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moin,

habe heute meine neue "alte" XT geholt. g**l....!

Zwei Fragen:

-ist es möglich den Schalthebel und die dazugehörige Welle bei eingebautem Motor zu wechseln und wenn ja wie?
- was ist alles beim einstellen der Zündung zu beachten (wenns geht idiotensicher erklären bitte...)

besten dank im voraus.

werde diese woche mal bilder einstellen von der möhre. ist n 78er rahmen mit ner komischen kastenschwinge ner luftunterstützten it-gabel und noch so allerlei komischem zeugs... sieht aber g**l aus...


gruß rotbart

zu 1: Schalthebel ja, Welle auch. Für den Wellenwechsel muss nur der rechte Motorseitendeckel ab.

zu 2: besorg dir doch auch einfach die Bucheli Reparaturanleitung, da drin ist das alles zum mehrfachen Nachlesen abgedruckt, mit Bildern (idiotensicher).

Also:
Hierhttp://motorang.com/bucheli-projekt/index.htm findet man fast alles. Leider reicht zum Tausch der Schaltwelle nicht, nur den Deckel rechts zu öffnen, sondern der 10er Schlüssel und dann noch 27(?) mit dem Seiltrick muss ran und erst dann erst gehts raus.
Regards
Rei97

Hallo,

erst mal danke. Bucheli ist schon geordert, aber wer weiß schon wenn das kommt...

Habe hier jetzt ein Foto der Schwinge, kennt die einer? Ist das so ein K&J-Teil?

gruß rotbart

[/img]

Nein, das ist sicher keine K&J.
Sieht ein bisschen wie selbstgebraten aus.

Gruss vom
healer

wilde Konstruktionen und viel schwarze Farbe überall drüber. Eine interessante Fussbremshebelposition hast du da...

Mach doch noch mal ein Bild von der Gabel.

bild von der gabel.

Umbau wurde vor ca 5-10 Jahren in NL gemacht sagte der Vorbesitzer. Die schwarze Farbe ist aber ganz ordentlich beschichtet.

Sieht aus, wie eine 600er-Gabel, nur der Kotflügel so tief, das sieht schon merkwürdig aus.

Gruss vom
healer

Ich tippe auf eine umgefriggelte alte KTM-Schwinge ca. 1980-1984.

Ich tippe auf eine umgefriggelte alte KTM-Schwinge ca. 1980-1984.

KTM-Schwinge ist mir auch als erstes eingefallen.

jeanjean

Es gibt 5 Möglichkeiten bei dieser Form der KTM-Aluschwingen, ich setze die Daten mal in die Rubrik Umbau.
Gruß

tippe mal auf 82 ktm 250 GS schwinge gugstu http://enduretro.free.fr/photos/KTM/m%2 ... 080-MP.jpg

... die schwingen von ktm waren nach meiner ansicht in den 80er noch rund mit aufgeschweissten verstrebung und dann kamen die 4-eckigen geraden alu schwingen.

Falsch. Da gab es noch eine Bauart dazwischen.
Gruß

mist ulrich hats gemerkt

Habe lange gesucht, irgendwo hatte ich da was drüber, dann hat mein persönlicher Feind (der PC) 2x alle Daten verschluckt...

Gruß