranstaltung verantwortlich ist.
Bei Interesse und Traute könnt ihr auch mich ansprechen.
Also Termin gut vormerken, Spaß garantiert , ob für Fahrer oder Zuschauer.
Gruß
SVENNO
Auch dieses Jahr findet wieder am letzten Septemberwochenende (25.9-26.9.04) das internationale Motocross -Treffen in Wietstock südlich von Berlin statt.
Wie in den Jahren zuvor werden wieder lokale und überregionale Größen wie Ullrich S., Steami, the Kedo-man in einer eigenen 4-stroke-Klasse auf ihren XT´s/TT´s vertreten sein und sich einen ausstechen.
Anmeldungen gibt´s wie jedes Jahr bei Jörg Niemeyer, der für die Veranstaltung verantwortlich ist.
Bei Interesse und Traute könnt ihr auch mich ansprechen.
Also Termin gut vormerken, Spaß garantiert , ob für Fahrer oder Zuschauer.
Gruß
SVENNO
Wietstock 2004
Was heißt hingehen ? Mitmachen-Mitfahren. XT mit Stollenreifen versehen, 14 er Ritzel montieren,Blinker und Spiegel ab, Tank und Lampe mit Tape abkleben, fertig. Frank aus Braunschweig hat in Magdeburg gezeigt, das es so funktioniert. Und das war ein brutaler Kurs.
Das dann vielleicht noch ein paar Leute schneller sind- das ist nun mal so, aber durch Üben wird man besser. Geht allen Leuten so. Warum illegal in der Sandgrube rumbaggern, wenn man es hier ganz offiziell kann. Und Wietstock ist ein schöner Kurs für einen Oldie. Ob Motorrad oder Fahrer. Traut Euch was, runter vom Sofa!
Das dann vielleicht noch ein paar Leute schneller sind- das ist nun mal so, aber durch Üben wird man besser. Geht allen Leuten so. Warum illegal in der Sandgrube rumbaggern, wenn man es hier ganz offiziell kann. Und Wietstock ist ein schöner Kurs für einen Oldie. Ob Motorrad oder Fahrer. Traut Euch was, runter vom Sofa!
- Frank M
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stimmt, und es hat massig Spass gemacht. Die Umbauerei an der XT für sowas hält sich ziemlich in Grenzen. Auf dem Bild sieht man meine strassenzugelassene '80er XT im "Renntrimm".

Mitfahren in Wietstock kriege ich in diesem Jahr leider nicht gebacken, für's nächste Jahr ist es aber fest eingeplant (Ja Ulli, ich bin angeleckert!). Vielleicht kann ich zumindest zum Zuschauen mal kurz vorbeikommen.
Gruß Frank

Mitfahren in Wietstock kriege ich in diesem Jahr leider nicht gebacken, für's nächste Jahr ist es aber fest eingeplant (Ja Ulli, ich bin angeleckert!). Vielleicht kann ich zumindest zum Zuschauen mal kurz vorbeikommen.
Gruß Frank
- steamhammer
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Moin Svenno!
Ich denke, wir werden uns Samstag dort sehen. Habe mir fest vorgenommen, die Berliner Bande und die anderen in action abzulichten, um die "Unterwegs-Klassik Enduro" Rubrik weiter zu füttern.
Sind die XT-Rennen wieder Samstag 13.40 und 16.20 Uhr? Sag' mal an......
Hals- und Beinbruch...............Steffen
Ich denke, wir werden uns Samstag dort sehen. Habe mir fest vorgenommen, die Berliner Bande und die anderen in action abzulichten, um die "Unterwegs-Klassik Enduro" Rubrik weiter zu füttern.
Sind die XT-Rennen wieder Samstag 13.40 und 16.20 Uhr? Sag' mal an......
Hals- und Beinbruch...............Steffen
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Bin gespannt
Hi steamhammer,
ich hoffe du hast dich erholt. Wollte auch hinfahren. Fährst du mit XT hin, oder fährst du mit??
Roger
ich hoffe du hast dich erholt. Wollte auch hinfahren. Fährst du mit XT hin, oder fährst du mit??
Roger
- steamhammer
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Re: Bin gespannt
Moin Roger,Hi steamhammer,
ich hoffe du hast dich erholt. Wollte auch hinfahren. Fährst du mit XT hin, oder fährst du mit??
Roger
erholt habe ich mich bestens, danke


Wenn ich Zeit habe, nach Wietstock zu fahren, werde ich den 4-rädrigen Express nehmen. Meine Gräte ist noch nicht Wietstock-geeignet

Gruß..............Steffen
- Frank M
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ist alles aus der Bucht geangelt, die Protectoren sind eher als Hebelschutz bei Umfallern gedacht und haben sich bewährt.An der XT im Vordergrund (Bild von Frank M) sind schöne Handprotctoren und ein Lampenschirm.
Weiss jemand wo man so was kriegt?

Die Lampenmaske war nötig wegen der Startnummer und auf ein Lampengitter kann man bei solchen Veranstaltungen vermutlich auch verzichten. Wenn man ein wenig Geduld hat, kann man alles für kleines Geld fischen...
Gruß Frank
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- Fleißiger Poster
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Hallo Dampfmeister,
laut Asschreibung soll es um 13:00 Uhr mit den Rennen losgehen.
Die XT-ler starten im 6. Rennen. Es wär nicht schlecht, wenn Du Dich zu 12:30 Uhr vor Ort einfinden würdest.
Die Berliner XT/SR Fraktion hat sich mit einigen Zuschauern ebenfalls angekündigt.
Freue mich auf´s Wiedersehen. Schade , dass Du nicht starten kannst.
Vieöle Grüße SVENNO
laut Asschreibung soll es um 13:00 Uhr mit den Rennen losgehen.
Die XT-ler starten im 6. Rennen. Es wär nicht schlecht, wenn Du Dich zu 12:30 Uhr vor Ort einfinden würdest.
Die Berliner XT/SR Fraktion hat sich mit einigen Zuschauern ebenfalls angekündigt.
Freue mich auf´s Wiedersehen. Schade , dass Du nicht starten kannst.
Vieöle Grüße SVENNO
- steamhammer
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Bilder Wietstock 2004
Moin allerseits,
hier der erste Schwung Bilder von 1.Lauf:
Wietstock 2004
Es gab die eine, oder andere Überraschung zu erleben. Näheres demnächst in unserer Rubrik Unterwegs -> Klassik-Enduro -> Wietstock 2004
so long...........Steffen
hier der erste Schwung Bilder von 1.Lauf:
Wietstock 2004
Es gab die eine, oder andere Überraschung zu erleben. Näheres demnächst in unserer Rubrik Unterwegs -> Klassik-Enduro -> Wietstock 2004
so long...........Steffen
- healer
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- steamhammer
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- Registriert: So Jun 01, 2003 8:53
- Wohnort: Ein Bergdorf
Moin Healer,
das ist die Cheney von Jochem, aus Holland.
Ging wieder wie Schmidt's Katze, allerdings nur den ersten XT-Lauf und ein Teil des Twinshock-Laufs. Dann war der Motor fest, aber richtig.....
Soweit ich in Erfahrung bringen konnte, hat sie 540 cm³ und eine sehr scharfe Nocke. Vielleicht etwas zu scharf.
Kopf und Zylinder wurden nur um die Hälfte der Kühlrippen erleichtert, sieht man häufiger mal.
Gruß...........Steffen
das ist die Cheney von Jochem, aus Holland.
Ging wieder wie Schmidt's Katze, allerdings nur den ersten XT-Lauf und ein Teil des Twinshock-Laufs. Dann war der Motor fest, aber richtig.....
Soweit ich in Erfahrung bringen konnte, hat sie 540 cm³ und eine sehr scharfe Nocke. Vielleicht etwas zu scharf.
Kopf und Zylinder wurden nur um die Hälfte der Kühlrippen erleichtert, sieht man häufiger mal.
Gruß...........Steffen
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