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Moin Männers,

gestern an der Tanke drehe ich so gemütlich an meinem Rückstellknopf des 76er Tacho und plötzlich hatte ich den Knopf in der Hand siehe da, die Schraube war weg und nu such ich nach den Maßen der Schraube, damit ich evtl. im Modellbauladen ne Neue holen kann.

Gruss Struppi

Moin Struppi,

ich schaue heute Abend mal nach und werde dir berichten

Gruß Ralle

Hallo Struppi,

Zylinderschraube mit Schlitz, M2x5, Din 84

Wenn der im Modellbauladen damit nichts anfangen kann , nimm einfach den Tacho mit zum probieren!

Gruß aus Berlin

...hach du... was sollen die Leute denken!?

Hallo Struppi,

nimm einfach den Tacho mit zum probieren!

Gruß aus Berlin

da hängt aber nen mopped drann..........und bei CONRAD Elektronik ist die Modellbauabteilung auch nicht ebenerdig, sodass man in den Laden reinfahren könnte .........OK, sind nur 3 Stufen........das könnte ich sogar hinkriegen wenn die mich lassen

Gruss Struppi, dem egal ist was die Leute denken

Sodele, Knöpfchen ist wieder festgeschraubt und das Missgeschick kann mir jetzt noch 99 mal pasieren, da ich nen 100er Pack kaufen musste aber für 1,65 Euro war das auch OK, oder wenn jemand nun son Schräubchen brauchen sollte, dann PN an mich.

Gruss Struppi

Aha!
kann dann mal einer vonb euch noch nen Bild von dem ganzen Rückstellrad hoch fahren? und mir mal sagen, wo ich das ganze rad herbekomme???? war datt noch an nen paar anderen Tachos dran..??
Bie Tom war an einer auch kein rad dran, und dem anderen rad trau ich auch nicht das datt original ist.. Und Niklas sacht immer: Frag mal ralle zur 76er..
ach ja, noch watt, welche blinker wo?? hinten kurz oder vorne kurz. Äh der Blinkerarm
wie ich den Langenkrümmer schutz nachbaue weiß ich langsam...
also: welches Rückstellrad und wie und wo lang die blinkerarme??

achja struppi, ich nehme mal 5 von den Schrauben

Merci

Georgi

Moin Georgie,

bring doch in die Pfalz einfach ne Digicam mit, da stehen IMMER genug 76er rum ..........von 1ner aus Düsseldorf weiß ich mit Sicherheit das die da sein wird

Gruss Struppi

Moin Georg,

hier im Anhang mal paar Bilder von den Tachorückstellknöpfen...watt fürn Wort
erste Bild ist die neuere Ausführung, auf dem zweiten die alte Version...laut Partslisten hatten die XT´s bis einschließlich `78 alle den alten Knopf, ab `79 kam dann der Tacho mit schwarzen Zifferblatt(orange Zeiger) und den neueren Rückstellknopf...AAAAAAber es gibt auch die alten Tachos(blaues Ziffernblatt, weiße Zeiger) mit den neueren Rückstellknopf, da habe ich auch welche von...ist schon etwas seltsam, laut Partlist ist es bis `78 immer die alte Version und wenn man sich die original Prospekte ansieht dann ist da z.b. bei der 77er der neue Knopf dran ...naja, an der 76er jedenfalls gehört die alte Version...

Gruß Ralle

...was die Blinker angeht ist das auch so eine Sache
....laut 76er Part List gibt es für die Blinker sogar 4 verschiedene Teile Nummern

Vorne links 1E6-83310-60-93
Vorne rechts 1E6-83320-60-93

hinten links 1E6-8330-60-93
hinten links 1E6-8340-60-93

bei meinem 76er 1E6 USA/Ohio Import die im wirklich sehr gutem Originalzustand war, waren 4 gleiche dran, da sehe ich kein Unterschied.....
laut Andrew Mason aus England, der ja mittlerweile einge schöne 76er Replika-Teile nachmachen lassen hat, sind die vorderen etwas länger als die hinteren, die habe ich an meiner 1N5 dran, wobei ich die kürzeren etwas schöner finde...
...die kürzeren Blinker sind übrigens die gleichen wie die an der SR 500, welches Bj. weiß ich jetzt nicht genau...

Gruß Ralle

Perfekt! Küsschen!

gruß in den Norden!

Georgi

kein Problem
und schönen Gruß in den Süden

Ralle