Ölverlust am Antriebsritzel

[camperwolf]

Also ich habe jetzt festgestellt, dass ich den O-Ring doch habe. Der sitzt in der Nut, von der auch Hiha sprach. Damit weiß ich jetzt überhaupt nicht mehr, wo dran es liegen könnte.

Das Öl kommt durch das Distanzstück und das Ritzel und läuft am Ritzel runter

Muss dann wahrscheinlich der Simmering sein, oder Wie kann man den wechseln Der sitzt ziehmlich feste.


Gruß

[pointer]

Also der Simmering ist schon mal ein erster, guter Verdächtiger. Den macht man am Besten mit Hilfe 2er Spax-Schrauben raus, die man in das Ding hineindreht. Er darf dabei ja ruhig weiter kaputt gehen.

[Hiha]

Also wenns der O-Ring nicht ist, hab ich noch eine üble Möglichkeit auf Lager: Das rechte (Nadel)Lager der Abtriebswelle ist geplatzt. Das hatte ich mal, und das hauptsymptom war eine Undichtigkeit, die nicht dichtzukriegen war, das Öl kam auch unter der Mutter raus.
Schraub mal unten den Tabernakel ab und schau, ob da ein paar nadeln drinliegen...
Wenn ja, -->Motorzerlegung

Gruß
Hans

[camperwolf]

1. Pointer und Hiha , erstmal vielen Dank an Euch. Ich probiere erstmal ob es am Simmering liegt.

2. Wo bekomm man den Simmering? Bei Kedo habe ich keinen gefunden bzw.konnte den Namen nicht richtug zuordnen.

3. Wie baue ich einen neuen Simmering ein?

4. Dange

[Hiha]

Zu1: Das tät ich auch:-)
Zu 2: Kauf einen ganzen Dichtungssatz. Wenns nur der Simmerring war, hast Du ein paar Teile übrig. Wenn nicht, brauchst Du anschließend den restlichen Dichtungssatz

Gruß
Hans

[Düsdal]

Hallo Camperwolf,
machs wie Hiha sagt, kauf Dir'nen ganzen Dichtungssatz, ansonsten findest Du den Simmerring bei KEDO unter "Simmerring Getriebeausgang (10140)".
Zum Einbau:
Die Sitzfläche muss vorm Einbau absolut ölfrei und trocken sein (Bremsenreiniger), ja kein Öl verwenden sonst fliegt der gleich hinterher wieder raus. Ich habe mir zu diesem Zweck ein Rohrstück mit Ø60mm und ca. 150mm Länge besorgt. Damit kann ich den Simmerring sauber gleichmässig reinklopfen.

Gruß
Düsdal

[derheitzer]

na fang doch mal erst mit dem einfachsten an und mach nen neuen oring auf die welle.....

[camperwolf]

Hallo Leute, habe jetzt wieder bisschen Zeit
Habe leider den Dichtsatz bei kedo nicht gefunden. nur für sr und tt............. kann mir jemand den Link geben??? Brauche ja erstsmal den Simmerring.

Oder ist es das hier?
http://kedo.de/com/ssl/php/art_detail.p ... f5acf29a5b

[Düsdal]

guckst Du da

Simmerring
http://www.kedo.de/produkte/10140.html

Dichtsatz
http://www.kedo.de/produkte/91001.html

wenn ich mich nicht täusche ist der Simmerring aber auch in den Dichtungssätzen von Louis und Gerricke drin

Gruß
Düsdal

[camperwolf]

Hallo XTler,

ich habe heute den Simmering gewechselt und nen neuen O-Ring auf die Schaltwelle in die Nut gesetzt. Und bisschen gefahren, kam kein Öl raus. Ich beobachte das jetzt noch ein bisschen


Das Nadellager der Antriebswelle ist vermutlich ganz, waren keine Nadeln in der Ölwanne.

Super-Forum

[Hiha]

Das Nadellager der Antriebswelle ist vermutlich ganz, waren keine Nadeln in der Ölwanne.

*puuh* Glück gehabt. Wär aber auch sehr unwahrscheinlich gewesen.

[camperwolf]

Habe jetzt noch den kopletten Dichtungssatz. Falls den wer brauch, bitte melden. Vielleicht will ja jemand 20€ statt 27€ ausgeben und für die 7€ 100km XT fahren

[Mr. Polish]

Der frißt kein Brot und wird sicher noch irgendwann mal benötigt, glaub mir!
Gruß, Fabi (hab auch noch 2 im Regal liegen)