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Auch wenn wir das Thema schon mal hatten, glaube ich...
Hat sich schon mal jemand damit beschäftigt aus einer XV 750
eine XT 750 zu basteln ?
Gibts Bedenken oder Anregungen ?
wooki

ich glaube die XV 750 ist für einen Enduroumbau ähnlich geeignet wie die Boss Hoss?

Ich weiß nicht recht, was das heutzutage noch bringen soll
Damals wäre eine 750er Enduro etwas aufregendes gewesen.

Aber inzwischen gibt es ja sogenannte Enduros der Sorte "ZuGrossZuSchwerZuTeuer" von jedem Hersteller....

Ingo

Ach ja: Wooki, hättest Du vielleicht Lust, Dein Avatarbildchen mal zu erläutern?

sicher gibt es viele Großenduros, aber keine alten in dem Design.
Der aufwand dürfte sich eigentlich in Grenzen halten....
Sähe halt schick aus so ein Teil...

@ingo: Ich vermute mal du bist nicht verheiratet, da
du den auf dem Boden rutschenden Mann, der seiner Frau die Scheine
in demütiger Ehrfurcht überreicht, nicht erkennst !

Nö, von dem Umbau mit dem großen TR 1 V Motor halte ich nix, da ja gar nirgens nen kicker dran ist.
Dann doch lieber was mit XS 650 im Heos Rahmen....
Ansonsten, wie schon gesagt, haben doch die anderen was im Programm.

Georgi

Ob XV 750 oder TR1, wenn das olle Planetengetriebe auf Knopfdruck erstmal unzählige Male durchrutscht, bist Du die größte Lachnummer vor jedem Eiscafé.

greeeetz
*deichkind*

@ingo: Ich vermute mal du bist nicht verheiratet, da
du den auf dem Boden rutschenden Mann, der seiner Frau die Scheine
in demütiger Ehrfurcht überreicht, nicht erkennst !

Die Geldscheine habe nicht als solche erkannt. Ist ja ein Wunder, dass Du noch Geld zum Motorradfahren hast

Verheiratet bin ich, und ich spreche des öfteren von meiner "Finanzministerin"

Ingo

Auch für mich würde sich die Frage nach dem Sinn stellen.

Ketzermodus/UeberdenTellerandguckmodus an:

Dann schon lieber ne Africa Twin nehmen und bis zum alleräußersten abspecken. Habe ich im Sommer mal mit Kieler Nummernschild gesehen. Unkaputtbarer Motor, ordentliches Fahrwerk, allerdings immernoch sicher 180 kg Kampfgewicht.
Beschimpftwerdemodus an.

Aquanaut

Ob XV 750 oder TR1, wenn das olle Planetengetriebe auf Knopfdruck erstmal unzählige Male durchrutscht, bist Du die größte Lachnummer vor jedem Eiscafé.

greeeetz
*deichkind*

Na gottseidank fahr ich immer nur mit dem Radl zum Eisessen. Ausserdem ist der Parkplatz bei unserer Eisdiele hinter dem Haus. Und überhaupt: Ich geh Eisessen weils schmeckt, und nicht zum Posen...

Was die XV-Idee angeht: Ich bin pessimistisch, dass man auch nur wenige Teile des originalen Rahmens dafür verwenden kann. Da wär es sinnvoller (wobei man nach Sinn hier nicht fragen darf...) gleich ein neues, alt aussehendes Moped im XT-style auf die Beine stellen, das wär auch aus Zulassungssicht einfacher, schneller zu machen und billiger.

Gruss
Hans

also ich sehe bis auf eine anständige auspuffführung
keine großen herausforderungen für so einen Umbau.
erstmal komplett strippen, hinten höher legen, Tank/sitzbankSchutzbleche von der xt drauf, vorderrad auf 21" umspeichen, und nen schönen Lenker.
so einfach wäre das ....
vorher natürlich noch 3 der 7 Moppeds verkaufen, damit die "ministerin"
auch zufrieden ist
war ja auch nur so eine idee
steinigungsmodus off
wooki

nimm ein vertical-twin, es ist einfacher und sieht auch noch schöner aus...

http://www.loeil2fred.com/serie/117-Yamaha-700-XTY

http://www.frederic-fleury.com/xsy/

jeanjean

da hast du recht, sehr schön !

Der aufwand dürfte sich eigentlich in Grenzen halten....

Jep. Das ist an einem Sonntagvormittag erledigt, der XV Motor
ist ja nur ein aufgebohrtes XT Aggregat und die Rahmen sind eh
gleich...
Gruß
Sven

Sven hat heute morgen einen Clown gefrühstückt, oder?
Wegen des Rahmens: Du meintest aber die XT550, oder?

Dann schon lieber ne Africa Twin nehmen und bis zum alleräußersten abspecken. Habe ich im Sommer mal mit Kieler Nummernschild gesehen. Unkaputtbarer Motor, ordentliches Fahrwerk, allerdings immernoch sicher 180 kg Kampfgewicht.
Beschimpftwerdemodus an.









.......so was in der Art



...185kg