78er orig. 5500km Bitte um Hilfe ~ Sorry wenn zu viele Pics

[KDA2]

Hallo XT Freunde,

in meiner Garage habe ich eine XT500 mit ca. 5000 km. Vor über 20 Jahren hab ich sie gefahren bis mir der Kickstarter einen Riss im Sprunggelenk beschert hat. Darauf hin hab ich sie in die Ecke gestellt und mir ne V-Max gekauft (fahre sie immer noch). Nun möchte ich die XT verkaufen, hab aber keinerlei Preisvorstellung. Vielleicht könnt Ihr mir helfen einen ungefähren Preis/Wert zu ermitteln.
Hier mal die Daten laut Schein:

Tag d. ersten Zulassung : 21.08.78
Leistung : K20 / 5900
Höchstgeschw. : 135
Stand / Fahrgeräusch : 77N / 84N
Bereifung : 3.25-21 / 4.00-18
Hubr. : 495
Leer - Gesamtgewicht : 150 / 319

sonst steht nichts im Fahrzeugschein (abgesehen v. Schlüsselnr. und Ident.Nr.)

ich bin der 2. Besitzer, Tankfarbe ist weiss, Zustand ist wie neu. alles original und ohne Rost. Unfallfrei und so gut wie keine Gebrauchsspuren. Ist nie abgemeldet worden und immer noch versichert.

Danke im vorraus für eure Hilfe

LG

daan

[andi500]

ca. 5000 km
2. Besitzer.
Zustand ist wie neu.
Alles original.
Ohne Rost.
Unfallfrei.
So gut wie keine Gebrauchsspuren.




schwer vorauszusagen,

aber mit den eckdaten sollte der ehemalige neupreis schon erreichbar sein.

[Frank M]

mach doch mal Bilder von beiden Seiten, das hilft bei der Bewertung

[KDA2]

@ Frank

Du hast natürlich recht.
Seid bitte nicht sauer falls ich zu viele pics uploade,
aber ich weiss nicht genau welche details wichtig.

Die Bilder habe ich gerade aufgenommen, sind also aktuell.

Wie man sieht kam ich nicht dazu die "Kiste" noch schnell zu putzen

LG

[KDA2]

Part 2

[KDA2]

Part 3

[KDA2]

Part 4

Sorry falls zu viele Pics waren

[Mr. Polish]

Abgesehen von Reifen (zu alt und zuviel Metzler) und Kette (rostig), die man ersetzen sollte, sieht das doch sehr ordentlich aus
Wenn jetzt noch der Tank innen frei von Rost und der Vergaser frei von Ablagerungen ist, die Kolbenringe in der Buchse nicht festgerostet sind und der Luftfilter auch noch nicht zerbröselt ist, dann kann man das wohl durchaus als Sahnestückchen bezeichnen...
Gruss, Fabi

[sixtyfour]

Hallo Daan,

sieht toll aus. Und scheint eine echte Rarität zu sein. Mein emotionsbefreiter Tip: Lass´ sie dir richtig vergolden . Sie ist es wert. Und sie hat dein Sprunggelenk auf dem Gewissen. Ich denke: mobile.de. Und: Hoch einsteigen, so ab 5.000. Das dauert bestimmt ein bissel. Aber wenn sie schon seit 20 Jahren bei dir steht, kommt´s auf die eine oder andere Woche ja auch nicht an. Precious things will sell for more ...

Gruß
Markus

[Frank M]

Insgesamt eine schöne alte weiße XT in unverbasteltem Originalzustand mit wenig Km. Offensichtlich hat schon mal jemand mit der Sprühdose runtenrum etwas nachgehübscht (Kupplungshebel und Schwingenachsmutter in schwarz oder verölt?). Hat der Auspufftopf eine Endkappe?

Was zur Wiederinbetriebnahme an Arbeiten und Kosten anfällt, kann man so durch die Bilder erstmal nur grob abschätzen (allgem. Standschäden, Reifen, Kette, großer Service). Hast du den Motor nach dieser langen Standzeit schon mal gestartet? Kompression hat sie?

Die Nummern von Motor und Fahrgestell sind vermutlich identisch, oder? Vielleicht kannst du den Zustand des doch eigentlich jungfräulichen Motors noch etwas näher beschreiben.

[Horbo]

Ein Mann hat nur ein Wort...




passt in unseren Previa...

[sha]

Kann es sein dass das ein Importmodell ist? Der Kunststoffscheinwerfer ,das fehlende Endröhrchen am Auspuff und die gezackten Metallfußrasten hatte ich auch. Meines Wissens hatte einer meiner Vorbesitzer die XT aus Frankreich geholt.

[Mr. Polish]

Ein Mann hat nur ein Wort...

Reicht doch auch, oder?

Gratulation zur nächsten XT
Ich hoffe mal, dass sich die Standschäden in Grenzen halten. Wäre interessant, wenn Du uns auf dem Laufenden halten würdest...
Gruss, Fabi

[Lippi]

..von mir auch neidvollen herzlichen glückwunsch!!!

ist die 78er doch meine lieblings xt vom design her.....

gruß
lippi

[Horbo]

Hallo zusammen, herzlichen Dank für Euer Mitgefühl.

Es ist ein Importmodell mit Meilen Tacho. Leider fehlt am Auspuff das innere hintere Endstück, das ist sicher ein irrer Sound. Viele Details sind wie neu, anderes hat zum Teil vom langen Stehen gelitten. Kann sie erst im Laufe der Woche einführen und ans genaue sichten und putzen gehen. Der Tank war voll mit Benzin ohne Rost. Keine Schraube irgendwie benutzt. Wenn Sie wieder flott ist komme ich mal nach Grenzach ....

Gruss Franz