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Hallo miteinander.

Mich interessiert die Frage zu welcher Schwinge ihr tendierend würdet.

Ich bin in der glücklichen Lage zwischen einer alten K&J Kastenschwinge (noch in schwarz) und einer ebenso alten Mallossischwinge zu wählen.

Die Malossie ist etwas länger als die K&J. Im Vergleich zur Originalschwinge sind beide länger.

Hat jemand von euch Erfahrungen mit einer oder sogar beiden Schwingen. Wozu würdet Ihr mir raten?

Gruß

Hi Jordan, ich habe die K&J Schwinge. Da ich mich noch voll im Restaurierungs-Projekt befinde kann ich zu den Fahreigenschaften noch nichts sagen. Lt. diverser Threads hier und anderswo scheint die jedoch schon recht in Ordnung. Die Verarbeitung wirkt sehr gut und präzise.

Sofern Du die Schwinge in eine XT vor 79 bauen willst kommt noch einiges an zusätzlichen Kosten auf Dich zu. Lass wissen wenn Du noch was brauchst.

Mahlzeit, Chris

du solltest unbedingt die K&J-Schwinge verbauen und mir die Malossi verkaufen.

Optisch finde ich die K&J nicht so doll, technisch funktioniert sie, mit vernünftig ausdistanzierten Lagern, aber recht gut.

....mir die Malossi verkaufen.

Zur Not nehme ich sie auch, aber so viel wie Frank zahle ich nicht......

Gruß......Steffen

p.s.: Frage beantwortet?

Wenn ich mir eure dezenten Anmerkungen ansehe, scheint die Mallossi besser zusei. Aber warum?

Hauptsächlich passt sie zum Erscheinungsbild der XT und stammt aus deren "Epoche". Kulturgut sozusagen..... Ansonsten ist sie halt echt klasse zu fahren, mit 390er Dämpfern z.B.

Schlimm genug, dass ich mit so 'ner kantigen Schwinge rumfahren muß. Geht aber nicht anders, ist epochal. Nein Frank....

Gruß.......Steffen