Anleitung für Bilsteindämpfer gesucht

[Jeanjean]

Ich habe gehört, dass man bei den Bilsteindämpfer die Dämpfung 3-fach einstellen kann.

Feder weg, Kolbenstange ganz hereindrücken und nach rechts drehen. Da müsste man die drei Klick spüren können.

Kann das Jemandem bestätigen ?


Gruß.

jeanjean

[Frank M]

kenn ich von Koni so. Die nette Frau Beck (Bilstein-Motorrad) meinte auf die gleiche Anfrage meinerseits, dass das Verstellen der Zug- oder Druckstufe bei den Standard-Bilsteindämpfern von außen nicht möglich ist.

Vielleicht hast du ja andere, probiers doch mal aus...

[Jeanjean]

Kann ich nicht. Ich habe ja keine !

Hat mir ein Freund erzählt.

Er hat Bilstein-Dämpfer auf seine Suzuki eingebaut.
Schön, übrigens, die Suzuki. SP/DR 400-Motor in RM 250-Rahmen.

Gruß.

Jeanjean

[seefreedo]

Schön, übrigens, die Suzuki. SP/DR 400-Motor in RM 250-Rahmen.

Moin

Schöne(r) Sch..dings übrigens, meine gute alte DR 400 hab ich vor ein paar Jahren mal ganz billig abgegeben !

Beste Grüße, Matthias

[Frank M]

Kann ich nicht. Ich habe ja keine !

das ist schon mal schlecht.

Normalerweise funktioniert die Dämpfung aber auch ohne Verstellung bei ca. 80-100 kg Fahrergewicht ausreichend gut. Besser geht immer, klar.

[M.Alex]

Hallo Jeanjean,

habe für die XT 500 Bilsteins kein Anleitung gefunden sondern nur den Prüfbericht
von Bilstein der bei der Eintragung hilfreich sein soll.
Ich habe selber die 390mm Bilstein in meiner XT und die einzigste einstellmöglichkeit an den Dämpfern ist die Änderung der Federvorspannung.
Der Nachteil ist das dafür die Feder raus muß und dann der Federteller am Gehäuse
in drei Stellungen montiert weden kann.
Bei meiner XT ist der Federteller immer noch in der Grundstellung (geringste vorspannung) trotz Fahrer >100Kg , 30 l Tank und Koffern.

Gruß

Michael

[Jeanjean]

Danke Jungs für die Infos.

Und ein frohes neues Jahr.

jeanjean

[seefreedo]

ca. 80-100 kg Fahrergewicht

trotz Fahrer >100Kg

Meine Güte, was seid ihr alles für Brocken!
Ich bring mit Helm und Stiefeln grad mal 78 Kg auf die Waage!

Matthias

[YAMAHARDY]

ca. 80-100 kg Fahrergewicht

trotz Fahrer >100Kg

Meine Güte, was seid ihr alles für Brocken!
Ich bring mit Helm und Stiefeln grad mal 78 Kg auf die Waage!

Matthias

Jungs, er hat uns Brocken genannt, lassen wir uns das gefallen ??? Muß er bei seinem Gewicht nicht aufpassen das er beim antreten seiner XT, sich nicht das Beinchen bricht ?

[seefreedo]

Ich bring mit Helm und Stiefeln grad mal 78 Kg auf die Waage!

OK

Das war etwas geprahlt, aber 80 kg sinds höchstens!
Damit sollte ich wohl im Bereich derer liegen die sich angegriffen fühlen könnten !

Matthias

[Mr. Polish]

Naja, zu Raucherzeiten (vor ziemlich genau 2 Jahren) hab ich in voller Montur inkl. Cross-Stiefel auch max. die 80er-Marke erreicht, nackich warens unter 70kg!
Man waren das noch Zeiten...
Aber ich geh jetzt auch zum Angriff über: Weg mit dem Speck !
Gruss, Fabi

[Frank M]

Meine Güte, was seid ihr alles für Brocken!
Ich bring mit Helm und Stiefeln grad mal 78 Kg auf die Waage!

Hungerhaken! Mit 78 Kg ist aber ab Windstärke 4 Schluss und du musst bei jedem Gullideckel aufpassen

Mein "Wohlfühlgewicht" liegt bei ca. 80 kg nackich. Schwerer Knochenbau und so, is klar oder?

[Mr. Polish]

Mein "Wohlfühlgewicht" liegt bei ca. 80 kg nackich.

Wäre bei mir genauso, wenn ich 10cm größer wär!
Gruss, Fabi



Ich bin nicht übergewichtig, ich bin untergroß!

[YAMAHARDY]

Wenn eine XT nur 135 kmh fährt ,sind vielleicht 78 Kilo ok , aber bei 160 hängst du doch wie eine Fahne im Wind und versuchst dich am Lenker festzuhalten oder !? dumdidum....na komm gibs mir ! (Bin 184cm Groß,wiege100Kg,45Jahre)... ps: kann meine XT mit der Hand ankicken !!!!

[seefreedo]

Falls Du Streit suchst, gerne!

Mich wundert allerdings wie Du mit dieser übergewichtigen Fuhre und bei diesem gewaltigen Windwiderstand auf 160 km/h kommen willst

Alles Gute fürs Neue Jahr!
Matthias