Zündung einst.mit Prüflampe ?

[robbie]

Hallo,hab heut neue Kontakte u Kondensator eingesetzt und wollte Zündung per Stromprüfer (LED ,ab 3V) einstellen , aber ich habe kein + am Kabel schwarz/weiss das zu den Kontakten geht. Ich krieg die Funzel nicht zum brennen egal wie weit ich den Motor dreh.
Zündung an , ein Ende des Prüfers am Kontaktanschluss u das andere an Masse
Wo mach ich den Fehler?
Danke , Gruss Robert (XT Besitzer seit Sonntag)

[Jeanjean]

Bucheli Bild 381 Seite 171: die kleine Schraube sowie schwarz/weiß-Kabel, Kondensatorkabel und Kontaktfeder müssen von der Aufnahmelasche isoliert sein !

Hast die die kleine Bakelit-Distanzstücke richtig eingebaut ?

jeanjean

[robbie]

Ja , hab ich.
Hab vor dem Ausstausch der Teile auch mal ausprobiert zu prüfen aber der Prüfer zeigte nie was an (aber er funtioniert).Wann liegt + am Kabel schwarz /weiss?
Ich hab noch ne Stoboskoblampe , wenn ich ne externe 12V Quelle nehme müsste es doch auch funzen ,oder? (hab noch 6v XT).

[Jeanjean]

Ich hab noch ne Stoboskoblampe , wenn ich ne externe 12V Quelle nehme müsste es doch auch funzen ,oder? (hab noch 6v XT).

Ja, das funzt.

Am rechten Armatur Kontakt auf "RUN" ?

Am Zündschloß Kontakt an ?

Vor allem das Erste passiert mir ständig...

jeanjean

Edith: http://www.ih-es.de/Daten/data.htm#120

[robbie]

ok ,Danke !
Sprang beim 1 . Tritt an . ging gut mit Blitzlampe.
Aber mit dem Stromsprüfer hats irgendwie nich gefunzt.

Noch was anderes: Obwohl der Gasgriff schnell zurückschnappt ,
geht die Drehzahl nur mässig langsam runter.
Woran kann das liegen ?
Gruss Robert

[Jeanjean]

... zieht Luft in Ansaugstrakt ?

Guck mal da Vergasereinstellung unter Schritt 1, ungefähr in der Mitte bei Tipp.

Gruß.

jeanjean

[robbie]

schade , der Link geht bei mir nicht .
Werde sie erst mal wieder einfahren , das mopped hat ein paar Jahre gestanden.Vielleicht gibt es sich von alleine.
So nun Dienstag zum TÜV , § 21 und anmelden , hoffentlich klappts,möchte endlich mal fahren...
gruss Robert

[Jeanjean]

schade , der Link geht bei mir nicht .

.... schau mal unter www.kedo.de dann Tipps & Tricks / Technick / Vergasereinstellung.

jeanjean

[Pivovar]

....
Aber mit dem Stromsprüfer hats irgendwie nich gefunzt.

.....
Gruss Robert

Der Trick mit dem Stromprüfer ist der das du das Zündungskabel von Kqabelbaum abtrennen musst und den zwischen den Stecker (alternativ auch direkt am Kontakt selbst) und Plus der Batterie den Stromprüfer setzen musst. Manche Leute behaupten damit würde man den Kondensator metzeln, ich sage: Quatsch - bei mir ist noch nie ein Kondensator abgeraucht, vielleicht auch weil ich seit 2Jahren immer einen Voltmeter dazu benutze (der Piepton bei Durchflussmessung erleichtert zudem die Arbeit weil man nicht mehr auf die Lampe gucken muss und es geht auch ohne Batterie) aber auch vorher mit Prüflämpchen und Batterie ist nie was passiert!

[thepiet]

Die Xt hat eine eigene Spule, die den Strom für die Zündung erzeugt.
Das bedeutet, daß nur bei laufendem Motor ein Strom zum Kontakt fließt.

Schließt der Kontakt, wird der Stromkreis kurzgeschlossen, das macht nix, da es sich um ein Spule als Energieerzeuger handelt. Wäre es eine Batterie, sähe es anders aus.

Öffnet der Kontakt, flließt der Strom zu Zündspule.

Aus diesem Grund, kann man nicht einfach mit der Prüflampe die Zündung einstellen. Man muß sich nen paar Kabel basteln, um die Zündung mit der Prüflampe einzustellen.

Die andere Methode mit der Strobolampe funktionert natürlich auch gut.

Ich persönlich habe immer ne Packung Zigarettenpapier dabei, und stelle die Zündung damit ein.

Lieben Gruß

Piet