Bei mir tritt folgendes Problem auf:
trotz neuem O-Ring im Steuerkettenspanner-Deckel (ohne Riss) drückt sich Öl raus, die Dichtfläche mach ich normal peinlich sauber.
kann das sein das der Stössel des Spanners eine Pumpwirkung erzeugen kann und so der Druck im Deckel ansteigen kann so das der O-Ring nicht mehr dicht hält? Normal kommt ja immer etwas Öl da rein aber meiner ist immer fast voll.
Ich weis, das klingt komisch - iss aber so?! oder nicht?! (muss dazu sagen das mein Spanner schon einige Betriebsstunden auf dem Buckel hat, also auch einfach ausgelutscht sein kann)
Steuerkettenspanner = Ölpumpe??
- Pivovar
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