kondensator?

[sir andrew]

hai zusammen,
im zuge der järlichen entrümpelungsaktion würde ich gerne die batterie aus meiner xt entfernen. welchen kondensator sollte ich stattdessen einsetzen?
gutenrutschundimmerschönrechtsfahren,
andi

[didi desmo]

Also, erst einmal geht das nur mit einem sog. Eletrolyth-kondensator (wg. der Kapazität!). Soll möglichst hoch sein (so min. 10.000 uF) damit das teil auch was stbilisiert (die Spannung natürlich!). Spannungsfestigkeit beachten (so 40 - 60 V müßten eigendlich reichen!). Beim Anklemmen die richtige Polung ( Plus ist ROT und schwarz ist MINUS) beachten. Dann kann da nichts schief gehen.
Am Besten bei einem Elektronikversand besorgen (ConradElektronik z.B. o.ä.). Kostet so ca. 10€ , je nach Ausführung. Würde die Teile mit Schraublemmen benutzen.
Noch Fragen.......?

didi desmo

[sir andrew]

danke, danke. aber 40 bis 60 v bei 6 volt bordnetzspannung?
grüße
andi

[sven]

Bei unserer 12V-XT verwende ich seit Jahren einen 22.000µF/35V Elko, der funktioniert einwandfrei.
Gruß
Sven

[XTClaus]

Es gibt keine ElKos, die nur 6V Maximalspannung abkönnen. Deshalb nimmt man irgendeinen (!) anderen - muss nur über 6V sein. Deshalb also 35V bis 60V...
Nimm am besten den dicksten, den es gibt...

[Tom_s]

danke, danke. aber 40 bis 60 v bei 6 volt bordnetzspannung?
grüße
andi

In der Kraftfahrzeugtechnik wird heute mehr denn je mit Kondensatoren gearbeitet, weil immer mehr Elektronik drin ist. Die 6V ist nicht alles, was am Kabelbaum daherkommt. Die Zündspule induziert Spikes in den Kabelbaum, die um's zigfache höher sind, wenn auch nur kurz. Deshalb geht ja auch die Elektronik drauf, wenn man ohne Batterie oder Kondensator fährt. Also 35V Spannungsfestigkeit dürfens schon sein. Ich war mal in der Entwicklung für KFZ-Elektronik, wir haben für 12V Elkos mit einer Spannungsfestigkeit zwischen 60 und 100V verwendet.

Gruß

Tom_s

[sir andrew]

moinmoin,
dann werd ich mich mal aufmachen den entsprechenden elko (ah, wieder was gelernt!) besorgen. danke!
andi