loch im motorblock, teil2

In diesem Forum soll es um die Reparatur unserer XT gehen
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sven
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Beitragvon sven » Di Mai 31, 2005 23:10

Dann ist ja alles klar!
Wichtig für den Eduard ist, daß er nicht einfach den verbliebenen Rest abschrauben und ganz ohne Blech fahren kann. Zumindest das untere Ende muß vorhanden/intakt sein, sonst rasselt's, sobald der Motor läuft, egal wo der Kickstarthebel steht.
Gruß
Sven
Die "S" ist überhaupt die einzig wahre XT:
Da schüttelt's einen schon bevor der Motor läuft!


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