suche zurückverlegte für (igitt) sr 500!

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ha-jo
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suche zurückverlegte für (igitt) sr 500!

Beitragvon ha-jo » Di Mai 27, 2008 12:48

moin!

da meine (defekte) nicht mehr hergestellt wird und auch teile wohl nicht mehr aufzutreiben sind, und da ich nicht weiß, wie gut frequentiert hier die kleinanzeigen sind :? frag ich mal an dieser stelle ganz lieb 8)

hat noch jemand teile für die abm- bzw. lsl-anlage? konkret: stählernes trumm mit verzahnung (für bremshebel), halteschraube für linke raste, spielfrei-gelenk (o.ä.)

oder hat jemand irgendeine zurückverlegte für sr500 übrig??

dank und gruß

ha-jo
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Jonni
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Re: suche zurückverlegte für (igitt) sr 500!

Beitragvon Jonni » Di Mai 27, 2008 15:06

... wie gut frequentiert hier die kleinanzeigen sind :? ...
Durchweg gut 8) - wobei ich befürchten würde, das kaum einer "zurückverlegte" an seiner XT montiert hat ...

Jonni
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Re: suche zurückverlegte für (igitt) sr 500!

Beitragvon gschpannfohrer » Di Mai 27, 2008 17:40

... wie gut frequentiert hier die kleinanzeigen sind :? ...
Durchweg gut 8) - wobei ich befürchten würde, das kaum einer "zurückverlegte" an seiner XT montiert hat ...

Jonni
Doch doch, Jonni, da gibts doch eine ganze Menge davon :D :D :wink:
Gruß

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Beitragvon ha-jo » Di Mai 27, 2008 21:12

zumindest schonmal harald und du ... und vermutlich noch mehr! :)
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Re: suche zurückverlegte für (igitt) sr 500!

Beitragvon Frank M » Di Mai 27, 2008 21:40

nimm doch die Soziusfußrasten. Damit liegste dann quasi "ganz weit vorn". Und bei der gebückten Haltung kommste auch prima zum Schalten und Bremsen mit den Händen an die Pedale und kannst evtl. sogar in der Vorkriegsklasse mit Handschaltung starten... :D

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Beitragvon ha-jo » Di Mai 27, 2008 23:27

ich kann mich überall hinlegen ... :D

es geht allerdings darum, daß die serienmäßigen rasten die schräglage zu sehr begrenzen. :(
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Beitragvon Mr. Polish » Di Mai 27, 2008 23:48

Deine Sorgen möcht ich haben: wenn ich mit meinen kurzen Krallenrasten den Asphalt berühr ist das zeitgleich mit dem Lenker :roll:
Mach Dir doch längere Stoßdämpfer rein, dann könnte das auch klappen :D
Gruß, Fabi
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Beitragvon ha-jo » Di Mai 27, 2008 23:57

nee, nee ... veränderung der fahrwerksgeometrie, streß mit kette/ritzel, höherer schwerpunkt ... der laie macht sich da ja völlich die falschen vorstellungen ...

p.s.: dein lenker ist zu breit ... :D
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Beitragvon Mr. Polish » Mi Mai 28, 2008 10:07

p.s.: dein lenker ist zu breit ... :D
Nee, die Rasten zu weit hinten :D
Gruss, Fabi
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Beitragvon UweD » Mi Mai 28, 2008 10:16

Guten Morgen Fabi
Die Lösung :D

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Beitragvon ha-jo » Mi Mai 28, 2008 10:26

kinnings, laßt meinen fred heil ... :D

ich brauche rasten!
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Beitragvon Mr. Polish » Mi Mai 28, 2008 11:17

Guten Morgen Fabi
Die Lösung :D
:kotzen:
Und das kurz vor dem Mittagessen...
Dank Dir, Uwe!!
@ha-jo: Sieh es realistisch: die Wahrscheinlichkeit, dass der Fred zerredet wird ist signifikant höher als die Chance, hier im XT-Forum SR-Rasten zu bekommen. Bei Motorenteilen sähe das wieder ganz anders aus...
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Beitragvon ha-jo » Mi Mai 28, 2008 11:24

@ha-jo: Sieh es realistisch
:fight: nein!
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Beitragvon UweD » Mi Mai 28, 2008 11:35

Guten Morgen Fabi
Die Lösung :D
:kotzen:
Und das kurz vor dem Mittagessen...
Dank Dir, Uwe!!
@fabi - Sieh es pragmatisch. NACH dem Mittagessen wäre ärgerlicher. Überhaupt solltest Du an Deiner Einstellung zu solch Modifikationen arbeiten. Ich möchte nicht, dass es Dirso geht
:wink:

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Beitragvon ha-jo » Mi Mai 28, 2008 11:45

deshalb trage ich halbschale ...
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