tach zusammen,
nun rennt der zossen.
heute 150 km probefahrt hinter mir.
imer wieder mal zuendung ein wenig veraendert.
verbrauch liegt derzeit bei 5l.
düse 220 und 30 ausm keyster satz.
nun zum noch klienen problem.
wenn ich die karre mit dem sebring mit flöte drinn fahre hab ich ausetzer zwischen 3 und 4tumin.
immer wieder versucht mit der zeundung daran lag es aber nicht.
dann die flöte mal rausgenommen und siehe da...
standgas sackt durch.
also anschlagschraube weiter rein.
ohne flöte keine aussetzer.
kenn noch jemand das problem?
denke mal mit dem sebring atmet die karre einfach nicht frei genug.
kann mir jemand ein abstimmungs setup geben?
danke.
gruss,
ingo
Jetzt rennt se aber Probleme mit Sebring E2.....
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