XT 500 in der Motor Klassik

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MatzeXT
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XT 500 in der Motor Klassik

Beitragvon MatzeXT » Do Mär 15, 2012 10:24

Gruß Matze

Der Klügere gibt solange nach,bis er der Dumme ist !

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Mr. Polish
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Re: XT 500 in der Motor Klassik

Beitragvon Mr. Polish » Do Mär 15, 2012 12:51

Die fährt ja nur 'ne "S", also keine richtige XT... :versteck:
Gruss, Fabi
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rei97
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Re: XT 500 in der Motor Klassik

Beitragvon rei97 » Do Mär 15, 2012 13:13

Also:
Das Einzige was mich an der S stört, ist der Motorlack, der m.E. lang nicht so stabil ist wie der Metallflakelack der SR.
Schwarz-natur ist da sowieso eher unkritisch. Ich sehe das Problem drastisch an dem Wettbacher, der gerade bei mir in Kur ist.
Regards
Rei97

caferacer
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Re: XT 500 in der Motor Klassik

Beitragvon caferacer » Do Mär 15, 2012 13:25

@Rei Die Wettbacher S ist allerdings durch einige Winter und diverse Elefantentreffen schon ein Härtefall :wink: - in jeglicher Hinsicht
(@all: nein das ist nicht meine S) Auf alle Fälle keine übliche verwöhntverhätschelte S. Aber da gibts ja noch so einen bei mir in der Nähe- gell Jo...

Ist doch ein schöner Bericht von der Lady mit der S. Irgendwo wurde doch neulich schonmal auf diese Geschichte verwiesen :?: Bislang ist die Bucht am Main wo die Lady wohl zu baden pflegt noch nicht ausgeplaudert worden :lach:

Grüße
Thomas
Thumpie R.I.P

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rei97
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Re: XT 500 in der Motor Klassik

Beitragvon rei97 » Do Mär 15, 2012 13:35

Also:
Ja klar ist der Winterbetrieb ein Feind des Oberflächenschutzes.
Ich musste aber feststellen, dass SR-Winterratten am Block so gut wie nicht leiden. Das mag auch für schwarze XTs gelten. An den Seitenteilen sind sie alle ziemlich gleich. Deshalb meine Einschätzung , dass der Block-Lack der S mieser in der Quali ist.
Regards
Rei97

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Re: XT 500 in der Motor Klassik

Beitragvon Mr. Polish » Do Mär 15, 2012 13:42

... Deshalb meine Einschätzung , dass der Block-Lack der S mieser in der Quali ist...
Klar, die haben ja nur noch versucht, die restlichen Teile billig zu verramschen :D
*duck und weg*
Gruss, Fabi
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Re: XT 500 in der Motor Klassik

Beitragvon UweD » Do Mär 15, 2012 13:56

Also ICH meine, dass über diese "S" schon mal in der Motorrad-Classic oder in der Klassik-Motorrad berichtet wurde. Kann mich aber täuschen. GANZ neu kam er mir auch nicht vor.
Aber das ist ja eigentlich auch egal.
:-)
Gruss
Uwe

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Re: XT 500 in der Motor Klassik

Beitragvon Eintopfkoch » Do Mär 15, 2012 14:15

Für alle die es nicht interssiert:

Ich werd meine "S" jetzt auch in Betrieb nehmen. Gell, Thomas da spricht schon aweng der neid aus dir ?? :-)
und wenn demnächst mal mehrere Tage am Stück die Sonne scheint, werd ich sie auch mal ausreiten ;-)

ps. Wer "S" nachmacht oder verfälscht, oder nachgemachte oder verfälschte in Umlauf bringt, wird mit DR nicht unter 800 ccm bestraft ;-) (oder rosa Röckchen!!)
@tom: was ist eig mit dem rosa Röckchen, werden die bis HT fertig???
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Re: XT 500 in der Motor Klassik

Beitragvon Bernhard » Do Mär 15, 2012 15:15

Die fährt ja nur 'ne "S", also keine richtige XT... :versteck:
Gruss, Fabi

Geht das schon wieder los.... :wall:

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Re: XT 500 in der Motor Klassik

Beitragvon UweD » Do Mär 15, 2012 15:16

Hatten wir das Foto hier schon mal:

http://www.125er-forum.de/gallery/files ... m_rosa.jpg

Hm - dann lieber orange.

Gruss
Uwe

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Re: XT 500 in der Motor Klassik

Beitragvon YAMAHARDY » Do Mär 15, 2012 16:03

Ick bin och für Orange!

:wink:

Gruß Hardy
„Eine Garage ohne XT 500 ist nur ein ödes, leeres Loch!“ :roll: :rolleyes:

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Re: XT 500 in der Motor Klassik

Beitragvon Mambu » Do Mär 15, 2012 19:32

...ist schön zu lesen der Artikel.

Die Passage ..."gar von gebrochenen Knochen die Rede...Josie lacht"....find ich persönlich etwas überheblich :roll:

...noch lacht Sie die Josie, ...aber irgendwann kommt der Tag, nach dem Baden im Main, antreten mit Badelatschen, ... :D

obwohl, ...so ne S kann wahrscheinlich nicht mal zurücktreten... :kaffe: ...auch duck und weg ;D

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Re: XT 500 in der Motor Klassik

Beitragvon Eintopfkoch » Fr Mär 16, 2012 8:41

@mambo: nein, nein..... Eine "S" tritt schon auch zurück, aber sie tut das mit Stil :-)
Das Leben ist zu kurz für ein langes Gesicht ;-)

caferacer
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Re: XT 500 in der Motor Klassik

Beitragvon caferacer » Fr Mär 16, 2012 9:23

Hier stand es auch schon mal:
http://www.motor-talk.de/news/xt-500-di ... 44298.html
@Werner
Was für Stil.... :?: :wink:
Wer vom Chrom geblendet spürt den Schmerz dann nicht mehr so oder wie?
Du kannst ja das Mainufer mal nach Badebuchten erkunden und dort ein S Treffen veranstalten.... :lach:
Nix für unguat
Grüße
Thomas
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Re: XT 500 in der Motor Klassik

Beitragvon jo100 » Fr Mär 16, 2012 14:40

@ Herr Glanz, Cafeschleicher und alle die sonst noch Ihren Senf zur "S" geben müssen:

Iher seid ja alle nur neidisch - dat hatter Herr Eintopfkoch schon gut erkannt

ich geh jetzt Chromputzen
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Smudo


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