Arbeit der letzten 6 Monate und allgemeine Bestandsaufnahme

In diesem Forum geht es um das Umbauen der XT (Gabel, Bremse, Tank, Sitzbank, ...)
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hobbes
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Arbeit der letzten 6 Monate und allgemeine Bestandsaufnahme

Beitragvon hobbes » So Mai 20, 2007 20:33

....ich hab gestern wieder mal fotographische Bestandsaufnahme des Fuhrparks gemacht, nachdem ich die letzte Zeit reichlich geschraubt habe und auch schon fast das Ziel alle zulassungsfähig zu haben erreicht habe.

Die '77er, jetzt soweit fertig (da kämpf ich noch mit der Zulassung, weil das Amt mir eine EZ '91 eintragen will - die kam '91 aus Holland)
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die hat mich letztes Jahr einfach so angesprungen, eigentlich musste man nur den 40er Flachschieber runterreissen und den Auspuff schweissen (mein Übungsobjekt für "ich bringe mir selbst das schweissen bei")

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da ist eine Vorderansicht unverzichtbar (Tank Sitzbank sind wohl Handarbeit eines Vorbesitzers)
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die Alltagsmöhre musste ihren Alutank und Sitzbank an die '77er abtreten, aber da sowieso schon die DR 350 Gabel dranhängt passt der Rest ja auch irgendwie :D
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da musste ich nix schrauben, weil ich das vor einigen Jahren gemacht habe - einfach der Vollstandigkeit halber 8)
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und dann hat sich noch das da dazwischengedrängt (vieeeeel Arbeit - aber inzwischen technisch überholt und zugelassen)
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Beitragvon Schorsch » So Mai 20, 2007 21:39

Bild No. 3: Braucht man da nen Pilotenschein? Die hebt bei 120 ab, oder?
Viele Grüße
Schorsch

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Frank M
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Beitragvon Frank M » So Mai 20, 2007 22:45

na dann hast du ja die Auswahl. Die mit den schwarzen Felgen gefällt mir am besten.

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Beitragvon HorXT » Mo Mai 21, 2007 11:16

Hi Hobbes

Respekt - netter Fuhrpark...

Aber irgendwie sind alle Deine XTs so hoch...

Ich weiss dass Hobbes der Tiger von Calvin ist - aber dass der so groß war - daran kann ich mich nicht erinnern... :D

Viel Glück bei der Zulasserei für Isny - habs auch in den offroadforen gelesen...

Kick it
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und halte die XT Fahne in Isny hoch 8)

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Beitragvon hobbes » Mo Mai 21, 2007 14:46

Bild No. 3: Braucht man da nen Pilotenschein? Die hebt bei 120 ab, oder?
ne, mit 30 l bleibt das schön auf dem Boden, außerdem ist der Motor etwas müde.
Hi Hobbes

Respekt - netter Fuhrpark...

Aber irgendwie sind alle Deine XTs so hoch...

Ich weiss dass Hobbes der Tiger von Calvin ist - aber dass der so groß war - daran kann ich mich nicht erinnern... :D

ich bin ja eher kleinwüchsig, aber ich versuche ja auch zu fahren und nicht zu stehen, dann geht das schon :D

Viel Glück bei der Zulasserei für Isny - habs auch in den offroadforen gelesen...
naja, erstmal die Zulasuung beim Amt und dann muss ich mal schauen wie das mit Isny läuft, - die Gralshüter des historischen Geländesports werden bei meiner XT schon kräftig aufheulen, aber wie schon geschrieben, vielleicht brauchen sie ja Füllmaterial
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HorXT

und halte die XT Fahne in Isny hoch 8)
klar, mach ich
....übrigens, schöne XT , besonders die Schwinge, da war ich auch schon mal am überlegen, aber ich fahr jetzt erst mal.

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Beitragvon reichbech » Mo Mai 21, 2007 23:22

nabend,
als freund des klassischen geländesporteisens ist mein favorit die nr. 1. schöne arbeit.

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Beitragvon XT-Nick » Di Mai 22, 2007 9:56

Ich finde die "Alltagsmöhre" am besten, aber alle sind sehr gelungen. Reschpekt!
'80 XT 500 Gone, but not forgotten: '12 F 800 GS, '08 XT 660 X, '03 TT 600 RE, '81 XT 500, '79 XL 185 S, '79 DT 50 M

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Beitragvon mulligan » Di Mai 22, 2007 10:07

...die schwarzen Felgen und Bereifung :lupe: , was ist denn das für eine Größe und Fabrikat ?
sowas hätt ich auch ganz gern mal !
Wer anderen eine Bratwurst brät,
der hat ein Bratwurstbratgerät.

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Beitragvon knorri1 » Di Mai 22, 2007 12:56

Wenn ich es richtig sehe, hast Du überall Bilsteine drin......warum sind die einmal andersrum drin ????



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Beitragvon hobbes » Di Mai 22, 2007 19:22

Wenn ich es richtig sehe, hast Du überall Bilsteine drin......warum sind die einmal andersrum drin ????
weil ich die nicht selbst montiert habe, die waren so - werden aber bei Gelegenheit auch nicht "richtig" herum montiert. 8)
...die schwarzen Felgen und Bereifung :lupe: , was ist denn das für eine Größe und Fabrikat ?
sowas hätt ich auch ganz gern mal !

....hast du doch, Orginalräder mit gestrahlter Nabe, kunststoffbeschichteter Felge und neuen Speichen - ein bischen Arbeit und schon hast du's.
Die Reifen sind auch nix besonderes.
Ein alter Michelin FIM Enduro vorne(90/90-21) und hinten ein Barum oder Mefo Stonemaster(120/90-18 ) - alles angefallener Reifenabfall (in einer für die XT legalen Größe).

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Beitragvon Yahmama » Fr Mai 25, 2007 19:02

hi hobbes

musstes du bei der mit den schwarzen felgen nicht einmal die ausersten stollen abflexen :D
bist du in der schweiz auch wieder von der partie?
Autor ist ein amtlich zertifizierter Verkehrssünder!!!!Bild

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Beitragvon Frank M » Fr Mai 25, 2007 19:08

..."ich bringe mir selbst das schweissen bei"
wäre es dann nicht langsam mal an der Zeit den Ständer zum Aufbocken zu verlängern? ;D

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Beitragvon hobbes » Fr Mai 25, 2007 19:28

Hoi Marco
hi hobbes

musstes du bei der mit den schwarzen felgen nicht einmal die ausersten stollen abflexen :D


:tanz: :tanz: :tanz: :tanz: :tanz: :tanz: :tanz: :tanz: :tanz: :tanz: :tanz:
bist du in der schweiz auch wieder von der partie?


wahrscheinlich nicht, weil das WE bei mir genau in der Mitte meiner Ferien liegt und ich da zum endurieren in Südfrankreich bin - da ist es ein bischen weit für einen kurzen Abstecher.
Viel Spaß für euch und grüß mir alle

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Beitragvon hobbes » Fr Mai 25, 2007 19:46

..."ich bringe mir selbst das schweissen bei"
wäre es dann nicht langsam mal an der Zeit den Ständer zum Aufbocken zu verlängern? ;D
dann passt's aber nicht mehr unter den schwangeren Wal :wink:

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Beitragvon XTdirk » Sa Mai 26, 2007 13:39

na dann hast du ja die Auswahl. Die mit den schwarzen Felgen gefällt mir am besten.
...mir auch...sehr schön..
herzlichst

XTdirk


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