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...heute nach dem TÜV:

Na und wer freut sich jetzt am meisten? Der Opa, der Papa oder der Nachwuchs?
Viel Spass und herzliche Grüsse von ennet dem Rhein
Peter

Sehr schön zu lesen, selbiges habe ich mit meinem Sohn gemacht, allerdings mit ner XS650. Die haben wir aus Fundusteilen und Kellerbestand und Teilen von Forumsfreunden zusammen aufgebaut. Er ist einige Jahre damit gefahren, mehrmals nach Südfrankreich, Kroatien, Skandinavien usw. Hat unsere Beziehung positiv gestärkt, die Sorge um ihn war natürlich immer dabei, aber es ist alles immer glimpflich ausgegangen.
Jetzt steht das Moped seit ein paar Jahren wieder bei mir, er und seine Liebste haben mir zwei Enkeltöchter geschenkt, da fehlt die Zeit, kennt man ja. Die Olle XS halte ich immer startbereit, verkauft werden darf sie nicht, auch wenn die Kohle mal knapp ist, gehört eben zu uns.

Nachdem ich ihm mit ernstem Gesicht von diesem ominösen Ölwechselseminar für 240,- € erzählt hatte, war der Bub zahm wie noch nie...

Danke für das Grinsen, das mich jetzt ziert!
Ich wünsch dem Knaben knitterfreie Fahrt und dem alten Herrn ne runzelfreie Stirn.

Servus Mambu
Sau cool dass der Onkel deinem Bub ne XT angeboten hat! Sind ja recht selten mittlerweile
Ich hab mir vor 2 Jahren selbst ne komplett abgeranzte XT gekauft und so TÜV fertig gemacht, dass ich rechtzeitig zu meinem Führerschein, letzten Sommer, etwas rumknallen konnte!
Jetzt bin ich 19, werde diesen Sommer 20 und bin gerade mit etwas Hilfe dabei meinen Motor neu aufzubauen und etwas mehr Leistung raus zu holen.
Ich hab gesehen dass du aus Grießen kommst. Und da ich Nähe Chiemsee wohne würde es sich fast anbieten mal zusammen mit deinem Sohn und seiner XT ne Runde zu fahren!
Grüße Jan

Ich glaub, das ist ein anderes Grießen

Gruß
Hans

Ich glaub, das ist ein anderes Grießen

...da hat der Hans recht, unser Grießen liegt im Klettgau, nahe des Rheinfalls...
....durch ein bayrisches Grießen, allerdings mit "s", bin ich auch schon gefahren...irgendwo an der Grenze zwischen Ö und D Richtung Garmisch.

Danke für das Angebot Jan, hätte mein Bub sicher gerne gemacht!

Herzliche Grüße
Mambu

...so, es gibt wieder was zu erzählen, hier im Süden.
Nachdem der Bub nun eine Saison gefahren ist, sogar ein XT-Treffen besucht hat und nun definitiv die Schraubersaison begonnen hat, ist Bedarf an Motorpflege vorhanden.
1l Schmierstoff auf etwa 300km ist dann doch etwas viel...
Zudem hat die Gute Dame geklappert, das allerdings schon seit ich die Kiste kenne.
Also heute früh" den Bub so gegen zehn aus dem alkoholgeschwängerten, komatösen Schlaf gerissen und losgelegt....hat echt Spaß gemacht die Vaterundsohnschrauberei!
Tja, und die zu Tage geförderten Fakten waren zwar nicht nur erbaulich, aber eben so wie sie waren...das Gute: der Motor war jungfräulich, noch auf 87 mm. Das weniger Gute: nicht nur der Kolben hat geklappert, sondern auch das obere Pleuellager ist über den Jordan....
Jaaa, nun muss investiert werden, dann kommen die Putzschleiffrässtunden (der Herr träumt auch von einer Performance wie sie meine PyrenXT hat), bevor der Zusammenbau dann vollzogen werden kann. So wie es aussieht, kommt da noch ein anderes "Ventilsteuerelement" in den Kopf, dann sollte das passen....

Herzliche Grüße
Mambu

...hier noch ein paar Details:

Bin mit meinem Therapieprojekt jetzt ebenfalls soweit
Alles auseinander, Schwarzteile gepulvert, Motor von Rei97 richten lassen (danke Helmut!), Gummis neu, Heckkotflügel lackiert, Kabelsatz neu und noch so einiges mehr.
Aber durchaus noch etwas Patina übrig gelassen, ist ja nicht fürs Wohnzimmer.
Heute aus dem Keller geholt und gestartet - ich brauchte allerdings mehr als 3 Kicks.
Stolz wie Bolle, fehlt noch der Rücklichtträger und die Vorführung beim TÜV.