Ich habe fertig!

In diesem Forum soll es um die Reparatur unserer XT gehen
mc-dad
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Ich habe fertig!

Beitragvon mc-dad » Fr Apr 09, 2004 22:21

:D :D :D

guckstu hier:

http://people.freenet.de/easygoin/xt_fertig.html

Da steht sie nach 4monatiger Arbeit und läuft doch tatsächlich.
Um Mißverständnisse zu vermeiden - die ersten vier Bilder sind VOR der Restauration :razz:

Zwischendurch bei der ersten Probefahrt ist sie mir dann unter lautem spotzen und mit Fehlzündungen ausgegangen - mann war ich sauer. Könnt Ihr Euch ja denken wie das ist :cry:

Tja - dann eben 500m weiter geschoben zu meinen Eltern und Kerze+Zündung gecheckt - alles ok. Mhh... was kanns sein ???
RICHTIG - Sprit leer :lol:

Hab ich doch etwas zu zaghaft den ersten Sprit eingegossen und gedacht da wäre mehr drin. Nach dem Auffüllen dann alles wieder im Lot.
Nun heisst es wohl erstmal fröhlich einfahren die Kiste - da der Motor so ziemlich alle Teile "neu" hat.

Besten Dank an alle für die Tips hier im Forum.

Bei XToms Workshop könnt Ihr das Teil dann live begutachten.

Bis dahin,

Gruß
Lars
Zuletzt geändert von mc-dad am Fr Apr 09, 2004 22:45, insgesamt 1-mal geändert.

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Beitragvon XT-Oli » Fr Apr 09, 2004 22:28

Hallo Lars,
gratulation, echt lecker so hat meine XT also vor 24 Jahren auch mal ausgesehen. :gut:
Gruß
Oli
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Lufikasten

Beitragvon Roger » Fr Apr 09, 2004 22:42

Suupper,
und nen feinen Lufikasten aus BS haste auch drin;-) Wirklich feines Teil, kommt glatt Neid auf. Aber der nächste Winter kommt bestimmt, und dann werd ich auch mal so richtig loslegen.

Roger

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Beitragvon Klaus » Fr Apr 09, 2004 23:14

Hallo, ...

Sieht ja besser als original aus das Teil. Hut ab, da steckt eine menge Now How drin.

Willste da tatsächlich mit fahren? :D
Grüße Klaus

>> Ich fahre XT 500 weil mir vom BMW-Fahren immer schlecht wird <<
(Seit der Probefahrt auf einer F 800 GS, hat sich mein Magen allerdings beruhigt)

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Schönste Tank von Welt

Beitragvon Fidi » Fr Apr 09, 2004 23:20

Hallo Lars,
das (die) hast du wirklich schön gemacht, würde sich durchaus für die KöPi-Werbung eignen,
obwohl, die kriegen das in 30Sec. und einer Flasche KöPi hin.
Kann ich dir meine auch mal vorbei bringen, ich würde auch ne ganze Kiste mit bringen ? ? ?

Meine ist laut Brief Bj. 12/79 und sieht so aus wie "deine", Gabel, Tank
usw. aber ich sehe auch immer wieder 79er die ganz anders aussehen

z.B. diese hier
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... gory=44325

Ich bin Wiedereinsteiger und blick noch nicht so richtig durch, und das nicht nur beim 79er Bj.

Sach ma was zum Baujahr!
XT-Gruß aus Bonn

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Beitragvon mc-dad » Fr Apr 09, 2004 23:24

Hallo XT Fidi,

also mein´s ist eine BJ 80 - allerdings EZ 01/81 - ist aber definitiv eine ´80er, da ab ´81 der Tank mit dem polierten Aluteil und größerem Aufkleber mit Schatten unter der 500 verbaut wurde.

Deine wird dann eine der ersten von der 80er Baureihe sein - kannst vielleicht sogar stolz drauf sein
:wink:

Gruß
Lars

Ps.: ... und danke für die Blumen !

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Schorsch
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Beitragvon Schorsch » Sa Apr 10, 2004 0:37

Die ist wirklich gut geworden. Eine Augenweide. Respekt, Respekt.
Viele Grüße
Schorsch

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Beitragvon horse_with_no_name » Sa Apr 10, 2004 0:48

supa burschi,

glückwunsch :bia:

gruß und gute fahrt von

horse
„Manche Hähne glauben, dass die Sonne ihretwegen aufgeht.“

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Beitragvon xtcie » Sa Apr 10, 2004 1:18

Wunderschön, Lars,

ist der Motor im Original jemals so schön ausgeliefert worden??

Aber sag an, "wer" aus "wo" hat Dir denn die Sitzbank bezogen. Was ist das für Material und hast Du den alten Bezug als Form gebraucht?? Und ggf. die zu erwartenden Kosten, kannst mir auch PN schicken.

Gruß T.C.

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Beitragvon mc-dad » Sa Apr 10, 2004 9:06

Hallo Xtcie,

die Sitzbank habe ich von einem Bekannten meines Vaters (Sattler) hier in Hamburg beziehen lassen. Als Material habe ich schwarzes Echtleder gekauft.
Und als Vorlage hat der Sattler dann eine "alte" Sitzbank mit gleichem Schnitt
genutzt. Sollte eigentlich jeder einigermaßen guter Sattler können.

Gekostet hat das beziehen 40 Euro und das Material 20 Euro (war Restleder). Und zur Krönung hat dann ein Freund noch den Yamaha-Schriftzug mittels Schablone und Airbrush hinten aufgebracht.

:D

Gruß
Lars

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Rote Rahmen- Serienmäßig

Beitragvon boogieman » Sa Apr 10, 2004 14:29

Hallo liebe Fachgemeinde,

habe jetzt in diversen Gebrauchtanzeigen die roten Rahmen gesehen. Ist mir aber nie bewußt in Anzeigen für Neue aufgefallen. War das Serienmäßig? Frauenmodell oder Schuhmacher Edition? :D :D

Obwohl -der war ja damals noch ein kleiner, dickbackiger Kettcarfahrer.

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Klaus
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Beitragvon Klaus » Sa Apr 10, 2004 14:54

Hallo boogieman, ...

Die roten Rahmen gab es nie ab Werk. War aber wohl mal in Mode diese umzulakieren.
Meiner ist auch noch rot. Ist eigentlich häßlich. Bin aber nie dazu gekommen den wieder schwarz zu machen.
Grüße Klaus

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Beitragvon SpokeQ » Sa Apr 10, 2004 14:56

SUPER!!!

Wenn du den Motor so gut wie den Rahmen gemacht hast, ist es ja ein neues Motorrad geworden. :D
Hat das Geld für den Kettenschutz nicht mehr gereicht? :oops:
Viel Spass wünscht Reiner ( SpokeQ ) :!:

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Andy
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Beitragvon Andy » Sa Apr 10, 2004 15:57

Moin Moin,
Eine Augenweide!!!!!

@ boogieman: Ich hatte mitte der 80er auch so eine Phase, da habe ich dann z.B. meine Schwinge Pink lackiert. Erst dieses Jahr ist sie weider schwarz geworden.
Gruß andy
Fahre (m)eine 77er XT, seit Feb. 85 ! ! !
Mit aller Kraft gegen den Krebs !
Es gibt keine Wunder.
Nur Training!

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Beitragvon Guido.W » Sa Apr 10, 2004 16:40

Hallo Lars
Ich kann mich garnicht satt gucken an deiner XT.
Und das in nur 4 Monaten? Gratulation und gruss aus Schumi-Land.

Guido.W


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