Es wird

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sha
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Es wird

Beitragvon sha » Sa Mai 24, 2008 15:56

Langsam bekomme ich meine XT in den Griff. Noch ein paar Einstellungen und ich kann zum TÜV damit. Das meiste hatte die Elektrik abbekommen, aber da passt jetzt alles.
Hoffentlich kommt sie durch, damit ich sie anmelden kann.
Was noch fehlt ist der Granville Motorlack, der wird erst noch geliefert. Und bei Gelegenheit muss noch ein neuer Drehzahlmesser dran.
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Mr. Polish
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Beitragvon Mr. Polish » Sa Mai 24, 2008 19:52

Bis auf das Rücklicht und den Scheinwerfer sieht sie doch schon prima aus :razz: .
Jetzt noch schnell die Stoßdämpfer richtig rum rein und ab damit :wink:
Gruß, Fabi
Es ist nicht alles Gold was glänzt;-)

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sha
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Beitragvon sha » Sa Mai 24, 2008 20:52

Bis auf das Rücklicht und den Scheinwerfer sieht sie doch schon prima aus :razz: .
Jetzt noch schnell die Stoßdämpfer richtig rum rein und ab damit :wink:
Gruß, Fabi
Rücklicht und Scheinwerfer sind Original und sollten es auch eigentlich bleiben.
Habe ich die Stoßdämpfer doch falsch rum, :confused: , ich dachte die Hülsen müssten nach unten offen sein, damit sie nicht so verschmutzen. Ich habe das aber nicht nachgeschaut, sondern nur nach gutdünken gemacht.
Grüße Sebastian, XT500 Bj80 fast Original.

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Schorsch
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Beitragvon Schorsch » Sa Mai 24, 2008 21:31

Das Rücklicht ist ganz bestimmt nicht Original :lupe:
Viele Grüße
Schorsch

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Beitragvon sha » So Mai 25, 2008 11:02

Um das Thema Rücklicht noch mal anzufragen, Ich finde keine anderen Befestigungsmöglichkeiten oder Spuren von einem Umbau oder Austausch. Kann es sein, dass ein anderes (originales) Rücklicht nicht unter den Gepäckträger passt?
Grüße Sebastian, XT500 Bj80 fast Original.

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Beitragvon seefreedo » So Mai 25, 2008 11:41

Moin,

das Original-Rücklicht samt Halter ist natürlich schon eine Nummer größer als Deins (siehe mein Paradefoto).

Das Originale ragt aber ja eher so nach hinten raus, so dass es da eigentlich nicht in Konflikt mit dem Gepäckträger geraten sollte.

Wenn es funktioniert kann man das aber ja auch schön so lassen wie bei Deiner Karre, ausser der Prüfer nervt rum wegen der Kennzeichenbeleuchtung!

Beste Grüße,
Matthias
Alles wird perfekt :supz:

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Beitragvon ernst » So Mai 25, 2008 20:04

Möchte meinen Senf jetzt noch zu dem Salz dazugeben.
Lampe past,wurde bei Importmodellen bis weit in die 80er verbaut.
Rücklicht dürfte irgendein Zubehörteil sein.
Federbeine definitiv falschherum eigebaut.
Schöner französicher Kennzeichenhalter.

Gruß Ernst

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Beitragvon sha » Di Jun 10, 2008 15:34

So das Rücklicht schein dann doch wirklich von einem der Vorgänger dran gebastelt worden zu sein. Ich habe es durch ein TT Rücklicht ersetzt.
Jetzt hat sie die HU bekommen. Und morgen geht es zur Zulassung. Ich hoffe , dass ich jetzt ein kleines Kennzeichen bekomme.
Grüße Sebastian, XT500 Bj80 fast Original.

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Beitragvon Frank M » Di Jun 10, 2008 16:00

ich habe das Thema jetzt mal geteilt, damit einerseits dieser Thread nicht noch mehr zersabbelt wird und andererseits die Infos zum Stoßdämpferverbauauch über die Suche auffindbar werden.

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Es ist

Beitragvon sha » Mi Jun 11, 2008 16:19

Heute habe ich sie angemeldet. Mit einem Kennzeichen 20x20 cm.
Grüße Sebastian, XT500 Bj80 fast Original.


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