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Verfasst: Fr Apr 13, 2007 22:24
von Mr. Polish
da ich zu den Kegellagern keine Schalen besitze
werde ich vorerst auf meine alten "Kugel"Lager zurückgreifen,
zumal die auch noch nicht so arg viel Kilometer draufhaben
Aber für die 600er Gabel brauchst Du ja auch die 600er Gabelbrücken (wenn Du nicht die Klemmungen aufspindeln läßt) und evtl. sogar den Lenkdorn der 500er in der 600er Brücke! Damit kommst Du nicht drumrum, ein neues Lenkkopflager einzubauen, weil Du das alte vermutlich nicht heil ausbauen wirst. Außerdem würde ich bei so einem Umbau nicht an den 30€ sparen
...
Gruß, Fabi
Verfasst: Mo Apr 16, 2007 18:11
von ZENeca
hallo Leute,
was ist denn los?
niemand der sich eine 600er Gabel hat eintragen lassen?
das kann doch kaum sein!
oder muß ich dazu erst einen eigenen Thread eröffenen?
Verfasst: Mo Apr 16, 2007 18:33
von Hiha
ich fahr immer noch illegal und uneingetragen damit rum
Aber ich werd wohl wieder auf Originalgabel umrüsten. Trommelbremse rulez
Gruß
Hans
Verfasst: Mo Apr 16, 2007 20:37
von frank r.
Trommelbremse......
Ich hab mich mit dem Thema noch nie so recht auseinandergesetzt aber die letzte Info die ich von einem Prüfer hatte war: wenn das ein Yamahateil oder ein schon geprüftes Teil ist und die Probefahrt positiv ist, kann bedenkenlos eingetragen werden.
Gruß
Frank
Verfasst: Mo Apr 16, 2007 22:25
von Mr. Polish
hallo Leute,
was ist denn los?
niemand der sich eine 600er Gabel hat eintragen lassen?
das kann doch kaum sein!
oder muß ich dazu erst einen eigenen Thread eröffenen?
Naja, ich hab 1. die Gabel einer 3TB Bj.95 drin und 2. war ich noch nicht mit den Unterlagen bei der Zulassungsstelle und hab somit auch noch keine Eintragung in den Papieren
. Der XTjack hat die Gabel einer 43F verbaut, wenn ich mich richtig entsinne, steht also auch wieder was anderes in den Papieren...
Ich versteh halt nicht das Problem Deines Prüfers: die Gabel ist sowohl was die Stabilität als auch die Bremsleistung angeht deutlich besser als das original (zumindest ist sie für mehr ausgelegt, denn schliesslich ist die 600er schwerer und schneller).
Gruß, Fabi
Verfasst: Di Apr 17, 2007 7:27
von Kulle
Hier mein Fahrzeugschein mit der eingetragenen 2KF Gabel.
Gruß Kulle
Fahrzeugbriefe zum Download
Verfasst: Di Apr 17, 2007 7:45
von ingo
Hier
http://www.xt500.org/technik/Fahrzeugbr ... riefe.html
findest Du einige Fahrzeugbriefe. Ist da nichts passendes dabei?
(Ich war jetzt zu faul zum Suchen)
Ingo
Verfasst: Di Apr 17, 2007 8:52
von Mr. Polish
@Kulle: Findest Du 2 Lenker nicht etwas überzogen???
Gruss, Fabi
Verfasst: Di Apr 17, 2007 13:03
von Kulle
@Kulle: Findest Du 2 Lenker nicht etwas überzogen???
Gruss, Fabi
Wie jetzt - hast Du etwa nur einen? Würd' ich echt nicht mit klar kommen
Verfasst: Di Apr 17, 2007 13:19
von Frank M
was der Fabi natürlich jetzt nicht wissen kann ist, dass der Kulle auch vier Arme hat. Und damit die übrigen beiden Dinger nicht so lieblos im Fahrtwind rumbaumeln, musste halt ein zweiter Lenker her...
DAS sieht aus...
4-Arme
Verfasst: Di Apr 17, 2007 13:25
von YAMAHARDY
Verfasst: Di Apr 17, 2007 14:18
von Mr. Polish
@Kulle: Findest Du 2 Lenker nicht etwas überzogen???
Gruss, Fabi
Wie jetzt - hast Du etwa nur einen? Würd' ich echt nicht mit klar kommen
Deswegen steh ich auf XT-Treffen immer nur so blöd am Rand rum und keiner redet mit mir
.
Und ich dachte es liegt an meinem Deo ("Nasser Biber")
.
Aber stimmt, an Choppern ist das ja auch nicht unüblich...
Gruss, Fabi
Verfasst: Di Apr 17, 2007 16:54
von Frank M
was'n das? Fahrschulmoped?
Verfasst: Di Apr 17, 2007 21:50
von Mr. Polish
Ich dachte die gehört auch Kulle, oder etwa nicht
Gruß, Fabi
@Frank: Richtig, das ist ein Fahrschulmöpp, gesehen in der Slowakei
Verfasst: Sa Apr 28, 2007 15:43
von Kai
Hab keinen Scanner. Könnte dir sowas zuschicken.
*Mit geänderter Vorderradgabel und Scheibenbremse vom Typ XT 600, Kennz. Tauchrohr: Y3TB00R/L, untere Gabelbr.:5D24J222, Standrohrdurchm.: 41mm, Felge:J21x1.60*
Prüfstelle war Leverkusen. Ist wohl was weit für dich.