CJ-Rahmen????

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Aquanaut
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CJ-Rahmen????

Beitragvon Aquanaut » Do Aug 24, 2006 2:52

Da ja nun die deutsch-amerikanischen Beziehungen durch den regen Austausch von TTs und Labskaus eine ungeahnte Blüte erreichen, stieß ich auf diese Maschine:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/76-YAMAH ... dZViewItem

Kann mir irgendjemand sagen, was mit dem "CJ"-Rahmen gemeint ist?

Candy-Joghurt wird es ja wohl nicht sein...

Kick it,

Aquanaut
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Beitragvon Gast » Do Aug 24, 2006 8:04

C&J haben u.A. schon für die XL250/350 Modelle Spezial-Rahmen gebaut, später kamen von diesem Hersteller auch die Hallmann-Rahmen (HL-Rahmen) aus amerikanischer Fertigung - sollen qualitativ besser gewesen sein als die HL-Rahmen von NVT (Norton/Villiers/Triumph) aus England.

Dieser Rahmen des bei ebay angebotenen Flattrackers dürfte eine speziell auf den Einsatzzweck zugeschnittene Rahmengeometrie haben, ein HL-Rahmen ist das wohl nicht.

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Beitragvon ulrich » Mi Aug 30, 2006 17:58

C&J = Jeff Cole und Steve Jentges.
C&J Precision, 3873 S.Main, Santa Ana, Calif. 92707

Quelle : Motorcyclist 08/76

Gruß
Geschwindigkeit stabilisiert

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Beitragvon bogomir_81 » Di Sep 12, 2006 9:33

Und was ist das für ein Tank?!

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Beitragvon wooki » Mi Sep 13, 2006 7:48

Hier mal ein paar bessere bilder des Rahmens .. ist aber nur ne XL :D
http://www.xlintperformance.com/stephanscjxl.htm
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Gast

XL-Umbau

Beitragvon Gast » Mi Sep 13, 2006 8:49

Schönes Teil!

Und auch eine tolle hp, danke!

Aquanaut

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Beitragvon bogomir_81 » Mi Sep 13, 2006 9:18

Kennt denn keiner diesen schönen Tank? Muss ich etwa nen neuen Fred aufmachen? :)

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Beitragvon UweD » Mi Sep 13, 2006 9:24

Könnte es sein, dass es ein früher DT-Tank ist? Schau mal hier:
http://www.adler-oldtimer.de/images/dt400.jpg
Gruss
Uwe

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Beitragvon bogomir_81 » Mi Sep 13, 2006 9:25

Ah, danke Uwe. Könnte sein. Hab jetzt schon nen neuen Fred aufgemacht. Mal sehen, was dabei herauskommt :)

Viele Grüße, Jochen

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Beitragvon bogomir_81 » Mi Sep 13, 2006 9:32

nee, Uwe, schau mal. Der DT Tank hat hinten an der Sitzban und vorne an der Unterkante deutliche "Knicke". Dieser orange Tank ist eher so schlauchförmig und so ziemlich überall rund...
Dateianhänge
DT400.jpg


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