Zündkerze mit Gewinde oben?

[Schnabel]

Hallo zusammen,

hab mal wieder eine (wahrscheinlich Anfänger-) Frage. Meine Zündkerze ist durch und ich wollte soeben eine neue Bestellen. Die NGK BP7ES, allerdings ist auf meiner oben ein schmales Gewinde. Wenn ich die Kerze bei Kedo anschaue ist sie oben mit einer Art Steckaufsatz der breiter aussieht. Wisst ihr ob ich diesen Aufsatz entfernen kann und darunter das kleinere Gewinde ist oder ob es sich dabei um eine andere Kerze handelt? Und falls ich eine mit Gewinde brauche habt ihr ne gute Bezugsquelle?
Ich danke euch für Antworten.

Grüße
Matze Schnabel

[Struppi]

Wisst ihr ob ich diesen Aufsatz entfernen kann und darunter das kleinere Gewinde ist.
Grüße
Matze Schnabel

Genau so wirds gemacht

Gruss Struppi

[Hiha]

..und das Ding nennt man SAE-Anschlussmutter. Umgangssprachlich süd: SAE-Kapperl

Gruß
Hans

[oswald]

Hallo zusammen,

hab mal wieder eine (wahrscheinlich Anfänger-) Frage.

Ich hab damals bei meinem ersten Mofa meinen Zündkerzentecker mit einem Gummihammer über die Zündkerzen gerammelt. Hätt ich mal gefragt....

grüsse andi

[Gast]

Danke erstmal für die Antworten. Trotzdem noch eine kurze Nachfrage. Ich hab jetzt versucht diese Anschlussmutter abzuschrauben. Das Problem ist, dass ich dann den ganzen Stift in der Hand hatte, dieser geht bis in das innere der Kerze. D.h. die Anschlussmutter und dieser Stift sind bei mir ein Gussteil:(
Kann mir jemand sagen wo ich die richtigen Kerzen finde? Ich will nur nicht eine Kerze nach der anderen kaufen und bei keiner lässt sich diese Mutter abschrauben...
Ich dank euch..
Gruß

[Schnabel]

Sorry, das war natürlich ich. Hatte vergessen mich einzuloggen:)

[Struppi]

Ich würd mal sagen, da hast du wohl die Zange etwas zu fest zugedrückt und damit die Gewindestange direkt mal mitgedreht. Ansonsten ist die NGK BP7es schon die richtige Kerze und die ist in fast jedem Moppedladen als Standardware im Regal.

Gruss Struppi

[Hiha]

Ja, so is das.

[Schnabel]

Ich schick euch später mal ein Foto. das ding ist definitiv ein Gussteil. Die "nicht vorhandene Schraube" und der Stift sind eins. Aber ich werd mir das teil einfach im laden kaufen. im internet bestellen ist mir dann doch zu blöd. nicht dass ich wieder so´n gussteil in der hand habe. so kann ich´s dann wenigstens kontrollieren.

[Hiha]

Es könnte eine gefäschte NGK sein, denn da sollen so chinesische Plagiate der übelsten Qualitätsstufe im Umlauf sein. Wenn Du so eine erwischt hast, sei froh dass der Kopf abgerissen ist...

Gruß
Hans

[motorang]

Ich hatte bislang nur abschraubbare ...

Gryße!
Andreas, der motorang

[Hiha]

Ich hab im NGK-Katalog gesucht, fand aber keine Hinweise auf die NICHT-Abschraubbarkeit.

Gruß
Hans

[Struppi]

@ Hans: schönes Mopped auf dem NGK-Motorradkatalog 2010-2011 auch wenn ich das in diesem Forum besser nicht so laut sagen sollte

Gruss Struppi, der auch sehr gespannt auf das Foto vom " Gussteil" ist

[Hiha]

Ich glaub nicht, dass die XT-Fahrer hier so negativ gegenüber einem SR-Caféracerumbau eingestellt sind

Gruß
Hans

[caferacer]

Ich glaub nicht, dass die XT-Fahrer hier so negativ gegenüber einem SR-Caféracerumbau eingestellt sind

Gruß
Hans

Sehe ich auch so.

Deshalb hier nun visuell:

http://img196.imageshack.us/img196/386/ngkn.jpg

Thomas

P.S.: Ach ja, zum Thema Zündkerze war noch was.Kenne ebenfalls nur die Zündkerzen bei welchen man das "Hütchen" abschrauben kann (die Gewindestange hierfür blieb bislang immer im Isolator). Kontabilität für beide Steckeraufnahmen eben.