hi,
bei meiner '79er xt ist, vor ca. 3-5000 km die kopfdichtung direkt unter'm krümmer durchgebrannt. daraufhin startete ich eine kopfüberholung und baute alles mit einem high-end-dichtsatz zusammen. gerade heute ist sie wieder an der selben stelle (bläst also genau auf den öltank!) durch, klang wie'n bulldog, habe schon den motorausbau begonnen........
weiß jemand, warum das so oft und an dieser stelle passiert?
antwortet mir fleißig!!!
kopfdichtung brennt oft durch
- sven
- XT-Forums-Guru
- Beiträge: 1402
- Registriert: Mo Jun 02, 2003 22:50
- Wohnort: Grafing bei München
Hi!
Das passiert an dieser Stelle genauso oft wie an jeder anderen, nämlich fast nie. Bei deinem Motor liegt dort mit Sicherheit noch etwas anderes im Argen, also prüf' mal ob die zugehörigen Dichtflächen noch plan sind (bzw. laß' sie einfach planen) und ob's dir nich 'n Stehbolzengewinde zieht.
Gruß
Sven
Das passiert an dieser Stelle genauso oft wie an jeder anderen, nämlich fast nie. Bei deinem Motor liegt dort mit Sicherheit noch etwas anderes im Argen, also prüf' mal ob die zugehörigen Dichtflächen noch plan sind (bzw. laß' sie einfach planen) und ob's dir nich 'n Stehbolzengewinde zieht.
Gruß
Sven
Die "S" ist überhaupt die einzig wahre XT:
Da schüttelt's einen schon bevor der Motor läuft!
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- derheitzer
- Fleißiger Poster
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- Registriert: Di Sep 02, 2003 11:17
- Wohnort: dahemm
stimmt, irgendwas muß da sein, ev. auch den falsch angezogen?, hab auf mehreren xt keine ahnung irgendwas um 250000 km abgerissen und die dinger immer gequält bis zum letzten aber ne kopfdichtung iss noch nie durchgegangen.....
planen lassen, stehbolzen mit loctite einsetzen, richtig anziehen lt. tabelle und dann nochn kleines stückerl drauf vielleicht beim nachziehn nach 1000 km dann sollte das gehn....
oder hast du n tuningsatz drauf, bei erhöhter leistung kann das vielleicht schon mal eher passieren?
planen lassen, stehbolzen mit loctite einsetzen, richtig anziehen lt. tabelle und dann nochn kleines stückerl drauf vielleicht beim nachziehn nach 1000 km dann sollte das gehn....
oder hast du n tuningsatz drauf, bei erhöhter leistung kann das vielleicht schon mal eher passieren?
immer kurzz vorm schturzz unn dass mit schbass
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