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Au männo, da ist datt blos der 180grad fehler....na denn, weitermachen...
war wohl soon Doktor Kamaschiwas für XT500 Freaks....damit nix einschläft...finde ich gut, könnten wir öfter machen..
georgi

Wenns der Klassiker gewesen wäre, Deckel falsch montiert, das hatte mein Vorbesitzer damals gemacht und danach das Moped nicht mehr anbekommen....
Aber die Nockenwellenvariante kannte ich noch nicht, immer mal was neues lernen hilft gegen vorzeitiges Verkalken...
Motor ist bereits wieder zusammengebaut, Einbau erst morgen, Familie schreit nach Abendbrot.....

Der Fehler war halt, dass offensichtlich Der Kolben nicht auf Verdichtungs-OT gestellt wurde vor dem Zerrupfen (was man machen sollte weil sonst die Ventile unter Spannung stehen) und/oder dass die Kurbelwelle zwischen Montage und Demontage durchgedreht wurde.

Gryße!
Andreas, der motorang

Alles wieder eingebaut 2x gekickt und sie lebt wieder...

Jetzt kommt die Feineinstellung, aber noch ist der Winter ja nicht um...

Vielen Dank nochmal für die Tipps zur Problemlösung....

Hallo...

Ich Tu immer meinen breiten Daumen auf die Zündkerzenbohrung - dann dreh ich mit dem Kicker oder Polrad durch(laufrichtung Pfeil beachten)

Wenn Kompression da-bin in Einstell-Takt.

wenn irgendwas komisch ist -dann hat man den 180 Grad fehler.

Ist aber glaube ich schon jedem irgendwann mal passiert.

Kostja