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mahlzeit,

mal ne kleine frage am rande. beim letzten tankstop wollte ich die tageskilometeranzeige zurückstellen. beim drehen am rädchen passierte nix. ich kann es dann etwas rausziehen (muss das so?), dann passiert etwas, allerdings nicht wie ich es von anderen mopeds gewohnt bin, dass nach einer, zehner und hunderterstellung nacheinander, sondern sich nur die einerstellen bewegen. heißt, ich musste manuell die hunderte von km zurückdrehen, da er nicht die anderen stellen nach vorn mitgeschleppt hat, wie eigentlich üblich.

ist was kaputt?

danke und gruß
Jo

Ja

normal musst Du da nix ziehen und es funktioniert wie bei anderen Moppeds - einfach drehen und es nimmt Einer, Zehner und Hunderter nach spätestens einem Durchlauf mit.

Gryße!
Andreas, der motorang

Salut Motorang und Jo
also ich widersprech Dir nur ungern Andy, aber da ist glaub doch nix kaputt bei Jo's Tacho. Es gab Baujahre - 76/77 (?), bei denen das normal war. Hab ich bei meinem auch und ist wohl so. Mühsam aber nicht zu ändern. MEINES Wissens.
Gruss aus der CH
Uwe

Da hat der Uwe recht, ich hab auch so einen . Ich dreh nur noch zurück bis zum letzten Hunderter, der Rest ist mir egal .
Gruss, Fabi

kenn ich von meiner '77er auch so. Rausziehen und mühsam die Km wieder zurückdrehen. Bei dem lütten Tank sind es ja nicht allzuviele...

Und Ihr seid sicher dass das nicht nur das übliche Versagensbild ist?

Nach dem Motto da muss kein Luft im Vorderrad sein, ich hab ne 77er daheim da ist das auch so?

Ich glaub ja viel aber das ... nicht.

Gryße!
Andreas, der motorang

Ich hab den Tacho mal zerlegt, ich stell Dir heut abend ein Foto rein
Gruss, Fabi

Ich glaub ja viel aber das ... nicht.

was gilt die Wette?

...kenn ich von meiner '77er auch so. Rausziehen und mühsam die Km wieder zurückdrehen...

was gilt die Wette?

Also, ich bin auch dabei. Bei meiner 78er ist das auch noch so .
Gruß Mario

So, hab´s nicht vergessen
Der linke Tacho stammt von meiner 77er, der rechte glaub ich von einer DT
Am XT-Tacho wird durch die Rändelmutter das türkise Zahnrad nach rechts und links gedrückt, um entweder den Tageskilometerzähler zu aktivieren oder zurückzustellen. Und zwar Kilometer für Kilometer . Ich hatte gehofft, ich könnte den Tageskilometerzähler des anderen Tacho einbauen, sind aber total unterschiedlich. Wie ich bei Patrick feststellen mußte gibt es aber auch alte Tachos mit "neuer" Technik...
Gruß, Fabi

yo, besten dank für die beiträge. dann bin ich ja beruhigt, dass es nicht nur bei meiner so ist

danke
Jo

Meine Güte ... Frank mit Dir wette ich sicher nicht um XT-Themen so reich bin ich nicht.

Mein Beileid an alle 76-78 Originaltachofahrer ... und ich bin froh dass meine 83er da wesentlich benutzerfreundlicher ist. ich habs halt gern einfach

Gryße!
Andreas, der motorang