Kickstarter xt 500

In diesem Forum soll es um die Reparatur unserer XT gehen
WolfgangH

Kickstarter xt 500

Beitragvon WolfgangH » Do Mai 21, 2009 21:41

Hallo Hab eine Xt Baujahr 84 !

Kickstarter ist nicht mehr hochgekommen - durchgerutsch - ist am unteren Anschlag stecken geblieben. Schon mal jemand Erfahrung damit gehabt ??
Woher bekomm ich die Teile (Feder usw.. )

Danke

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Frank M
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Re: Kickstarter xt 500

Beitragvon Frank M » Do Mai 21, 2009 21:44

Hallo

Kickerfeder evtl. gebrochen

Kedo

Bitte

Wolfgangh

Re: Kickstarter xt 500

Beitragvon Wolfgangh » Do Mai 21, 2009 21:58

Danke für den Tipp - gibts irgendwo eine Anleitung wie ich diese Feder einbau?

danke

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seefreedo
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Re: Kickstarter xt 500

Beitragvon seefreedo » Do Mai 21, 2009 22:03

Moin

Hilfreich ist das Bucheli Reparaturhandbuch!

Und woher Du das bekommst erfährst Du nach erfolgreicher Anmeldung :wink: !

Matthias
Alles wird perfekt :supz:

Wolfgangh

Re: Kickstarter xt 500

Beitragvon Wolfgangh » Do Mai 21, 2009 22:07

Danke für den Tip - könnte die xt doch auch bergab anlaufen lassen, kein problem oder ??

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seefreedo
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Re: Kickstarter xt 500

Beitragvon seefreedo » Do Mai 21, 2009 22:09

Na klar, kein Problem, wenn immer ein Berg in der Nähe ist :D .

Matthias
Alles wird perfekt :supz:

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rei97
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Re: Kickstarter xt 500

Beitragvon rei97 » Do Mai 21, 2009 22:55

Hallo Hab eine Xt Baujahr 84 !

Kickstarter ist nicht mehr hochgekommen - durchgerutsch - ist am unteren Anschlag stecken geblieben. Schon mal jemand Erfahrung damit gehabt ??
Woher bekomm ich die Teile (Feder usw.. )

Danke
Also:
Mach Dir keine Sorgen, solange hinten rechts kein Öl rausläuft...
Wenn doch, ist die Auswirkung gravierender , die Ursache dennoch die gleiche.
Das Blechle des Rückschlagausrücksystems ist abgebrochen und hat sich irgendwo reingewergelt...
Mach den Deckel rechts vom Motor ab und Du wirst finden.
Regards
Rei97

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seefreedo
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Re: Kickstarter xt 500

Beitragvon seefreedo » Do Mai 21, 2009 23:08

Also:
Regards
Rei97
Moin

Dieser Herr hat gewöhnlich Recht :!: Auch hat er sich dieses Mal verständlich ausgedrückt :eek: !

Sollte die leise Kritik Wirkung gezeigt haben :gruebel: :?:

Matthias
Alles wird perfekt :supz:

wolfgangh

Re: Kickstarter xt 500

Beitragvon wolfgangh » Fr Mai 22, 2009 7:21

morgen

Wenn sich dieses Blech wo reingewerkelt hat , ist es dann ratsam die xt vom berg runter anzustarten ??
danke

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seefreedo
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Re: Kickstarter xt 500

Beitragvon seefreedo » Fr Mai 22, 2009 9:32

Moin

Mach das mal besser erst heile :!:

Matthias
Alles wird perfekt :supz:

caferacer
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Re: Kickstarter xt 500

Beitragvon caferacer » Fr Mai 22, 2009 10:24

Servus WolfgangH,
also hier mal ein Bild von der Kickstartereinheit:

Bild

Das Teil Nr. 24 bricht schon mal und kann sich dann irgendwo verklemmen. Im günstigsten Fall, fällt es relativ schnell in die Ölwanne. Würde ich mich aber nicht drauf verlassen. Vielleicht ist auch die Feder Teil 19, vom Kicker abgebrochen. Nachschauen ist also die sichere Lösung.


Ach ja, eine Anmeldung im Forum braucht weniger Zeit, als diese Antwort benötigt hat. :wink: In diesem Sinne.

Grüße
Thomas
Thumpie R.I.P

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Re: Kickstarter xt 500

Beitragvon Torsten » Fr Mai 22, 2009 10:46

Wenn sich dieses Blech wo reingewerkelt hat , ist es dann ratsam die xt vom berg runter anzustarten ??
Nein.
Entferne das Restblech und Du kannst fahren, wenn nicht kann es sich loesen und immer noch das Getriebe nach aussen hin schaedigen.

Have A Nice Day
Torsten

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Re: Kickstarter xt 500

Beitragvon Wolfgangh » Fr Mai 22, 2009 11:13

danke für die vielen tipps - anmeldung im forum hab ich erledigt !
werd am nachmittag mal den deckel runterschrauben - hoffe der geht auch easy runter ??

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Re: Kickstarter xt 500

Beitragvon Torsten » Sa Mai 23, 2009 8:27

...hoffe der geht auch easy runter ??
Grundsaetzlich ja, kannst ja noch in deinem Profil deinen Wohnort eintragen - ueberall gibt es Leute die gerne helfen.

Habe beim Ausbau der Unterbrechermechanik die Position immer im Hinterkopf!

Have A Nice Day
Torsten

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Re: Kickstarter xt 500

Beitragvon motorang » So Mai 24, 2009 5:02

Äh
der mitgeschraubte Rest des Blechs muss drinbleiben (falls es das ist) weil sonst klemmts.

Gryße!
Andreas, der motorang
Die häufigsten Ursachen für Vergaserprobleme finden sich im Zündungsbereich * Bucheli-Projekt


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