Hallo
Hab folgendes Prob.
1. Zu meiner XT ist ein BJ76 Amerikanische Version
2. wenn ich starte und blinke gehn sie schon aber mein rücklicht blinkt auch mit und wenn ich bremse gehn sie ganz aus mhhhhhhhh.
3. die hupe ist schon gegangen aber jetzt nicht mehr.
4. und alles ist ein wenig schwach mann sieht es kaum am tag
5. tja elektrisch bin ich nicht gut drauf
darum bitte helft mir.
Vielen Dank
Würde mich auch freuen wenn wir wer sagen kann wo in österreich oberösterreich genauergesagt ein treffen ist wann und wo.
Elektrik blinker Rücklicht hupe
- atisgrub
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1E6
Servus!
Jo, das macht meine Ami-XT auch. Vielleicht s erienmäßig!?!
Nein echt jetzt: Säubere mal alle Kontakte. Hab ich auch gemacht. Speziell die Massekontakte saubermachen. Dann gehts wieder.
Bei mir waren die Kontakte inder Sicherungshalterung (drinnen
) korrodiert.
Jetzt blinkt sie wieder, manchmal a bissl schnell. Und alle eingeschalteten Lämpchen werden ein bissl schwach. Aber aus geht nix mehr.
Andy
Jo, das macht meine Ami-XT auch. Vielleicht s erienmäßig!?!

Bei mir waren die Kontakte inder Sicherungshalterung (drinnen

Jetzt blinkt sie wieder, manchmal a bissl schnell. Und alle eingeschalteten Lämpchen werden ein bissl schwach. Aber aus geht nix mehr.
Andy
I'm from Austria und fahre XT
- motorang
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Re: Elektrik blinker Rücklicht hupe
OÖ ist das nicht mehr aber wenns die XT bis in die Steiermark schafft ...Würde mich auch freuen wenn wir wer sagen kann wo in österreich oberösterreich genauergesagt ein treffen ist wann und wo.
http://motorang.com/soelkpasstreffen/index.htm
Wegen der Elektrik hilfts speziell den Blinkern wenn sie eigene Massekabel kriegen (also von der Fassung der Blinkerbirnen zum Rahmen oder noch besser zur Batterie).
Bei der 6V verliert sich bei jedem Stecker, jeder Verschraubung, jedem Schalter etwas Spannung. Und irgendwann isses zu wenig.
Cheers
motorang

Die häufigsten Ursachen für Vergaserprobleme finden sich im Zündungsbereich * Bucheli-Projekt
- rolf
- Fleißiger Poster
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- Registriert: So Jun 01, 2003 17:40
- Wohnort: Aachen
Tach auch,
also ich bin's gestern, auf dem heiligen Ostermontag, endlich mal angegangen. Blinker zerlegt, seperates Massekabel von der Fassung zum Minuspol der Batterie gelegt, das Gleiche vom Gehäuse des Rücklichts, alles wieder zusammengebastelt und siehe da: Es werde Licht. Ich hab jetzt vier Blinker, die man auch am Tag blinken sieht, selbst dann, wenn gleichzeitig Rück- und Bremslicht an sind. Der Mitblinkeffekt ist zwar immer noch da, aber lange nich mehr so stark, wie voher. Jetzt denke ich noch ernsthaft über die Anschaffung eines elektronischen Blinkrelais nach. Denkt ihr, das bringt was?
Gruß,
Rolf
also ich bin's gestern, auf dem heiligen Ostermontag, endlich mal angegangen. Blinker zerlegt, seperates Massekabel von der Fassung zum Minuspol der Batterie gelegt, das Gleiche vom Gehäuse des Rücklichts, alles wieder zusammengebastelt und siehe da: Es werde Licht. Ich hab jetzt vier Blinker, die man auch am Tag blinken sieht, selbst dann, wenn gleichzeitig Rück- und Bremslicht an sind. Der Mitblinkeffekt ist zwar immer noch da, aber lange nich mehr so stark, wie voher. Jetzt denke ich noch ernsthaft über die Anschaffung eines elektronischen Blinkrelais nach. Denkt ihr, das bringt was?
Gruß,
Rolf
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- atisgrub
- XT-Forums-Guru
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Treffen
Hallo Austria 30!
Ja du, eine super gute Idee! Die Entfernungen sind ja opti geeignet für einen kurzen Ausflug über Sierning und so. Schick mir eine PN mit email oder Tel. In den nächsten Tagen wird meine 76er angemeldet. Dann hupf ich mal vorbei oder du bei mir oder wir zusammen irgendwo
Egal, Hauptsache wir fahren mit unseren Traktoren mal rum
Andy
Ja du, eine super gute Idee! Die Entfernungen sind ja opti geeignet für einen kurzen Ausflug über Sierning und so. Schick mir eine PN mit email oder Tel. In den nächsten Tagen wird meine 76er angemeldet. Dann hupf ich mal vorbei oder du bei mir oder wir zusammen irgendwo

Egal, Hauptsache wir fahren mit unseren Traktoren mal rum

Andy
I'm from Austria und fahre XT
- action
- Fleißiger Poster
- Beiträge: 283
- Registriert: Mi Sep 10, 2003 22:19
wo in steyr fährt eine 2ventil xt500 herum noch dazu ne 76, verdammt. Bin aus neuzeug. Schreib mir deine Handynummer oder so per mail. martin.neudorfer@drei.at. Und welches viertel währ auch noch interessant
tät mich freuen wenn man sich mal sieht. wennst will helf ich dir bei der elektronik am wochenende.
MfG
action, ders immer noch nicht glauben kann das er nicht alleine ist im Steyrtal
Update: Hab meine mailadresse jetzt gekürzt auf mneudorfer@drei.at, die alte war doch a bissal lang
MfG
action
tät mich freuen wenn man sich mal sieht. wennst will helf ich dir bei der elektronik am wochenende.
MfG
action, ders immer noch nicht glauben kann das er nicht alleine ist im Steyrtal
Update: Hab meine mailadresse jetzt gekürzt auf mneudorfer@drei.at, die alte war doch a bissal lang
MfG
action
Zuletzt geändert von action am Do Mär 31, 2005 0:30, insgesamt 1-mal geändert.
Wer gehört wird braucht kein Licht.
6V, alles andere ist Luxus.
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Hallo
Meine e-mail ist
franz29@aon.at
schreibt mir und wir treffen uns alle mal und fahren aus.
Gruß Franz
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