isny, nu isses wieder soweit !
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isny, nu isses wieder soweit !
auch dieses jahr bin ich wieder dabei, Nr 180, vielleicht schaffen es ja ein paar Harte. ich campiere wohl wieder auf der Wiese vor dem Fahrerlager. Frage an Jo, kommst du auch wieder, ich bring dir auch das Video von 2005 mit , versprochen !
- jo100
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zurück aus Isny
......leider viel früher als geplant
nachdem die XT in der Vorbereitung eigentlich problemlos lief war's in Isny damit vorbei.
Am Samsatg habe ich festgestellt, daß sie bei Auffahrten im oberen Bereich heftig stotterte und Aussetzer hatte. Ich hab dann diverses an Vergaser und Zündung gecheckt aber nichts außergewöhnliches festgestellt, den Schwimmerstand ein bischen verändert.
Heute lief es dann in der ersten Runde ganz gut - früh schalten und laufen lassen. Ich konnnte die schwierigen Auffahrten dank der midrange Power ganz gut bewältigen.
Ich hab mich dann darauf eingestellt die restlichen zwei Runden im gleichen Stil zu bewältigen.
Die XT lief auch zum Start der zweiten Runde wunderbar an um dann nach ca. 2 km mit heftigem Stottern, ebenso heftigen Aussetzern und diversen Fehlzündungen stehenzubleiben.
Sie lief dann zwar, nach einigem Treten, wieder an aber nur im Standgas - keine Gasannahme mehr.
Schließlich ging gar nichts mehr - also zurück ins Fahrerlager schieben, nochmals Reperaturversuche gestartet - war aber erfolglos, die XT lief nicht mehr an.
Ansonsten sehr schöne Veranstaltung und sehr schöne Strecke - bei Regen richtig schwer (wir hatten in der Nacht und am Morgen Regen, während der Fahrt nicht).
Als kleines Highligt bin ich zusammen mit Lazlo Peres auf seiner Eigenbau Kawa 2-4T gestartet und hatte auch 'nen netten Smalltalk

nachdem die XT in der Vorbereitung eigentlich problemlos lief war's in Isny damit vorbei.
Am Samsatg habe ich festgestellt, daß sie bei Auffahrten im oberen Bereich heftig stotterte und Aussetzer hatte. Ich hab dann diverses an Vergaser und Zündung gecheckt aber nichts außergewöhnliches festgestellt, den Schwimmerstand ein bischen verändert.
Heute lief es dann in der ersten Runde ganz gut - früh schalten und laufen lassen. Ich konnnte die schwierigen Auffahrten dank der midrange Power ganz gut bewältigen.
Ich hab mich dann darauf eingestellt die restlichen zwei Runden im gleichen Stil zu bewältigen.
Die XT lief auch zum Start der zweiten Runde wunderbar an um dann nach ca. 2 km mit heftigem Stottern, ebenso heftigen Aussetzern und diversen Fehlzündungen stehenzubleiben.
Sie lief dann zwar, nach einigem Treten, wieder an aber nur im Standgas - keine Gasannahme mehr.
Schließlich ging gar nichts mehr - also zurück ins Fahrerlager schieben, nochmals Reperaturversuche gestartet - war aber erfolglos, die XT lief nicht mehr an.
Ansonsten sehr schöne Veranstaltung und sehr schöne Strecke - bei Regen richtig schwer (wir hatten in der Nacht und am Morgen Regen, während der Fahrt nicht).
Als kleines Highligt bin ich zusammen mit Lazlo Peres auf seiner Eigenbau Kawa 2-4T gestartet und hatte auch 'nen netten Smalltalk

- wooki
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zurück..
na da hatte ich wohl mehr Glück, Mopped hat gut durchgehalten, nach der 1. Runde hatte es die Krümmer/Endtopf-Dichtung zerlegt, und die 10db mehr haben dann schon genervt, bun halb taub... aber sonst war es die beste Veranstaltung ever, besonders die Strecke, und endlich das passende Wetter, Sonne, und mit 1:30h fahrzeit je runde gings auch gut an die nicht vorhandene Kondition.
- hobbes
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so, jetzt hab ich nach längerem Suchen den Grund für den Ausfall und für das Stottern gefunden.
Mir hat's wohl unter Volllast über die Entlüftung Öl in den Luftfilter gedrückt, was dann zu den Aussetzern und dem Stottern geführt hat.
Der Ausfall war wegen einer abgescherten Feder beim Polrad, so daß sich das um ca. 45° verdreht hat und somit natürlich der Zündzeitpunkt komplett im Arsch war.
Mir hat's wohl unter Volllast über die Entlüftung Öl in den Luftfilter gedrückt, was dann zu den Aussetzern und dem Stottern geführt hat.
Der Ausfall war wegen einer abgescherten Feder beim Polrad, so daß sich das um ca. 45° verdreht hat und somit natürlich der Zündzeitpunkt komplett im Arsch war.
- wooki
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Videos Isny Classic 07
der liebe twinshocker hat ein paar videos hinterlegt:
http://www.youtube.com/watch?v=3SnFtIS5PfY
http://www.youtube.com/watch?v=3cHsSypgka8
http://www.youtube.com/watch?v=wv91FlcMkOE
http://www.youtube.com/watch?v=S9eW-hzK-x4
http://www.youtube.com/watch?v=6IoZHsG7GSA
ist auch ne XT dabei...
http://www.youtube.com/watch?v=3SnFtIS5PfY
http://www.youtube.com/watch?v=3cHsSypgka8
http://www.youtube.com/watch?v=wv91FlcMkOE
http://www.youtube.com/watch?v=S9eW-hzK-x4
http://www.youtube.com/watch?v=6IoZHsG7GSA
ist auch ne XT dabei...
- gargamel
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mit ner 80er wirst du keine chance auf eine nennung haben.
bj. 78 muß es schon sein in isny. es gibt aber viele andere veranstaltung im süddeutschen, da sind auch teilweise schon 84er zugelassen.
schau mal bei den www.enduro-senioren.de.
die videos zeigen übrigens nur die schwerste auffahrt, der ganze rundkurs von 38km länge war noch viel g..... und sehr anspruchsvoll.
hier noch eins:
http://www.youtube.com/watch?v=xZ_VlUhSGvU&NR=1
bj. 78 muß es schon sein in isny. es gibt aber viele andere veranstaltung im süddeutschen, da sind auch teilweise schon 84er zugelassen.
schau mal bei den www.enduro-senioren.de.
die videos zeigen übrigens nur die schwerste auffahrt, der ganze rundkurs von 38km länge war noch viel g..... und sehr anspruchsvoll.
hier noch eins:
http://www.youtube.com/watch?v=xZ_VlUhSGvU&NR=1
- wooki
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noch ein video
hier noch ein filmsche vom italienischen Helmkameramann!
Bißchen zappelig, aber vermittelt den besten Eindruck der Veranstaltung.
http://video.google.it/videoplay?docid= ... 4040901048
Bißchen zappelig, aber vermittelt den besten Eindruck der Veranstaltung.
http://video.google.it/videoplay?docid= ... 4040901048
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