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Also:
Ich könnte mich ja auf den Spruch :
Your crash, my cash, der über einer US Werkstatt prangt zurückziehen, aber ich rate zu peinlichsten Entlüften nach Ölwechsel, Ausbau der Ölpumpe, Motorinstandsetzungen.
Hier liegen ca 600€ Schrott, die weiteren 800€ an den Kipphebeln sind nicht dokumentiert, aber das werde ich auch noch machen.

Ich glaube , der Hans freut sich über die Rohlinge.
Regards
Rei97

Erster

Hi Rei, ich hab das Bilderrätsel gelöst und den Raffiniert verstecken Fehler Entdeckt. Sprich, was hab ich gewonnen?

Peter

Also:
joo, ne aufblasbare Waschmaschine... ohne Motor.
Der Bund ist bei dem letzten Havaristen abgebrochen.
Wer die Nocke verwenden will, der kann einen neuen Bund einsenken.
Gehtscho.
Regards
Rei97

schitte, zu spät das bild gesehen, ich wollte doch zwei neue kipphebel und ne Nockenwelle bim rei97 gewinnen...och männo
Tja, wer eben nicht güt enlüftet, darf nun noch mal an den Block...
Danke rei97, das du es für alle nochmal deutlich gemacht hast.
georgi

Ich dachte für´s Entlüften ist das Kurbelgehäuseentlüftungs Dingens da???
Hab letztens erst n ölwechsel gemacht, aber die Entlüfterschraube am Olfilterdeckel nicht angerührt

Hab die Steigleitung zum Kopf los gedreht, und da kam Öl aber keine Luft
Bin jetzt 200 Kilometer gefahren, macht es jetzt noch Sinn am Entlüfterschräubchen zu drehen???? Richtig Bauchweh hab jetzt
Wohl eher net oder???
Grüßle Jürgen

Das Luftfilterhäusl braucht man EIGENTLICH nicht entlüften, wenn aus der ÖlZUleitung nach dem Abschrauben Frischöl sprudelt, und die Zulaufbohrung zum Motor geflutet wurde.
Ich machs trotzdem.

Gruß
Hans

Das Luftfilterhäusl braucht man EIGENTLICH nicht entlüften, ...

Vor lauter Entlüften schon an den Luftfilter gedacht
Gruß, Fabi

Blöd von mir. Ölfilterhäusl sollte es eigentlich heissen.

Also:
ich weiss ja nicht, wo ich das zuordnen soll...
Schmiermittelmangel...Pflegemangel...Bräsigheit!!!
Flaschenöffnerrohlinge für 100€/stk.

regards
Rei97

Teures Bier!!

Das aufgalvanisieren der oberen Bohrung sollte sich doch irgendwann mal anfangen zu rentieren.

Gruß
Hans

Also.
hab ich auch schon drüber nachgedacht, aber es käme dzt teurer als ein Ersatzpleuel von Yam. Mit der Beschichtung ist es da ja nicht getan. Das Pleuel ist dummerweise in der Erstreckungsrichtung im Auge unrund. Nach dem Beschichten müsste es dann noch gerieben werden. Noch günstiger sind aber KWs aus der Bucht.
Ein Dilemma das....
btw. hast Du den Schleifer schon kontaktiert?
Regards
Rei97

Mach ich heute.

Gruß
Hans

Hallo zusammen,

ich nun auch habe fast fertig - bis auf Auspuff - wird noch geschweisst,
jetzt nach langer Fehlersuche - Elektrik, Vergaser usw.
habe ich meine hübsche heute für ein paar Sekunden zum laufen gebracht, - nur mit Krümmer - was für ein sound
Nachdem ich alles mit Öl gefüllt habe wie es mir angeraten wurde,
hat auch sofort nach dem Start die Entlüfterbohrung Öl ausgespuckt -
soweit ich beurteilen kann ohne Blasen - dann müsste wohl alles ok sein - oder?

Fotos und Endbericht kommt noch -

Grüße Iceman

nur nochmal zum verständnis ... wenn ich den kupplungsdeckel unten hatte muss ich auch wieder entlüften, richtig?

gruß,
jens