Teile in Ölwanne

[marshl]

Hallo und schönen guten Tag !
Habe nach 16 Jahren Stillstand meine XT (Bj.81) aus der Garage gezogen, zerlegt und neu aufgebaut ( Dank KEDO , meine Bibel ).
Nun hat das Ding letzte Woche Tüv bekommen und wurde auch gleich angemeldet.
Da ich etwas Probleme hatte mit wahrscheinlich zu viel Öl ( ist mir nach einigen Km aus der Motorentlüftung rausgesaftet ) hatte, habe ich das Öl abgelassen. Auch die Ölwanne habe ich entfernt, da ich das Ding noch nie unten hatte. Jetzt kam die Überraschung. Habe gleich 2 Teile gefunden. Eine Hülse und ein Alustück. Ich habe mich gleich hier schlau gemacht und erfahren, dass einigen das Kickstarter-Anschlagblech abgebrochen ist. Hm, mein Teil sieht nicht unbedingt danach aus. Schaut euch mal die Teile an ( siehe Bild ). Viell. hat jemand, und da bin ich mir sicher, solche Teile gesehen und weiss, wo diese hingehören .

Hülse: L=16mm;Ø=8mm ; Aluteil: L=24mm

Vielen Dank im Voraus.
Marshl
PS: Muss ein Kompliment aussprechen. Durch diese Seite/Forum ist mir schon echt sehr oft und viel geholfen worden. Danke.

Marshls XT500, Bj.81

[löwe14]

DAs aluteil könnte vileicht der zeige zum einstellen der Steuerkette sein rechte motorseite unter dem unterbrecherkontakt die große plastik mutter, öffnen ung gucken ob da was abgebrochen ist habe ich auch gehabt ist nicht weiter schlimm!

MFG Löwe14

[Mr. Polish]

Herzlich willkommen
das Aluteil ist sicherlich der Anguß für die Zündungseinstellung, da kann man ganz gut ohne leben.
Die Hülse könnte eine Passhülse des Kupplungsdeckels sein, hat dort auf jeden Fall nix verloren!
Solange sie nach dem Auffüllen mit der richtigen Ölmenge ordentlich läuft würde ich allerdings erstmal eine Zeitlang fahren und den Sommer geniessen.

Gruß, Fabi

[motorang]

Dafür, für das was Fabi sagt.

Gryße!
Andreas, der motorang

[marshl]

Hey, vielen Dank für die Infos.
Ich habe mal die Explosionszeichnungen angeschaut und bin mir mittlerweile fast sicher, dass es sich um eine Passhülse handelt. Über den Winter wurde der Zylinderkopf gerichtet und der Zylinder war auch unten.
Ich werde mal den zuständigen Mechaniker fragen, der mir den Motor gerichtet hat, ob ihm so ne Passhülse aus der Hand gefallen ist.

Zu dem Alustück: nun ja, ich habe das Bike seit 21 Jahren. Mit ist bisher nie was aufgefallen oder dass sich was bemerkbar gemacht hat. Ich denke, ich werde es einfach mal ignorieren. Es ist definitv ein abgebrochenes Teil. Wie lange es in der Ölwanne gelegen hat, wer soll das schon wissen. Kann auch sein, dass es schon vor meinem Kauf 1990 dort lag, hehe.

So long,
Marshl

[motorang]

Den Bruchteil braucht kein Mensch. Einstellen tut man eh besser am Polrad ... bei mir war das neulich auch ab, das Gussteil.

Gryße!
Andreas, der motorang

[andi500]

zu dem "alustück" fällt mir noch ein: könnte das der ot-anzeiger an der nockenwelle sein.??

bei mir ist das teil auch schon mal abhanden gekommen,
und ich habe es im motor wiedergefunden...

[Mr. Polish]

zu dem "alustück" fällt mir noch ein: könnte das der ot-anzeiger an der nockenwelle sein.??

Nein, der Anzeiger an der Nockenwelle ist aus Stahl, nicht aus Alu!
Gruß, Fabi