Tachowelle Tailormade
- UweD
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Tachowelle Tailormade
Hallo Gemeinde
es geht um die gabel-mässig (TT600S) modifizierte XT in der Garage. Die vom Erbauer mal verbauten unschönen Koso-Teile sollen eliminiert und wieder Original getachot und gedrehzahlmessert werden.
Der sonntag-nachmittägliche Test hat ergeben, dass allen Unkenrufen zum Trotz die TT-600-Tacho-Schnecke in der TT600-Gabel richtig rum dreht. ALSO kann man mit der Gabel auch die Original-Armaturen/Instrumente fahren. Soweit so gut. Stellt sich nun die Frage, wo bekomme ich eine Tachowelle her, die oben rum XT500 ist und untenrum TT600. Gibts da Betriebe, die sowas tailormade bauen? Louise hat ja nur die Seelen im Angebot.
Die stümperige Variante wäre, die beiden Wellen durchzudremeln und einfach zusammen zu stecken. Aussen ne Hülse drüber, Schrumpfschlauch und fertig ist die Laube.
Merci derweil
Gruss
Uwe
es geht um die gabel-mässig (TT600S) modifizierte XT in der Garage. Die vom Erbauer mal verbauten unschönen Koso-Teile sollen eliminiert und wieder Original getachot und gedrehzahlmessert werden.
Der sonntag-nachmittägliche Test hat ergeben, dass allen Unkenrufen zum Trotz die TT-600-Tacho-Schnecke in der TT600-Gabel richtig rum dreht. ALSO kann man mit der Gabel auch die Original-Armaturen/Instrumente fahren. Soweit so gut. Stellt sich nun die Frage, wo bekomme ich eine Tachowelle her, die oben rum XT500 ist und untenrum TT600. Gibts da Betriebe, die sowas tailormade bauen? Louise hat ja nur die Seelen im Angebot.
Die stümperige Variante wäre, die beiden Wellen durchzudremeln und einfach zusammen zu stecken. Aussen ne Hülse drüber, Schrumpfschlauch und fertig ist die Laube.
Merci derweil
Gruss
Uwe
- YAMAHARDY
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Re: Tachowelle Tailormade
Hallo Uwe , ersteinmal freut es mich,das ich recht hatte mit der Drehrichtung !
Ich habe mit der Louis Geschichte damals für meinen USD-Gabelumbau die Tachowelle umgebaut weil ich sie kürzen musste ,dafür brauchst du aber eine "Grimpzange" ! Nachdem ich deine Armaturen passend gemacht habe, sollte ich es auch schaffen die Welle für dich anzupassen !
Dafür brauche ich aber beide Wellen und du mußt mir ein Maß angeben ! Du kannst auch hier mal schauen http://www.gd-motobikeparts.de/kupplungszuege.htm Gruß Hardy


Zuletzt geändert von YAMAHARDY am So Nov 09, 2008 21:40, insgesamt 1-mal geändert.
„Eine Garage ohne XT 500 ist nur ein ödes, leeres Loch!“



- UweD
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Re: Tachowelle Tailormade
Man glaubt es kaum, aber Du erstaunst mich doch immer wieder
Hier noch mal Fotos von den beiden Wellen oben und unten.
Kann es ganz eventuell sein, dass das Teil von einer SR500 passt?
Längen Original würd ich mal XT500 sagen 85cm und TT600 94cm.
Die optimale Länge wird wohl irgendwo in der Mitte liegen. Kann ich aber erst genau sagen, wenn die Gabelbrücke wieder drauf ist. Wobei ja ein bisschen zu lang ein bisschen weniger schlimm ist als ein bisschen zu kurz
Strickst Du dann dann die Welle der TT600 um?
Gruss
Uwe
Hier noch mal Fotos von den beiden Wellen oben und unten.
Kann es ganz eventuell sein, dass das Teil von einer SR500 passt?
Längen Original würd ich mal XT500 sagen 85cm und TT600 94cm.
Die optimale Länge wird wohl irgendwo in der Mitte liegen. Kann ich aber erst genau sagen, wenn die Gabelbrücke wieder drauf ist. Wobei ja ein bisschen zu lang ein bisschen weniger schlimm ist als ein bisschen zu kurz

Strickst Du dann dann die Welle der TT600 um?
Gruss
Uwe
- xtjack
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Re: Tachowelle Tailormade
Hallo Uwe,
hatte mal so ein ähnliches Prob bei meiner XT mit 600er-Gabel und hab damals bei Louis eine passende Welle gefunden . Man kann die Wellen online anschauen und dann vergleichen , vielleicht hilfts ja..........
Ps: das alte Lufigehäuse wartet noch immer auf dich...............
Jack
hatte mal so ein ähnliches Prob bei meiner XT mit 600er-Gabel und hab damals bei Louis eine passende Welle gefunden . Man kann die Wellen online anschauen und dann vergleichen , vielleicht hilfts ja..........
Ps: das alte Lufigehäuse wartet noch immer auf dich...............

Jack

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Die meisten Dinge gehen nicht durch Gebrauch kaputt, sondern durch putzen....
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- UweD
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Re: Tachowelle Tailormade
Hallo Jack
schön von Dir zu lesen. Mit nem XT oder Guzzi-Ausflug in den Nordschwarzwald wirds wohl dieses Jahr nichts mehr, aber evtl. mit dem Auto. Meld mich vorher an und hab die Fon-Nummer hier liegen.
Danke für den Tipp - ich schau mir das dann mal an.
Gruss derweil aus dem Süden.
P.S.: Und wenn Du mal im Süden bist - Kaffee gibts immer
schön von Dir zu lesen. Mit nem XT oder Guzzi-Ausflug in den Nordschwarzwald wirds wohl dieses Jahr nichts mehr, aber evtl. mit dem Auto. Meld mich vorher an und hab die Fon-Nummer hier liegen.
Danke für den Tipp - ich schau mir das dann mal an.
Gruss derweil aus dem Süden.
P.S.: Und wenn Du mal im Süden bist - Kaffee gibts immer

- Torsten
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Re: Tachowelle Tailormade
Fuer die SR 500 gibt es zwei Tachowellen, bei Bremsscheibe sind beide Enden verschraubt, wenn dann von der Version mit der Trommelbremse; ohne Gewaehr.Kann es ganz eventuell sein, dass das Teil von einer SR500 passt?
Have A Nice Day
Torsten
- xtjack
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Re: Tachowelle Tailormade
kann ich mal kucken hab solche Teil rumfliegen wenn ich sie einfangen kann mess ich mal
Kaffee
aber mit was dabei hoffentlich ................
Gruß Jack

Kaffee


Gruß Jack

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- UweD
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Re: Tachowelle Tailormade
Hey Jack
- wennze an nackte, tanzende Elfen denkst muss ich passen
- wenn Du an Sahnetörtchen oder dergleichen denkst, liesse sich machen
- wenn Du an Pharisäer-mässige Kaffees denkst, liesse sich auch machen, dann wirds aber ein Besuch mit Übernachtung.
- wenn Du an einen Kaffee mit Probefahrt einer XT denkst - tss....
)
So, mehr fällt mir gerade nicht ein.
Grüssle
Uwe
- wennze an nackte, tanzende Elfen denkst muss ich passen

- wenn Du an Sahnetörtchen oder dergleichen denkst, liesse sich machen
- wenn Du an Pharisäer-mässige Kaffees denkst, liesse sich auch machen, dann wirds aber ein Besuch mit Übernachtung.
- wenn Du an einen Kaffee mit Probefahrt einer XT denkst - tss....




So, mehr fällt mir gerade nicht ein.
Grüssle
Uwe
- xtjack
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Re: Tachowelle Tailormade
Punkt 1 kannste vergessen hab ich selber......................
die Frau schaut grade nicht...
die anderen Punkte machen wir dann der Reihe nach..............
also den letzten auf jeden Fall
sollte ich mich mit meinem neuen 1Zylinder zu dir verirren darfte/kannste mal echte 1Zylinderleistung erfahren...............
Gruß Frank



die anderen Punkte machen wir dann der Reihe nach..............
also den letzten auf jeden Fall


Gruß Frank

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- UweD
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Re: Tachowelle Tailormade
Wie getz Jack. Du hast in Österreich eingekauft?
Und die SR? Auch weg?

Und die SR? Auch weg?
- xtjack
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Re: Tachowelle Tailormade
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Wie getz Jack. Du hast in Österreich eingekauft?

ich hab in Bayern eingekauft die SR und R90/S sind auch noch da........
die Teile aus Ösiland sind mir nicht haltbar genug...........

im dazu passenden Forum war die Meinung vertreten, dass neue Pleulager & Kopfüberholung nach 5-10000km normaler Verschleiß sind bei den orangenen.
Orginal Zitat :
lieber 5000km richtig Spaß als 30000km Langeweile

das is nix für Mich ..........

also G650X Country von BMW, die is schön unauffällig und geht aber wie die Sau.........

Gruß Frank

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- UweD
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Re: Tachowelle Tailormade
Ui. Von der 90S wusste ich garnichts. Kommt davon, wenn man nicht mal ab und an vorbeikommt. AUCH ein Klassiker. Gratuliere. Und die Country ist ein Mopped, auf dem man meiner Meinung nach noch normal (XT-like) sitzt. Meinen Segen hast Du 
Gruss
Uwe

Gruss
Uwe
- Torsten
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Re: Tachowelle Tailormade
Das hast Du dich bestimmt verhoert, sollte das vielleicht:lieber 5000km richtig Spaß als 30000km Langeweile![]()
Lieber fuenf Jahre Eisdiele, als dreimal richtig Urlaub
heissen?
Have A Nice Day
Torsten
- xtjack
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Re: Tachowelle Tailormade
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Das hast Du dich bestimmt verhoert,

ne ne die meinen das wirklich so.


Jack

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- Fidi
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Re: Tachowelle Tailormade
Nochmal zum Thema,
m.E. drehen die beiden abgebildeten Tachoschnecken
nicht gleich herum.
Bei TT600- Schnecke (oben im Bild ) liegt der "Abgang" oder
besser der Wellenanschluß vor der Radachse, genau so
wie bei der TT500-Schnecke, die auch falsch rum dreht.
Die TT350-Schnecke hat den Wellenanschluß hinter der
Radachse und dreht für den originalen Tacho richtig.
Das ist das was ich noch erinnere aus der Zeit als ich mich
noch mit dem Geraffel beschäftigt habe.
Allein die unterschiedliche Bauart (Wellenanschlüße) der Schnecken
lassen mich daran zweifeln, dass sie beide gleich drehen.
Um sie gleich drehen zulassen müßte Yamaha ein zusätzliches
Getrieberad verbaut haben und das wissen wir doch alle,
dass das eher unwahrscheinlich ist.
Lang wie breit, es ist schon eine Weile her das ich mich damit beschäftigt
habe und ich bin auch nicht mehr der Jüngste, möglicher Weise liege ich
auch daneben.
Mach doch einfach mal diesen Test, Wellen an die Schnecken und
dann die Antriebsseite der Schnecke in Fahrtrichtung drehen, und
dann oben an der Welle gucken in welche Richtung sie dreht.
Gruß Fidi
m.E. drehen die beiden abgebildeten Tachoschnecken
nicht gleich herum.
Bei TT600- Schnecke (oben im Bild ) liegt der "Abgang" oder
besser der Wellenanschluß vor der Radachse, genau so
wie bei der TT500-Schnecke, die auch falsch rum dreht.
Die TT350-Schnecke hat den Wellenanschluß hinter der
Radachse und dreht für den originalen Tacho richtig.
Das ist das was ich noch erinnere aus der Zeit als ich mich
noch mit dem Geraffel beschäftigt habe.
Allein die unterschiedliche Bauart (Wellenanschlüße) der Schnecken
lassen mich daran zweifeln, dass sie beide gleich drehen.
Um sie gleich drehen zulassen müßte Yamaha ein zusätzliches
Getrieberad verbaut haben und das wissen wir doch alle,
dass das eher unwahrscheinlich ist.
Lang wie breit, es ist schon eine Weile her das ich mich damit beschäftigt
habe und ich bin auch nicht mehr der Jüngste, möglicher Weise liege ich
auch daneben.
Mach doch einfach mal diesen Test, Wellen an die Schnecken und
dann die Antriebsseite der Schnecke in Fahrtrichtung drehen, und
dann oben an der Welle gucken in welche Richtung sie dreht.
Gruß Fidi
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