Sie ruckelte und ich Depp habs gerichtet ...

[motorang]

Normalerweise macht man ja nur eine Sache auf einmal.

Vorgestern fing die XT zu ruckeln an. Am Abend hatte ich wenig Lust und am Morgen nur einen Versuch weil ich ins Büro musste. Hab dann Kondensator UND Kerze gewechselt, ich Trottel.

jetzt läuft sie wieder brav und ich darf noch 1-2 Mal schrauben weil ich nicht weiß was schuld war

Egal
hauptsach die ruckelt nimmer!

Gryße!
Andreas, der motorang

[nanno]

Egal
hauptsach die ruckelt nimmer!

Ich hab eigentlich gedacht, solche "Schnellschüsse" produziere nur ich ?

Grysze
Greg

[Jo]

ich tippe auf 2 mal

gruß

murphy

[Hiha]

Ich tippe auf Eins. Die Kerze war bei der XT noch nie an irgendwas Schuld

Gruß
Hans

[Eintopfkoch]

@hiha: kommt drauf an welche Marke du fährst.
Bei den ngk Kerzen hab ich in der 10er Karton immer
eine oder zwei die ihren Dienst von Anfang an verweigern.

[Hiha]

Bei der SR stimmt das vielleicht, bei der XT eher nicht. Ich hab eine NGK drin (in eigentlich Allem), die ist ungefähr so alt wie das Moped. Aber mindestens 30.000km, und rostig. Heute wieder ein Tritt, und sie lief.

Gruß
Hans

[Reinhard]

Ich tippe auf Eins. Die Kerze war bei der XT noch nie an irgendwas Schuld

Gruß
Hans

Servus Hans,

da schwindelst Du aber...............

Oder hast Du`s vergessen?

Grüße,

Reinhard

[Hiha]

Was war mit der Kerze, ausser dass sie rußig war?
Gruß
Hans

[Reinhard]

Servus Hans,

naja, sie hat mir fast den Hax gebrochen und nachdem Du ne andere Kerze reingeschraubt hattest, lief sie wieder tadellos. Vielliecht war`s einfach nur der Respekt Dir gegenüber. Jedenfalls rennt sie seitdem wie neu.

Grüße,

Reinhard

[Hiha]

Na, die muss dann vorher schon was ghabt haben...

[motorang]

Es war wohl der Unterbrecher, der bei Hitze in der Lagerung klemmte.
Wir haben in Südtirol schön sysematisch eins nach dem anderen durchgewechselt ... nach neuem Unterbrecher war der Spuk vorbei. Zumindest für ein paar Stunden.

Dann ging die XT bergab vom Passo Giau einfach aus und nicht mehr an.
NGK Standardkerze raus. Sie war keine 200 km alt (am Passo Tre Croci gewechselt). Kerzenbild unauffällig, also nicht verrußt oder so.
NGK Iridium rein. Ein Kick, sie lief, drei Tage lang den Rest von der Tour (also gut 600 km seither) ohne einen einzigen Aussetzer ...

Gryße!
Andreas, der motorang

[Mr. Polish]

Dann ging die XT bergab vom Passo Giau einfach aus und nicht mehr an.

Da kann ich mir echt schlimmere Ort vorstellen *neid*
Gruss, Fabi

[Merry]

Mit der Iridium hab ich bisher auch nur beste Erfahrungen gemacht. Auf lange Touren geht zwar ne Standardkerze als Notreserve mit, gebraucht hab ich die aber seit knapp 10000 km nicht.

[motorang]

Aber der Preis

Achtzehnfuffzich für eine Zyndkerze!

In dem Moment hätt ich aber auch das doppelte gezahlt, weil seitdem läuft der Bock brav!

Gryße!
Andreas, der motorang

[Merry]

Ok, billig is net grad. Aber alle zwei Jahre nen 10er Pack BP7ES zu ordern, kost auf Dauer mehr.
Ich war am Anfang auch skeptisch, was die denn soviel besser können könnte. Einzig, daß sie zuverlässig ist, reicht mir aber mittlerweile.