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Hallo,
bei meiner Baustelle habe ich voll die dicken Rückstände im Tank . Es sind die Rückstände der letzten Füllung von vor 15 Jahren . Diese sind sehr hartnäckig und auch durch Befüllung mit frischen Benzin und Wochenlangen einweichen nicht zu entfernen .Was kann ich noch tun???

Gruß torf

Betonmischer - Holzbock ,welcher Tank hält und auf das Mischermaul gespannt wird - feiner Sand,Quarz oder ähnliches in den Tank - Mischer einschalten und warten...
oder Sandstrahlen
oder chem. Entlacken ( keine Ahnung, ob das geht )
oder beschichten (lassen)

http://de.wikipedia.org/wiki/Aluminium unter Eigenschaften

Morgen Torf,

ich hatte das gleiche Problem, meinen Alutank habe ich knapp 10 Jahre mit dem Sprit rumliegen lassen. Als ich vor kurzem angefangen habe die Maschine voll zu restaurieren, habe ich mir auch den Tank vorgenommen.

1.) Du kannst es selber machen, Beispiel Wolfman. Andere, siehe Google (Suchbegriff:Tankrestaurierung und Tankentrostung, etc. pp.), scheuern Ihren Tank ein paar Tage mit speziellen Mitteln auf chemischer Basis sowie einer Hand voll Bleigewichte ordentlich durch und versiegeln diesen später mit einer wiederrum chemischen Tinktur. Du wirst ein paar Beiträge finden. Mein persönliches Fazit, mit Einkaufspreisen der beiden Mittelchen sowie Deinem Zeitinvest kommst Du auf einen ähnlichen Betrag wie wenn Du es machen lässt, z.B. ...

2.) Ich habe es von jemand machen lassen welcher schon öfter Tanks restauriert hat. Berappen musste ich dafür € 150,-- Oecken. Tank kam bei mir an, wurde von den alten Rückständen komplett befreit und mit einer Lösung auf keramischer Basis neu beschichtet. Der Mann nimmt sich für das Teil gründlich Zeit, wirkt vernünftig. Sofern Du Interesse hast melde Dich via PN, ich schicke Dir dann die Kontaktdaten.

Grüße
Chris

Probier mal Biodiesel, das sollte den Schmodder anlösen.

Falls es das nicht tut, dann lass drin. Wird auch Benzin für lange Zeit aushalten.
Benzinfilter zur Beruhigung in den Vergaserzulauf.

Gryße!
Andreas, der motorang

... Ich habe es von jemand machen lassen welcher schon öfter Tanks restauriert hat. Berappen musste ich dafür € 150,-- Oecken. Tank kam bei mir an, wurde von den alten Rückständen komplett befreit und mit einer Lösung auf keramischer Basis neu beschichtet...

Wofür die keramische Beschichtung? Ich hab letztes Jahr einen GFK-Tank gereinigt, dessen Restinhalt auch seit 12-14 Jahren drin war: mit etwas frischem Sprit und genügend Zeit löst sich das von ganz alleine wieder auf.
150€, mein lieber Scholli...
Gruss, Fabi

... und auch durch Befüllung mit frischen Benzin und Wochenlangen einweichen nicht zu entfernen ...

Wenn sich´s nicht löst ist doch gut...

Wofür die keramische Beschichtung?

Genau Fabi, das macht doch nur Sinn bei Stahltanks...

...vielleicht noch bei Plastiktanks, wann man sie lackieren oder bekleben will, aber ob da eine keramische (und damit steife?) Beschichtung sinnvoll ist?
Gruß, Fabi

Fabi,.....keramische Beschichtungen lassen sich nur auf Metalle und Alulegierungen aufbringen, nix Plaste

Habe einen Krümmer mal hier beschichten lassen, aber immer noch nicht angebaut, daher kann ich noch nix dazu sagen:


http://www.exhaust-coating.de/

siehe auch: http://www.exhaust-coating.de/news/Fighters_sep08.pdf

Braucht es da immer noch einen Ofen für??
Gruß, Fabi

Wofür die keramische Beschichtung? Ich hab letztes Jahr einen GFK-Tank gereinigt, dessen Restinhalt auch seit 12-14 Jahren drin war: mit etwas frischem Sprit und genügend Zeit löst sich das von ganz alleine wieder auf.

Abend,

mir ging es in erster Linie darum den Tank von jemand beschichten zu lassen der das schon öfter gemacht hat, ganz einfach deswegen weil der Tank, je nach Zustand (siehe ebay) , einen entsprechenden Wert hat.

Keramik wohl deswegen, weil anschließend ein erneutes Anrosten bei entsprechendem Stillstand ausbleibt, bzw. bei Aluminium die entsprechenden Ablagerungen, dto.

Ich persönlich, habe einfach keinen Bock mit Chemikalien rumzuhantieren, teilweise wochenlang das Zeug im Tank zu schwenken um ja sicher zu gehen dass ich alles erwischt habe, ja alles raus ist. Aufwand, Material, Entsorgung, mag nicht ganz an den Preis herankommen, aber weit weg ist es auch nicht.

Und, eine steife Beschichtung muss nicht schlecht sein, außer bei Kunststoff, da pflichte ich Dir bei.

Sollte ich hier komplett falsch liegen klärt mich auf. Ich hatte viel gelesen im Internet um für mich war das die beste Lösung.

Gruß
Chris

Bei einem Stahltank hätte ich Deine Bedenken wegen Rost verstanden, aber beim Alu tut sich doch nichts (im Normalfall!). Wenn man den Tank bestimmungsgemäss benutzt ist der grösste Feind des Alutanks eindeutig der Bodenkontakt .
Gruss, Fabi

...versuch´s mal mit Backofenreiniger, der wirkt sehr fix bei Benzinrückständen.

Gruß
Martin

Wobei ich damit etwas vorsichtig wäre, da so ein Backofenreiniger NaOH enthalten kann, aber nicht mehr enthalten muss.
Jetzt sind die Chemiker gefragt. Spontan erinnere ich mich an den Kommilitonen, der seine Alu-Trinkflasche mit NaOH-Kügelchen gereinigt hat. Bei der spontan einsetzenden exothermen Reaktion hat er ebenso spontan die Küche verlassen und anschliessend die Trinkflasche zwar gut gereinigt aber sehr porös dem Altmetall anvertraut hat.
So Fabi, jetzt Du
ICH würde auch meinen, dass sich das entweder mit der Zeit von selbst löst oder wenn nicht ist es ja auch OK. Wobei ich dann mal davon ausgehe, dass der Schmodder nicht selbst auch korrosiv wirkt.
Grüssle
Uwe

So Fabi, jetzt Du

Ich bin doch kein Metallurch
Ich würde das von der Oberflächenbeschaffenheit abhängig machen, wie lange das Aluminium der Lauge widersteht. Dieser Liste nach empfiehlt sich bei Aluminium eher eine milde Lauge oder Säure, die Tenside bringens wohl eher.

ICH würde auch meinen, dass sich das entweder mit der Zeit von selbst löst oder wenn nicht ist es ja auch OK.

Dem schließe ich mich an.
Gruß, Fabi