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Guten Tag! Habe für meine 83iger xt einen neuen Lenkerschalter bekommen da der alte durch einen Unfall zerstört wurde! mein alter hatte nur on und off. der neue jedeoch on/ po/ off
kann mir jemand sagen wie ich diesen anklemmen muss oder eventuell ne skitze oder schaltplan schickn?
danke schonmal

Servus,
der linke mit dem Licht, gell?

Yamaha hat das zwischendurch mal geändert, bei den alten Modellen ist das Licht ja übers Zündschloss geschalten, bei den neuen über den Lichtschalter.

Daher ist, wenn Du einen neuen Schalter auf eine alte XT baust, dieser Lichtschalter EIN/PARK/AUS-Schalter nicht nötig ... ich würde ihn einfach nicht anschließen. Du brauchst nur Hi/Low (Fernlichtschalter), den Rest solltest Du nach wie vor übers Zündschloss schalten, da dieses eine Spule in der Lichtmaschine zuschaltet im Lichtfall ...

Gryße!
Andreas, der motorang

muß den Fed nochmal hochholen....

bei meiner Neuerwerbung hab ich Links auch einen Schalter fürs Fernlicht und einen Licht aus - an Schalter, über das Zündschloss kann ich auf Position 2 das Licht einschalten (seh ich aber nur am Rücklicht ) - Position 3 dürfte dann Parkleuchte sein, eins ist quasi Zündung an.

Leider kommt vorne kein Saft an, hab da 3 Kabel, gelb, grün + braun, der VB hat da so ein 6 Volt- H4 Lämpchen mitsamt Reflektor eingebaut bei dem auch noch das Loch für das Birnchen vom Standlicht fehlt.....
Aber wie gesagt an den 3 Kabel für das Hauptlicht kommt nix, nur das blaue Kabel für die Standlichtbirne hat Saft aber die kann ich ja nichtmal einstecken....

einen richtigen Schaltplan hab ich auch nicht, also eigentlich schon auf dem Rechner aber für die Werkstatt ist das nix, der hat so ca. Din A1 ........

Jack...

Hi

Ganz klassisch leuchtet der Scheinwerfer nur bei laufendem Motor ... direkt ab Lichtmaschine.

Repanleitung hätt ich noch eine Gebrauchte ... meld Dich mal per PN bei Interesse.

Gryße!
Andreas, der motorang

tatsächlich ich kannes nicht glauben und ich such mir hier mit der Prüflampe den Wolf ...
was mach ich mit dem Standlicht, ein Loch in den Refektor bohren... brauch ich doch für die HU oder Vollabnahme ...

Jack...

brauch ich doch für die HU oder Vollabnahme ...

Standlicht normalerweise nicht. Da es aber bei Erteilung der ABE vorhanden war, könnte es sein, dass der Prüfer drauf besteht.

brauch ich doch für die HU oder Vollabnahme ...

glaube auch nicht, dass der Prüfer das sehen will bzw. mitbekommt, das Rücklicht leuchtet ja.
Notfalls kannst du dir wahrscheinlich übergangsweise zu HU-Zwecken vorne ein externes Standlicht (z.B. Positionsleuchte aus dem Wohnwagenzubehör) montieren, da es meines Wissens nicht vorgeschrieben ist, dass das Standlicht in die Scheinwerfereinheit integriert sein muss.

Gruß
Markus

Servus Jack,
also nach Standlicht wurde ich bei der HU noch nie gefragt, geschweige denn aufgefordert dieses anzustellen.
Einfachste Lösung: anderer Reflektor. Rumbohren würde ich da nicht unbedingt.
Grüße
Thomas

genau das hab ich Gestern noch bei Louise bestellt, da ja eh der Roebie-Regler noch demnächst dazu kommt lohnt sich das , jetzt brauch ich nur noch eine 6V Birne für das Standlicht........
und vielen Dank für eure Gedanken zum Thema...

Jack...

.....nimm doch lieber ein 12V Standlicht, wegen dem Röbi-Regler.... oder ??!!?

6 Volt erstmal für den TÜV, so habe ich das verstanden.
Mit Roebi wird dann auf 12 Volt Standlicht umgestellt oder?
Grüße
Thomas

Jawoll, 100 Punkte, so ist der Plan.........

Jack...

...jetzt brauch ich nur noch eine 6V Birne für das Standlicht........

Moin

Schick mal Deine Adresse, dann schicke ich ein 6V Birnchen! Kostet auch nix !
Watt sind wir wieder großzügig aber wird ja bald Weihnachten!

Matthias

oha was für eine Großzügigkeit aus dem hohen Norden....



ne ne, war nur Spaß......... vielen Dank für dein Angebot aber ich werd erstmal den Guzzihändler im Nachbarort besuchen, der fährt privat alte Kawas... H1, H2 usw...
und frag mal den, weil die alten Dinger hatte ja auch 6Volt....

und auf die Art schonen wir die fossilen Brennstoffe....also vorerst.......denn ich hier so ein 6V Teil nicht bekomme, dann kommst du wieder ins Spiel.....

Jack....

6 Volt erstmal für den TÜV, so habe ich das verstanden.
Mit Roebi wird dann auf 12 Volt Standlicht umgestellt oder?
Grüße
Thomas

Bekommt man bei euch mit 12 Volt keinen TÜV ?

Gruß Hardy