neu und gleich ein paar fragen...

[rei97]

Geschissen drauf, der Kram rostet wenn von innen durch...
Gruß
Sven

Also:
kanst ja nach der alten U-Boot Regel mit Wachs fluuuuten...
Regards
Rei97

[Frank M]

@Andy

du bringst da was durcheinander:
sven und svenno

[atisgrub]

Meinte SVEN, den ich liebevoll Svenno nannte. Hätte auch liebevoll Svenni, Svennilein....heissen können.

'schuldigung!!!

[pointer]

ich bin mir sicher, dass der sven das zu schätzen weiß ... ganz sicher ...

P. (wenn mich einer suchen sollte, mußte mal grad schnell in den Keller ... dem tiefen mit der dicken Eichentür und den schalldichten Wänden ...)

[dcm]

@ dcm:
"Marsrot" stammt nicht immer von tieferliegenden Farbschichten...

*grunz* - herzlichen Dank dafür, dass Du in dieser Wunde bohrenderweise Salz nachstreuen musstest.


grüsse,
dcm (<- minifahrer = rostsammler)

[Mr. Polish]

Also...
er meint die Schönheit, die von innen kommt: FeO3
Verzinken vor dem Pulvern hilft da nachhaltig
Regards
Rei97

[korinthenkackmodusan]Fe2O3 und/oder FeO [korinthenkackmodusaus]
Gruss, Fabi

[Roebi]

meine ES hab ich auch auf 12v umgebaut, kenn ich also schon..
wo liegen noch schachstellen der xt die man am besten gleich von vornherein bekämpft?

Den Luftfilter-Schaumstoff (geölt) sollte man auf jeden Fall wechseln; hat meiner '79-XT mehrere (fast) Kolbenklemmer durch Vergaserverrotzung beschert: Die feinen Schaumstoffnadeln lösen sich nach einer gewissen "Verwesungszeit" (>20 J.) und setzten schön langsam immer wieder den Vergaser zu ... !

Meine XT hab ich verzinkt und der Rost lässt selbst nach etlichen Wintern noch immer auf sich warten.

Bevor du dich mit einer schwergängigen Kupplung rumärgerst wirf mal noch einen Blick auf den Ausrückmechanismus/Druckstange. Abgenudelte Druckstange kann man gut mit einem 1..2mm starken Material (vergütet!) zwischen dieser u. dem Druckpilz zu neuem FunFaktor verhelfen ...

Und was deine 12 Volt erfahrung mit der ES angeht: Vorsicht Neuland - die XT hat eine Wechselstrom-Permanenterregte LiMa, vergiss die Auto-Regler! Bei Interesse: Habe 12V-Austauschregler auf Lager - mit nix KabelbaumNeuVerstrickung oder SchwungradAbzieh ...

PS: hatte auch mal eine MZ (TS-Gespann). Macht Laune!