XT500.org - Das Forum -

Hallo,

ich benötige zum Wiederaufbau einer 86er XT500 1U6, Radnarben für vorn und hinten, sind die Teile aus anderen Baujahren kompatiebel?

Moin,

jau, kannste aus allen Baujahren nehmen!

Gruß,

Niklas

der einzige Unterschied sind die Farben - die alten hatten unbehandeltes Alu und die neueren (ab 80?) sind meist schwarz eloxiert oder lackiert.
Allerdings Unterschiede gibt´s doch: je nach Gabelausführung ist die Bremsankerplatte anders - alte Gabeln mit Radachse in Flucht mit der Gabelrohre haben den Bremsanschlag mittig und bei neueren Gabeln ist der entsprechend versetzt aufgegossen.

Radnaben absolut kompatibel

Bremsankerplatte diverse:

Luxus: Gummistopfen zur Bremsbelagsprüfung ab erste Baureihe bis irgendwann, gute Kontrollmöglichkeit

Standard, so zur Zeit der ersten technischen Einsparungen, keine Ahnung wann: ohne Gummistopfen, die dafür vorgesehene Stelle ist zwar zu sehen aber nicht ausgeführt. Bremsbelagsprüfung nicht möglich ohne Ausbau,
oder

Superluxus: Ab meines Wissens 1986 mit Aufkommen der 56U, Anzeigerchen und entsprechende angegossene Skala auf der Bremsankerplatte (nur hinten? ) Einziger Nachteil dieser ansonsten modernen Lösung: Durch die sehr gute Anzeigefunktion der Bremsbelagsdicke wird gerne die halbjährliche Bremsnockenfettung vergessen. Folge: schlechterwerdende Bremswirkung durch mangelnde Rückstellung des Bremshebels.

Bei Hinterradbremse auf den Filzring unter dem Bremshebel achten - ist Dichtung - ist wichtig!

Soweit mal für heute, Gruß T.C.

Jau, aber das läßt sich ja alles nachrüsten, wenn man möchte.
Die Naben selbst waren bei allen Baujahren gleich, auch farblich (schwarz seidenmatt lackiert), Ausnahme: die fürchterlichen "S" Modelle ganz am Schluß hatten silberne (unlackierte?) und gebürstete Ankerplatten.
Beim Kauf sollte man außer dem Zustand der Bremstrommeln und Radlagersitze (bes. hi. re.) auch den der Ruckdämpferplatte mit ihrer etwas unglücklichen Lagerung auf der Nabe beachten.
Gruß
Sven

>..... Anzeigerchen und entsprechende angegossene Skala auf der Bremsankerplatte (nur hinten? )

Ja, nur hinten, vorne gibt's auch kein Schauloch ('86er)

Gruss

Hallo,

vielen Dank für die Infos, das bringt mich weiter. An dem Fahrzeug werden nur Neutteile verbaut, wenn sie denn noch verfügbar sind. Allerdings wird eine Kunstoffbeschichtung gewünscht, dh. ich muss tatsächlich die neuen Narben strahlen und beschichten lassen.

So zieht es sich dann durchs komplette Moped.

Gibt es eigentlich einen Thread in Sachen Motor lackieren?

hi eric,
bist du morgen Sonntag 17.04.05 in deiner Werkstatt / zu Hause?
Ich könnte mal vorbeischauen und dir den Zylinder (inkl. Motorrad) zeigen den du letztes Jahr gehohnt hast. Der ist gebeizt und lackiert.

Ist die neu aufzubauende XT aus Lohbarbeck?

der schwarze Motorlack heißt "new yamaha black" gibt es bei Kedo oder beim Hersteller http://www.motorradlack.de/

thread
http://www.xt500.org/forum/viewtopic.ph ... +lackieren

Gruß Rolf

Hallo Rolf,

vielen Dank für Deinen Besuch. So konnten wir gleich am Objekt senieren.