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Moin,

habe da mal ne bescheidene Frage...

Habe mir die Woche nen Kabelbaum für die jute inner Bucht geschossen dass mein durcheinander unter der Haube endlich mal ordentlich wird...
Soweit funktioniert auch alles und angeklemmt ist auch alles, es ist nur wie immer ein Teil bleibt mindestens übrig....
Normalerweise stört mich das nicht aber diesmal ist es der rote Draht der aus der Lima kommt...
Welche Funktion hat der? Ist das ne umgebaute 6-Volt Variante? Sie springt an alles blinkt und wirft schein...
für was ist der? ist das so ne spannungsverdopplungsumbau geschichte und ich muss die einfach mal mit dem anderen plus zusammenklemmen? Moped ist Bj:78 motor 82 oder 83.

gruß rotbart

... der jetzt massig platz unner der sitzbank hat....

habe ich mich so umständlich formuliert?

ist die frage so dämlich?

weiß denn keiner was ich meine

gruß rotbart....

*derbaldpanikschiebt*

Moin,

normal kommt aus der Lima kein roter Draht.........also Polrad ab und naschauen wohin er geht.......

Gruss Struppi

Mach doch mal ein Fot davon, das erhöht die Chancen, daß einer durchblickt, ungemein.
Gruß, Fabi

Ich hab nicht geschrieben, weil ich nichts drüber weiss. Ich hätt ja auch schreiben können dass ich nix drüber weiss, aber wenn das alle hier gemacht hätten, die nix drüber wissen, tja das wär ja auch nix gewesen.
Rote Drähte kommen nicht aus originalen XT-Lichtmaschinen.

Gruß
Hans

Halte doch einfach mal ein Messgerät an die rote Strippe und gucke, was da rauskommt.
Du musst doch wissen, ob Deine XT 12 oder 6V hat, das steht doch auf jeder Birne.

Wenn alles funktioniert, das Licht brennt und an der Batterie die passende Ladespannung ankommt dann vergiss die Strippe doch einfach.

Ingo

mahlzeit,

die gute hat 12 volt. vorher war das ding ja auch angeschlossen....

werde nochmal genauer nachschauen, messen und n foto machen um genaueres zu berichten.

danke erstmal.

so heute wars dann endlich mal wieder soweit...

aus der lima kommen drei kabel von der spule eine gelbes ein rotes und ein braunes.
ich habe das gelbe und das rote zusammen auf den gleichrichter geführt was wohl zur folge hatte das die batterie nun schrott iss
wenn ich das rote kabel weglasse funktioniert alles nur die batterie wird scheinbar nicht mehr geladen...
am gelben kabel kommen zwischen 6 und 7 volt spannung an... wie komme ich denn jetzt wieder auf meine zwölf volt und licht?

gruß rotbart

Hallo,

deine Lima wurde umgeloetet.

Jetzt ist von Intresse wie alles angeschlossen ist, stell doch bitte ein Bild von dem Regler ein - dann kann man auch den Umbau erkennen.

Have A Nice Day
Torsten

so das ist der regler dazu:

vllt hilft das weiter.

gruß rotbart

12V Umbau von Wunderlich oder sonstsoeiner.

Ein Paar Grundkentnisse werden von Nöte sein, um dich wieder zurecht zu finden.

Aus dem Regler kommt in der Regel Rot als + Batterie und schwarz als - Masse heraus.
Also beide Gelbe zur Lichanker. Da gehen normalerweise zwei Drähte (Gelb oder Weiß + abgelötete Masse) zum Regler.

Was aber mit der Umschaltung Gelb / Weiß am Kontaktschalter passiert, weiss ich nich

jeanjean

Guude Andreas, das ist ein Wunderlich-Regler, den gleichen hattest du mir damals mal vermacht.
Hier die Anbauanleitung:
http://www.nefo.med.uni-muenchen.de/~hi ... eitung.pdf
(Danke an Hiha!)
Kannst ja mal vergleichen, ich glaube, das ein Kabel sich irgendwo gelöst hat.
Wenns Licht flackert ist die Batterie am abkacken.

Wenn Du die 12V beibehalten willst: schmeiss den Regler raus und rüste um auf den Roebi-Regler (vorher das überschüssige Kabel der LiMa wieder an die richtige Position löten).
Gruß, Fabi

Hey Fabi,
mach den Regler nicht so schlecht, der tut auch gute Dienste!
Der Wunderlich ist zwar nicht der beste, aber vor Roebi war er einer der Besten!
Wenn schon umgelötet und der Regler geht noch... warum zurückbauen?

Servus Pivo,

die Batterei hat schon den Fisch gemacht, ich nehme an wegen der Falschverkabelung...!? Die war nämlich erst n halbes Jahr alt...

Werd mir den schlatplan mal genauer zu Gemüte führen!

Dank euch... erstmal.......

gruß rotbart