säuft ab bei Vollast...
Verfasst: Fr Okt 13, 2006 18:15
Hallo zusammen!
Habe meine XT ja noch nicht lange ,und da ich offene Leistung eingetragen bekommen habe ,machte ich mich gleich an die Arbeit Ansaugstutzen u. Hauptdüse zu wechseln. Ansaugstutzen war aber schon offen ,habe dann die HD220 gegen eine 230 getauscht .
Aber jetzt stottert sie nur noch wenn ich bei niedrigen Drehzahlen den Gashahn voll aufdrehe. Mit 1/4 Gas läuft sie einwandfrei( Motor kalt) , ,wenn die Drehzahl weiter steigt kann ich auch das Gas weiter aufdrehen .
Luftfilter ist neu (Standart /Kedo).
Wenn sie warm ist fängt sie auch bei wenig Gas an zu ruckeln.
Die Kerze ist schwarz verrußt. Hab gestern ohne Luftfiltereinsatz gefahren , dann kann ich auch aus niedrigen Drehzahlen aufdrehen ohne das sie absäuft. Aber warum? Sie läuft einfach zu fett Mit der 220 Düse läuft sie nich besonders hat kein Biss .Ich find der Sebring 2 ist ziemlich laut , hat der Vorgänger innen was geändert und könnte es damit zusammenhängen?
Vergasernadel hängt Rille 4 von oben , LLd 25 , habe eigendlich sonst alle Grundeinstellungen.
Habe auch ein SR Vergaser (300 HD) probiert , der zeigt die gleichen Symptome - nur stottern bei Vollast /niedrige Drehzahl. Obwohl ich weiss nich genau ob diese Bedüsung für die XT richtig ist.
Gruss Robert
Probleme mit der Zündanlage schliesse ich aus , da sie eigendlich über den ganzen Drehzahlberich sauber läuft ,wenn die Gasstellung passt.
Habe meine XT ja noch nicht lange ,und da ich offene Leistung eingetragen bekommen habe ,machte ich mich gleich an die Arbeit Ansaugstutzen u. Hauptdüse zu wechseln. Ansaugstutzen war aber schon offen ,habe dann die HD220 gegen eine 230 getauscht .
Aber jetzt stottert sie nur noch wenn ich bei niedrigen Drehzahlen den Gashahn voll aufdrehe. Mit 1/4 Gas läuft sie einwandfrei( Motor kalt) , ,wenn die Drehzahl weiter steigt kann ich auch das Gas weiter aufdrehen .
Luftfilter ist neu (Standart /Kedo).
Wenn sie warm ist fängt sie auch bei wenig Gas an zu ruckeln.
Die Kerze ist schwarz verrußt. Hab gestern ohne Luftfiltereinsatz gefahren , dann kann ich auch aus niedrigen Drehzahlen aufdrehen ohne das sie absäuft. Aber warum? Sie läuft einfach zu fett Mit der 220 Düse läuft sie nich besonders hat kein Biss .Ich find der Sebring 2 ist ziemlich laut , hat der Vorgänger innen was geändert und könnte es damit zusammenhängen?
Vergasernadel hängt Rille 4 von oben , LLd 25 , habe eigendlich sonst alle Grundeinstellungen.
Habe auch ein SR Vergaser (300 HD) probiert , der zeigt die gleichen Symptome - nur stottern bei Vollast /niedrige Drehzahl. Obwohl ich weiss nich genau ob diese Bedüsung für die XT richtig ist.
Gruss Robert
Probleme mit der Zündanlage schliesse ich aus , da sie eigendlich über den ganzen Drehzahlberich sauber läuft ,wenn die Gasstellung passt.
gruss robbie