zur Zeit restauriere ich eine 78er XT ..... nun fehlen mir noch ein paar kleine infos zum vollkommenen original zustand .... als da wäre: was für einen motorschutz hatten die alten XTs, war der aus Alu oder war des silber lackierter Stahl, wie auch bei den baujahren ab 80 wo es schwarz lackierter stahl war???
und
wenn ich den motor komplett neu lackieren will, nehm ich für zylinder und kopf hitzefesten, schwarz-matten lack und für die seitenteile schwarz glänzend.... was kommt da dem originl am nächsten??
das wärs bis hier hin erst mal
.grüße aus dem sauerland
